摘要：
本文目录一览：1、把“文化节”搬进成都车展?这家车企真会玩!2、... 
本文目录一览：
- 1、把“文化节”搬进成都车展?这家车企真会玩!
- 2、国产汽车销量排行榜:哪些品牌占据市场主导?
- 3、国产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?
- 4、造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
- 5、国产三大件不行,疑似复购率低?
- 6、2020年12月吉利汽车销量是多少?
把“文化节”搬进成都车展?这家车企真会玩!
1、前几天开幕的第二十六届成都国际汽车展览会上，欧拉汽车创新性地打造了“文化节”的概念，展现出品牌实力的同时，也为当下车企的营销模式带来了新的启示。
2、刚刚开幕的2023成都车展上，不出意外，同4月上海车展一样，比亚迪再度成为极受关注的车企。
3、或许是考虑到成都这个城市本就浓郁的文化背景，当然也有本身到品牌本身定位的融入，中式美学搭配现代科技的组合成为岚图在成都车展展台设计的主旋律。
4、除展台设计凸显中式豪华风格外，岚图更是将巴蜀文化搬上「舞台」，不仅展台互动以川剧脸谱为灵感，通过人脸彩绘体验指尖作画之乐，更以新岚图FREE为承载，将极富成都地区特色的「国宝熊猫」带到展台，为人们带来浓厚的成都专属观展氛围。
5、月25日，“智享蓉城，驭见未来”成都车展如期召开，北京汽车举行了主题为“北京 为你而新”的新闻发布会。
国产汽车销量排行榜:哪些品牌占据市场主导?
1、吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。第二名：长安汽车 长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。
2、长安汽车是中国自主品牌汽车厂商，拥有车型涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。2019年，长安汽车销售量达到超过120万辆，占据国内汽车市场的6%份额，位列国产汽车品牌排行第七。
3、根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
4、车型销售排名前十的品牌 根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、东风日产、长城汽车、广汽丰田、北京现代、一汽丰田、长安福特、东风悦达起亚。
5、从上述数据可以看出，一汽-大众、上汽大众、东风日产、广汽本田等品牌一直占据销量排名前列，虽然销量有波动，但变化不是特别大。而长安汽车、上汽通用五菱、吉利汽车等品牌的排名则有所变化。
6、销量：17万辆 广汽丰田卡罗拉是丰田品牌在中国市场的主力产品之一。它的车内设计比较简约时尚，同时搭载了较为全面的安全配置。广汽丰田卡罗拉为消费者提供了较高品质的用车体验，因此在国内市场上也赢得了众多消费者的青睐。
国产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?
总的来说，合资车不再受追捧是多方面因素造成的，但自身发展速度缓慢和缺乏核心竞争力，才是市场遇冷的关键条件，作为消费者在对比了国产车和合资车的优劣势以后，想必也会正确选择值得信赖的车辆型号和款式。
我个人认为现在的合资车不受追捧，主要有两方面原因。一是合资车的配置比较拉胯；二是汽车产业的升级和国产品牌的崛起。先来说第一点吧，因为我感觉这才是合资车不受追捧的根本原因。
随着各家新品、新技术相继推出，自主品牌的市场份额只会不断上升。新能源汽车加速内卷 倒逼技术转型升级 7月份自主品牌淡季不淡，主要还是因为新能源。
新能源成推手，合资车亟待转型 从2月份新能源厂商销量排名中，或许更能感觉到合资品牌在产品上缺乏动力。比如位居销量排名前10的除了特斯拉、上汽通用五菱外，剩下的都是自主品牌。
合资车市场份额逐渐减少 首先，我们讲到撑多久，什么叫撑多久，意思快不行了，你才能够撑多久吧？所以，合资车，如果我们相对用撑多久来形容，其实还是不太合适的。
一方面，国产车越造越好，与合资车的差距正不断缩小，诸如吉利、长城、长安、比亚迪等国产车，都是优秀代表。
造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
总结一下：目前市场还有销量的造车新势力就剩蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车五家车企了，以前的威马汽车、爱驰汽车、云度等汽车都是半死不活的状态。
乃至可以说造车新势力在中国新能源车的势力中早已拥有充足的话语权，对比传统式汽车企业的新能源车型，反倒造车新势力的车系更备受大伙儿的热烈欢迎。
在销量提升、资金扩充以及良好的市场预期下，可以预见造车新势力未来的市场前景将持续向好，消费者对新势力品牌的接受度也会更高。
从销量来看，由蔚来、理想、威马、小鹏和哪吒组成的第一梯队，在国内造车新势力中占比高达90%以上。
首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。
国产三大件不行,疑似复购率低?
1、比如说吉利汽车，就有自己的动力总成有限公司，再加上吉利汽车收购沃尔沃汽车之后，在技术上有了突破性发展，这几年生产的吉利博越，吉利新帝豪以及领克汽车等等，在三大件上都有相当不错的表现。
2、淘宝复购率低是因为商品质量不好、服务不好、价格过高、竞争激烈。（1）商品质量不好：如果商家的商品质量不好，客户就不会再次购买。（2）服务不好：如果商家的服务不好，客户也不会再次购买。
3、？油耗较低，动力充沛，底盘舒适 小缺点：定价略高，后排中央乘坐不舒适，风噪略大。以上就是这几年在口碑及使用上被大家纷纷种草的国产车型，同时在“三大件”的评价中，多数车主均表示能够认可国产的巨大进步。
4、国产三大件不行，说的是国产汽车上的三大件，分别是发动机，变速器和底盘。
2020年12月吉利汽车销量是多少?
年12月吉利汽车销量累计156664辆。较去年同期增长约19%，较2020年11月增长约2%，其中，7，171部为新能源汽车。吉利汽车2020年12月出口量按年增长超过两倍至11，905部。
刚刚迈入2020年，各家车企就陆续公布了2019年12月份的销量和全年累计销量，今天我们就来盘点下自主品牌车企的销量。
年12月SUV车型销量前十：哈弗H6 55632辆；本田CR-V 37579辆；吉利博越30066辆；大众途观L 27316辆；长安CS75 24011辆。
从轿车市场销量情况来看，2020年12月轿车共销售128万辆，占整体乘用车市场的45%。与11月相比，环比上涨25%。与去年同期对比来看，同比上涨9%，较上月同比增幅收窄18%。年底购车需求依旧旺盛，轿车市场连续6个月保持同比上涨势头。
年1月9日，吉利汽车公布了2022年12月及全年销量数据。12月，吉利汽车销售146017辆；2022年全年销售1432988辆，同比增长约8%。具体来看，新能源汽车全年销售328727辆，12月销售44550辆，渗透率达30.5%。
