摘要：
本文目录一览：1、这些自主汽车品牌,为什么消失了?2、... 
本文目录一览：
- 1、这些自主汽车品牌,为什么消失了?
- 2、曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
- 3、又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速
- 4、中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
- 5、军工品牌的猎豹CS10为何被市场淘汰了?
- 6、退场警告!这几家中国车企说:我太难了
这些自主汽车品牌,为什么消失了?
1、而这款小型SUV销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，采用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。
2、到了2013年1月，富奇汽车被江铃集团全资收购更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司，自此这名自主SUV的老炮彻底消失。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、这些自主品牌之所以走到今天这一步，说到底还是因为没有自己的技术，如果像吉利、长城、长安这些汽车品牌一样，拥有着自己的核心技术以及强大的资金链，它们在市场上也不会走到如今这一步。
曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
1、曾经的东风小康风光580也算是自主品牌里的明星车型，但随着销量的增多，有关这款SUV的投诉量也是水涨船高，发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动等问题，更是困扰了不少车主。
2、吉利银河L6新车亮点：定位轿车 继银河L7后，银河L6也快来了。新车是一款轿车，三围为4782/1875/1489mm，轴距2752mm。设计上银河L6采用了家族化设计语言，运用封闭式格栅，搭配贯穿式灯带，两侧是分体式大灯。
3、这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。
4、而瑞虎8这款车最亮的名片就是体内那台“国产最强”发动机，该车有5T和6T两款，最强当然说的是那台6T发动机。
5、第二款车也要来了——腾势N7，是一款SUV车型。从申报图上看新车采用了轿跑风格，前脸造型设计较为夸张，你觉得好看吗？尺寸上看，新车的三围为4860/1935/1602mm，轴距却达到了2940mm，内部空间值得期待。
又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速
1、曾经SUV市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。幻速、昌河、北汽银翔、宝沃早已被淘汰出局。
2、在疯狂的汽车市场中，一家实力不足的汽车公司随时可能倒闭。这是另一个破产的知名自主品牌，这就是四川野马汽车有限公司（以下简称“野马汽车”）。
3、月6日的消息，造车新势力自游家 NIUTRON，官方APP——NIUTRON，宣布停止服务。另外自游家官网，已经无法打开。官方微博，也全部清空。或许，又一家造车新势力，被淘汰了。
4、而东风裕隆成立十年，纳智捷也曾引发不少消费者的关注，不过仍逃脱不了淘汰出局的命运。而纳智捷的退市或许只是国内车市淘汰赛中一个很小的场景，随着车市进一步下行，未来或将有更多的品牌被淘汰出局。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
1、国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
2、纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
3、奇观 汽车 在上世界80年代末90年代初，曾是海宁市第一利税大户，年利税超千万元，是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡，后来生产轿车，是浙江省第一家轿车生产企业。
4、年，昙花一现的中华子弹头停产。田野汽车田野汽车是河北保定老牌国有大型企业，由于当时在市场上表现良好，央视广告词为：“四万八千八，田野开回家”。后来，田野开启了迅速扩张模式。
军工品牌的猎豹CS10为何被市场淘汰了?
1、车市销量的持续下行，迫使国内层次不齐的汽车产业进入优胜劣汰的核心环节。作为主流车企的哈弗、吉利等品牌面对竞争压力尚且不能独善其身，而对于名不经传的猎豹汽车来说已然被推到了风口浪尖上。
2、但在合作的过程中，猎豹太过依赖它家车企，导致自身的技术研发投入太少，从而被时代淘汰。随着节能减排成为当下主旋律，国五和国六标准相继出台，猎豹仅靠三菱以前的老旧技术就显得有点跟不上时代的节拍。
3、质量问题和品牌影响力不足是猎豹cs10销量不好的原因。为什么没人买猎豹cs10？其实是猎豹cs10还是有人买的？为什么？猎豹cs10因为体积大，外观内饰好，性价比高，所以在消费者看得见的地方表现都很好。
4、有一位买车人投诉，在行驶中，猎豹cs10的刹车压根难以发挥功效，进而致使了下边这起道路交通事故。这儿或是期待猎豹车辆能尽早解决好这种事情，由于区别于别的常见故障，刹车较软存有较大安全风险。
5、最终被市场淘汰。结语 总体来说，猎豹汽车从公司管理、品牌升级、产品推广以及市场反响等多方面存在问题，导致其走向不归路。希望猎豹汽车能够从停售中汲取教训，认真审视并解决企业经营的根本问题，让猎豹再次焕发光彩。
6、猎豹作为一家有着几十年军工背景的汽车公司，至少应该保证自己的汽车质量。问题这么多，全车质量不够，安全不到位。人们真的很难选择它。你要知道，即使销量不高，投诉也有那么多。
退场警告!这几家中国车企说:我太难了
1、如何破局，如何挺过时下苦难，成为了摆在车企面前的一道难题，在这里，有的车企熬不过而宣布倒闭，有的车企则是迎难而上，另辟蹊径，努力渡过难关。
2、年，威马汽车员工的***讨薪之路从挂横幅开始，“企业高管不管职工利益，将何以立足于社会”、“企业拖欠工资可耻，职工的利益谁来管，还我血汗钱”等标语赫然立在了威马工厂的工厂门口。
3、一汽大众：大众在国内市场最大的合资车企，在12月27日，一汽大众便完成了200万辆整车下线，这已经不是一汽大众第一次完成此目标，算是第二次了，不过2019年相比2018年提前了2天。
4、以前国内仅有的C-NCAP，就因为太多车型得到5星而被称为“5星批发部”。 这其实就是考试题目设计得过于简单，而且还是挑出班里的优等生去参加考试(车企肯定选择高配，送检)。
5、近日，网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻，而在相关网站查询后也证实了这一消息，福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。
6、如果想体验这台目前宝马旗下唯一的混动超跑的话，就要抓紧最后的机会了。捷豹XJL 要知道，想要在国内车市想用50万入手一台主流的D级车几乎是不可能的事情，而捷豹XJL却把这事儿实现了。
