摘要：
本文目录一览：1、汽车业抗疫切面:百亿级损失、转产驰援和复工追赶2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车业抗疫切面:百亿级损失、转产驰援和复工追赶
- 2、央视315点名宝骏的背后,其实是皆大欢喜
- 3、魏建军:长城汽车命悬一线!汽车产业红利将尽
- 4、人民日报“怒批”长城汽车:步伐混乱,昏招百出,失去理智!
汽车业抗疫切面:百亿级损失、转产驰援和复工追赶
汽车之心获悉，以 70 人左右规模的 ADAS 初创公司为例，有公司评估后表示，他们在疫情中的损失大概为 300-500 万元，损失主要源于延迟复工带来的固定开支以及第一季度的订单减少。
随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中，90%在欧洲。
在这个特殊时期，作为我国第二大支柱产业的汽车制造业自然不会坐视不管。据悉，已有超50家车企及零部件企业加入驰援疫情防控工作，成立专项基金03亿元，捐赠金额折合现金达46亿元。
央视315点名宝骏的背后,其实是皆大欢喜
1、对于五菱来说，宝骏目前正在尽心业务转型，新宝骏承担着品牌积极向上和品质感的上升，五菱本身继续维持品牌基调。所以宝骏过去的停产车型问题，其实属于整体业务里相较来说比较偏的一部分，确实没有为消费者照顾好。
2、牛车网讯：7月16日晚8点，由于疫情原因而延期的315晚会在央视播出，此次曝光的唯一一个汽车品牌就是上汽通用五菱，原因是车主的2016款宝骏560车型召回4年，手动变速箱至今仍然没有修好。
3、受新冠肺炎疫情影响，中央广播电视总台2020年“3·15”晚会延期4个月后，7月16日晚8点在央视财经频道现场直播，上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的宝骏560遭点名。宝骏560是宝骏品牌第一款SUV。
4、今年的“3·15”晚会受疫情影响延期至7月16日晚间播出，宝骏汽车、趣头条、嗨学网、汉堡王等被点名。宝骏560，一度被车主们戏称为“神车”。
5、提到宝骏560这款车，它是宝骏品牌第一款SUV车型，更是曾在2016年取得月销4万多台的成绩，大有赶超哈弗H6之趋势。其实宝骏560的成功，多是因为市场的空缺。当初宝骏560上市之时，市场上尚未出现一款如此大空间且价廉的SUV。
6、根据此次央视“315晚会”中的采访内容来看，反复出现故障的变速箱基本以6DCT的双离合变速箱为主。据资料显示，宝骏的6DCT变速是上汽通用自己研发生产，而且早就“名声在外”。
魏建军:长城汽车命悬一线!汽车产业红利将尽
魏建军在群里讲道，“我们赶上了中国汽车最好的时代，长城汽车过去三十年的成绩，要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。”“但现如今，全球经济下行、红利将尽，…”魏建军说道。
这样的背景下，长城汽车董事长魏建军直言：“长城汽车，命悬一线”，似乎一点都不夸张。 车市高增长红利已经耗尽，轿车、SUV、MPV需求萎靡，就连政策一直扶持的新能源车销量也出现断崖式下滑(上半年同比下跌44%)。
对魏建军而言，这三十年的大风大浪，已经将危机感和忧患意识变成了流进血液中的特质；而这种自我颠覆的优良品质，正是企业家睿智和胆识的集中体现。
魏建军此时提出，要用三十年的积淀，去迎接此刻的巨变，“在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面。
在他看来，长城汽车过去30年取得的成就，很大一部分要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利，今天的长城汽车，或将“命悬一线”。
依我看，命悬一线。——魏建军 30年的时间，长城汽车从一个偏于一隅的改装厂，发展成为作为全球最大的SUV制造企业之一，是中国民族品牌的一面旗帜和符号，并因中国SUV领导者和皮卡制造专家而闻名。
人民日报“怒批”长城汽车:步伐混乱,昏招百出,失去理智!
人民日报“怒批”长城汽车：步伐混乱，昏招百出，失去理智！对于长城汽车的举报行为，业内的看法两极分化，有人觉得比亚迪汽车身为新能源的领军人物，就应该接受监督，发现“偷工减料”，及时举报，有利于维护车***益。
