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东风日产全新天籁试驾怎么样?
1、本次试驾的顶配版车型使用0T涡轮增压发动机+CVT变速箱（可模拟8挡）的动力组合，最大功率179kW（243马力）/5400rpm，最大扭矩371Nm/4400rpm，从动力参数上来看十分亮眼。
2、全新天籁开起来依然是轻松舒适取向，转向手感依旧轻盈，随速变化很线性，高速驾驶时转向足够扎实紧致。全新天籁的悬架比上代车型在调校上明显更硬，但是舒适性并未减弱，车辆高速行驶中跟地面列加贴服。
3、而且低扁平比的轮胎能提供不错的路感，所以，顶配车确实更能好地体现新天籁在驾控方面的提升。
4、“到店里试驾了下新雅阁，说实话，静音性和舒适性还不错。不过在试了天籁后，感觉还是天籁在这方面做得更好，天籁的舒适性的确名不虚传。” 的确，“移动大沙发”是过去对东风日产天籁最大的肯定，也是其赖以生存的立身之本。
5、全新天籁不仅扭矩同级别最强，达到了 371N · m，而且零百加速也跻身到了 6 秒级阵营。
尼桑天籁2019款评测怎么样?
1、新款天籁2019款评价：外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的V-MOTION中网。
2、款天籁碰撞测试成绩是90分，不错不错：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
3、相对于雅阁和凯美瑞，新天籁虽然没有搭载高效的混合动力技术，但是其新增加了具备可变压缩比技术的0T发动机，因此依旧非常令人期待。
4、选车理由 当时有考虑过帕萨特和君越，天籁，试驾了帕萨特，感觉座椅有些偏硬。身边人都说君越的油耗偏高，综合对比之下我选择了天籁。
5、19款日产天籁优点缺点如下1优点这款车的外观时尚，我买的是吃吃吃的日常都很好，起步肉，但是后劲足，座椅舒服，还有全景天窗，这款车的配置也挺多的，一键启动啊，定速巡航，电子手刹都很实用2缺点这款车。
「试驾测评」告别油腻,兼顾性能和舒适,试驾全新日产天籁!
总体来说，天籁的悬挂还是那种让人舒舒服服气定神闲去地享受的类型，在保留了柔软的同事，又增加了几分韧劲，只是有些内耳前庭比较敏感的人可能会略有不适。
日产大沙发一直是天籁舒适性的代名词，而全新天籁更是全面升级了座椅。
而加速的后程，变速箱也会考虑到耐久性，对动力输出有所放缓，毕竟天籁的定位本质上还是一台舒适代步公私兼顾的家用车。
