本文目录一览:
- 1、大七座SUV选增程还是选大马力混动?锐界L对比理想L8
- 2、试完蓝山拔草理想L8,北美用户羡慕国内中大型SUV内卷
- 3、理想L8对比蓝山DHT-PHEV
- 4、对比汉兰达、理想L8,锐界L成无私桩家庭更优选
大七座SUV选增程还是选大马力混动?锐界L对比理想L8
1、随着二胎、三胎家庭数量的增加,不少消费者倾向于选择一台大7座SUV作为出行代步工具,而在众多大7座SUV中,混动SUV因为节能特性,受到消费者青睐。
2、不可否认,在30万价位区间,不管是锐界L,还是理想L8,二者都是家庭用车的不错选择。
3、这一点选择增程式的理想L8和选择混动的锐界L,却有着非常大的差异。 理想L8采用了增程式的动力配置,在双电机的加持下,理想L8在满电状态确实动力充沛。
4、实际上,除了2+2+3座椅布局、大马力E-混动技术、智慧座舱等优势,锐界L在价格上也是远优于理想L8和汉兰达,25万元内便可入手一台大马力混动7座SUV,做到了同级唯一。
5、车内的设计,福特锐界L与理想L8的设计是两种不同需求的分支,理想L8一台家庭六座豪华的SUV,在简约的设计上搭配皮质用料,所营造出来的质感更符合更为年轻的群体去选择。
6、▲锐界L布局 另外,比理想L8做得更好的是,锐界L的座椅可秒变豪华大四座、超级大五座或舒适大七座,以便用户根据出行场景灵活调节。
试完蓝山拔草理想L8,北美用户羡慕国内中大型SUV内卷
理想L8虽然在三排座SUV最容易出问题的一项——第三排坐姿方面还不错,坐高足够,哪怕以我86米的身高也可以接受,但整车纵向空间明显不足,以我的身高,即使前两排调节至将将够用的水平,第三排仍是会顶腿的。同时第三排也会顶头。
蓝山无论主动安全还是被动安全,均比理想L8做得更出色。显而易见,传统造车实力派无论是对用户需求的洞察还是技术研发的先进性上都更为透彻,魏牌也是不惜提高造车成本也要为用户建立起更加强大的安全堡垒。
在内卷严重的高端新能源汽车市场,随着魏牌旗下全新中大型SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV的推出,或许将成为30万元级豪车新能源SUV车市场搅局者,让混战的车市的格局变得明朗起来。
理想L8对比蓝山DHT-PHEV
车厢内的安全,蓝山充分考虑到了家中孩子的需求,全车使用了抗菌抗病毒内饰面料、VOC婴儿级空气质量控制、常接触区域全防磕碰设计,让孩子在车内拥有更让加上放心的环境,而这些配置都是理想L8没有想到的。
一场来自新人的踢馆,就是今天战斗的源起;我们选取的两款出战车型分别是官方指导价238万元的魏牌蓝山DHT PHEV两驱长续航版与官方指导价398万元的理想L8 air车。
通过动力对比我们可以明显看出,魏牌蓝山DHT-PHEV在动力上是要比理想L8优秀很多的,这主要是因为蓝山所搭载的DHT串并联技术,不仅动力更好也更省油,而理想L8所采用的增程式动力是目前行业公认的低成本、落后的新能源技术。
魏牌蓝山和理想L8都不约而同的配备了255/50 R20轮胎,两车都可以选装规格尺寸更夸张的265/45 R21轮胎。
首先作为对比,我们选择理想L8的2023款AIR版,蓝山DHT-PHEV则选择2023款四驱超长续航版,前者的经销商报价为398万,后者为30.88万,有1万的差价。
对比汉兰达、理想L8,锐界L成无私桩家庭更优选
1、相比较之下,汉兰达双擎搭载的5L自然吸气混动系统,发动机实现最大功率141kW,最大扭矩238N·m,经济性虽然还可以,但动力性能与锐界L完全不在同一水准。
2、汉兰达的整体空间水平放到中型SUV市场中还是非常有看点的,但面对锐界L和理想L8来说还是有很大的差距。尤其是与锐界L相比,在老款车型对比时,双方空间实力差不多。
3、通过高品质+低价格的“组合拳”,锐界L对汉兰达和理想L8形成了明显的竞争优势,它势必将加剧细分市场的内卷态势,并且有希望撼动细分市场的竞争格局。而对于持币待购的消费者而言,锐界L提供了一个物美价优的新选择。