摘要：
本文目录一览：1、广汽传祺广汽传祺商务车-传祺商务车gm8评价如何2、... 
本文目录一览：
- 1、广汽传祺广汽传祺商务车-传祺商务车gm8评价如何
- 2、试驾|归来即巅峰!全新第二代传祺GS8评测
- 3、传祺GS3怎么样?——深度解析这款中国品牌SUV的优缺点
- 4、传祺GS5评测,搭载1.5T动力169PS,百公里油耗6.6L
广汽传祺广汽传祺商务车-传祺商务车gm8评价如何
1、挺好的，传祺mpv商务车gm8配置1GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经。
2、外观设计：造型丑陋、设计过于复杂，过时的一体化车身让人无所适从。 车内空间：虽然传祺GM8车身庞大，但车内空间却不容什么拓展。而设计方案又让人感觉车内格局弱化，给人更加拥挤的感觉。
3、总的来说，广汽传祺GM8是一款非常不错的MPV车型。车身大气，内饰精致，动力表现出色，空间宽敞，安全性也有所保障。尤其是在配置方面非常丰富，不同的配置可以满足不同消费者的需求。当然，在价格方面也是略显高端。
4、传祺GM8是广汽传祺的官方MPV。在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布预售。2017年12月30日，传祺GM8正式上市，售价区间为1768-2598万元。传祺GM8是广汽传祺全新的豪华大型MPV车型。它定位于商业。
5、“GM8”是广汽乘用车集团旗下传祺知名品牌发布的一款中大中型MPV，现阶段这新款车早已宣布更名为传祺M8。
试驾|归来即巅峰!全新第二代传祺GS8评测
全新第二代传祺GS8换代所带来的升级，给我们带来太多的意外之喜。全新的设计语言，更大的驾乘空间，智能的科技配置、以及更为强大的动力组合，可以说在产品力上做出了全方位的提升。
在我这个初代GS8车主的眼中，二代GS8确实是真香。截至目前，第二代传祺GS8的累计销量已经超过了9万台！为了保持竞争力和市场热度，2024款GS8上市，内饰和配置都有了升级，座椅布局也作出了调整，今天我们就一起来体验。
当5升涡轮增压发动机成为主流，以往常见的0升涡轮增压发动机在如今都显得“难能可贵”。
值得一提的是，第二代传祺GS8按照双侧小偏置碰G（优秀）进行开发，对主驾的安全性能开发做到精益求精的同时，给予副驾与主驾同等的安全守护。比安全标准做多一步，是传祺GS8对安全的自我标准。
传祺GS3怎么样?——深度解析这款中国品牌SUV的优缺点
1、总体来说，传祺GS3虽然存在一些缺点，比如空间略显狭小，但整体表现还是非常不错的。外观设计时尚时髦，内饰豪华大气，动力表现优秀，操控稳定，安全配置到位，而且性价比高，价格适中，是中型SUV市场非常不错的一款选择。
2、广汽传祺GS3动力虽然是小型SUV，但是后排空很宽敞，坐垫很宽很重，舒适性不错而且站台是平的，所以对中间乘客很友好一般体型的骑手两腿之间空可以有两拳左右，头部空可以有一拳左右，所以骑起来不会觉得局促其后备箱。
3、首先是空间方面。虽然广汽传祺gs3只是一款小型SUV，但这款车的车身尺寸在小型SUV中并不算小，所以广汽传祺gs3的空间表现也很不错，这也是很多车主比较满意的地方，日常使用空间也比较充足。
4、整车线条流畅优美，前脸设计立体感强烈，尤其是配合灵动的LED日间行车灯，更加提升了这款车的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，视觉效果极佳；车尾采用了简洁利落的设计，非常精致。
5、安全性能：安全性能一直是中国车型的一个短板，但事实上，广汽传祺GS3在这方面做得还是不错的。该车配备了盘式刹车、EPS电动助力转向系统、ESP车身电子稳定系统以及多个安全气囊等多项主动、被动安全配置。
6、综合来看，传祺GS3作为一款针对年轻消费者的小型SUV，其不俗的设计与高端配置让消费者们对其留下了深刻的印象。然而，在动力表现和空间大小方面，还有一些不足之处需要改进，以满足消费者对于更好的驾乘体验的追求。
传祺GS5评测,搭载1.5T动力169PS,百公里油耗6.6L
1、传祺GS5搭载5T四缸发动机，动力输出均衡、充沛；加上CVT变速箱，换挡平稳、自然。在城市路况下，GS5驾驶起来比较轻盈，转弯半径小，更方便在道路狭窄环境下使用。
2、款广汽传祺GS5动力搭载的是5T发动机+6挡手自一体变速箱，最大功率169马力（124kW），最大扭矩为265Nm，百公里油耗仅需6L，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和360度全景影像等都有配备。
3、GS5采用了广汽传祺最新的“六缸”技术，发动机相较于早期的版本有了不小的改进，其燃料经济性和环保性非常出色，百公里油耗也相对较低，可谓是一款性价比高的车型。
4、款传祺GS5动力上搭载了5T发动机，最大输出功率为169马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最大扭矩为265Nm，百公里油耗为6L/100km。
5、缺少0T发动机，是自身在同级别市场的劣势。
