印度人羡慕中国汽车品牌（印度有什么品牌的车在中国出售）

摘要： 本文目录一览：1、中国汽车“出海”!都去了哪些国家?2、...

本文目录一览：

• 1、中国汽车“出海”!都去了哪些国家?
• 2、中印差距到底有多大,日本一席话令印度人崩溃中印对比
• 3、长城收购通用工厂,印度市场的魅力到底在哪里?

中国汽车“出海”!都去了哪些国家?

超越德国、仅次于日本，中国汽车出海都去了如下的国家。超越德国仅次于日本九月份，中国汽车出口三十三万一千台，比去年同期增加了百分之七三点九。中国汽车自八月起又一次超过了三十万辆。

中国品牌的第6大和第7大海外市场是英国和印度，这两个国家都是英联邦国家，同时中国品牌在这两个国家都是MG一枝独秀的状态，因此这期合并一起来说。首先我们来看两国的2022年按品牌计算的销量排名。

今年9月份，零跑汽车正式开启“出海”模式，首批T03出口至以色列，迈出全球化进程的第一步。T03作为零跑首款出口车型，现已通过欧盟整车形式认证，获得欧洲市场的销售许可，可在所有欧盟国家内正式上牌注册。

中印差距到底有多大,日本一席话令印度人崩溃中印对比

印度人这种记仇的心态导致1962年中印边境战争的爆发，中印长期陷入对峙状态。中国目前的国民任务是发展经济 所以在边境仅仅放了不到5万的兵力。而印度呢？而印军已多达36万人！双方的兵力对比高达1：6。

印度现在从基础建设、经济发展上来看，相当于中国90年代中期水平，落后中国20年左右，如果从相关技术的角度来看，差距更大，很有可能达到30年以上。

超过4亿印度人不识字！况且这个数据还是有水分的状态，许多印度统计官员将会写名字就当作会识字。如果按照我国的文盲要求，笔者大胆的认为印度至少有一半人是文盲。

日前，有西班牙媒体宣称：“中印差距就像地中海遥远的两岸，无法弥合。”而且两国的差距越来越大。文章称，中国模式就好像打在印度模式脸上的一记响亮耳光……相对于中国，印度尚未苏醒。

长城收购通用工厂,印度市场的魅力到底在哪里?

上周末，长城汽车释放了一颗重磅炸弹。1月17日，长城汽车和通用汽车签署收购协议，长城汽车将收购通用位于印度塔里岗的工厂，目前这份协议还需要政府批准才能生效。收购印度工厂，意味着长城全球化战略再下关键一城。

连日来，长城在印度的一系列动作显示出，印度是继俄罗斯之后，其进军国际市场的第二个战略锚点。2月5日，长城汽车携旗下哈弗与长城EV品牌高调亮相第十五届印度德里国际车展，并正式启动了印度市场战略。

不对，通用现在连汤都顾不上喝了。长城汽车进入印度市场的跳板就是收购通用在印度塔里冈的工厂，通用可以说基本宣布退出印度市场。

月17日，长城收购通用印度塔里冈工厂达成协议，正式接手通用印度公司。这是长城继俄罗斯图拉工厂之后的又一力作，接下来印度也将成为长城海外的重点市场。随着印度经济的迅速发展，消费市场规模也越来越大。

长安汽车也在筹划进军印度市场。另外，据外媒援引消息人士获悉，双方（长城汽车收购通用汽车印度塔里冈工厂）预计交易金额在5至3亿美元之间。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。