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白话EV丨苹果汽车明年就来?别尽信!别猜测!别怀疑!
说白了，您可以信iCar明年9月发布，但2022年批量交付这道门槛儿，特斯拉、蔚来们当年有多难迈过去，相信苹果汽车也并不比前辈们轻松多少。
海马汽车是苹果认证的汽车品牌吗?
海马汽车是中国品牌，是中国自主品牌，总部位是河南省郑州市郑东新区，目前海马汽车公司名称正式更改为海马汽车有限公司，并且将总部位置由最初的海南海口市迁移到现在的郑州市。
海马是中国自主汽车品牌。其前身是海南汽车冲压件厂，成立于1988年，总部位于海南省海口市。之后，海南马自达汽车有限公司与日本马自达汽车有限公司合资成立，共享马自达汽车品牌标识。
着力打造完善的品牌专营体系 海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S点为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。
每天认识一个汽车品牌——海马汽车 基本信息 品牌名称：海马汽车；英文名：FAWHaima Automobile；国别：中国；总部：河南一郑州；品牌类型：华系；创建时间：1988年；所属集团：海马汽车集团股份有限公司。
中国为什么不禁苹果特斯拉呢?如果禁了对中国会有影响吗?
1、环保理由：在禁止销售苹果手机的地区，人们可能认为苹果公司没有足够的环保措施来处理和回收废弃的手机。这可能会激发民众的环保意识，而禁止销售苹果手机可能是为了保护环境和自然资源。
2、我们赶走苹果和特斯拉，苹果和特斯拉会去其他国家建立工厂重新开始，我们将失去整个手机和电动车产业链，更会失去数百万的就业岗位，而美国打压华为，是因为华为威胁到了美国的高 科技 产业，威胁到了高通和苹果。
3、打个不恰当的比喻，苹果在中国就像腾讯一样诚实。 如果你仔细观察腾讯，你会发现腾讯在政策面前是相当老实和听话的，而且极其敏感。 前一阵子的一点点磨损可能会限制外国游戏的加速。 人们立即砍掉了这项业务，这很整洁。
4、如果特斯拉被赶出中国，对国内新能源汽车行业不会产生影响，对中国新能源汽车销售市场不会有任何危害，我国新能源车技术性已经非常成熟，不容易有很大影响，顾客能够安心了，能选该国而新能源车知名品牌。
苹果造车成真,传统车企会沦为代工厂?
从苹果造车路线来看，不管是整车制造还是自动驾驶软件，苹果都没有落下。或许对于苹果而言，这也只是在通过双管齐下，同时押注的方式在做一场赌博，而至于哪一条路线会先取得成功还无得而知。
关于合作无疾而终的原因，据路透社报道，其根源或许在于苹果只想找代工厂而非战略合作伙伴，但在大部分传统车企看来，单纯成为代工厂反而会损害自身的品牌形象。每一方都有自己的算盘，种种博弈较量之后求得平衡，并非易事。
造车新势力让传统车企代工，当然有好的一面也有弊的一面，采用代工模式也就意味着被动生产，对于车辆的生产等是无法掌握自***，对于产品的质量就会没保证。
而苹果从未制造过 汽车 ，经验缺乏也让苹果的造车道路变得异常艰难。
而对比于海内企业，韩国新能源汽车规模内公司对苹果的回响更为努力。媒体报道称，在苹果公司会见韩国接头制造打算后，一些韩国供给商已经创立了苹果汽车出格事情组。
