摘要：
本文目录一览：1、今晚上市,提前分享宝骏云朵灵犀版的试驾感受2、... 
本文目录一览：
- 1、今晚上市,提前分享宝骏云朵灵犀版的试驾感受
- 2、宝骏车730怎么样
- 3、深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?
- 4、语音交互系统是亮点,试驾新宝骏RC-5,谈谈我的用车感受
- 5、宝骏最新款suvrs一5试驾怎么样?
- 6、宝骏云朵灵犀版正式上市,试驾高阶智驾惊到我了!
今晚上市,提前分享宝骏云朵灵犀版的试驾感受
1、当然有是一回事儿，好不好用是另一回事儿，那K哥也在上海高架上试了一圈宝骏云朵灵犀版，该说不说，技术上是真的实现了！先从由闸道并入主线说起，这是上高架之后的第一道考验。
2、宝骏云朵拥有非常多的杀手锏，它个性化的外形+超强的舒适性表现+智能化的科技配置+相对亲民的价格确实有点面面俱到的感觉，特别适合城市家庭使用，相信它将是继五菱宏光MINIEV后又一个爆款。
3、月10日，宝骏云朵正式上市，新车是上汽通用五菱旗下的紧凑型suv。
4、显然，灵犀版在“史诗级”这个称号中占比更重。在发布会上，宝骏公布，与大疆车载联合打造的“灵犀智驾0”系统，而宝骏云朵460灵犀版就是首款搭载该系统的量产车型。
5、比亚迪海豚 搭载灵犀智驾0系统的宝骏云朵460灵犀版，也已经开启盲订了，这款车型将会提供很多同级唯一的智驾功能，比如0-130km/h全速域行车辅助、跨层记忆泊车、循迹倒车。
6、在上市前大家对于宝骏云朵的四款车型配置信息都有了详细了解，不过这次新车发布会上，宝骏云朵460灵犀版也开启盲订，预计很快就会正式上市并交付。
宝骏车730怎么样
1、宝骏730搭载5L涡轮增压发动机，最大功率为109马力，最大扭矩为145牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，驾驶起来更加稳定可靠，加速表现也非常出色，换挡顺畅，发动机噪音很小，非常舒适。
2、宝骏730搭载的是最新的5L发动机，它采用了涡轮增压技术，发动机性能较高，更加经济省油，并能满足多种不同的驾驶需求。此外，宝骏730的发动机质量也得到了许多汽车专家的认可，它的发动机维护更加可靠，使用寿命也更长。
3、总体来看，宝骏730最大的缺点其实就是动力表现不佳。虽然该车在空间、舒适性和装备方面表现不俗，但是这些优点还远远无法弥补动力表现不佳的缺陷，这也是需要消费者在购车前需要深思熟虑的一点。
深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?
最后总结下，这款车性价比非常高最高配不到十万最低配七万起配置十分实用，最高配像无钥匙进入一键启动，电动调节座椅，皮质座椅，多功能方向盘，电子手刹，后排座椅放平等贴心配置都有配备。
动力：宝骏530的5T发动机不仅动力充沛，而且还非常省油，更关键的是品质可靠，关键零部件都是世界知名供应商提供的，其中涡轮增压器采用了霍尼韦尔的第三代增压器，动力更强、油耗更低。
宝骏530的上一款紧凑级SUV，宝骏560那款车更多的是针对这个消费者对于实用性的需求打造的一款产品，宝骏530这款车更多的是为了满足消费者日益提高的对于这个品质的需求所打造出来的一款产品。
宝骏530性价比最高，不得不入手 第一次去看车的时候，宝骏530的外观吸引了我，年轻人喜欢这种运动时尚嘛！宝骏530主打体育商务，整体车身流线型非常结实，车前的格栅大气也平静，视觉冲击使人觉得存在感强。
宝骏530指导价是58-158万，作为一辆配置丰富，动力足油耗低的SUV来讲，宝骏530性价比很高。
语音交互系统是亮点,试驾新宝骏RC-5,谈谈我的用车感受
1、新车的语音交互系统无需唤醒词，如果需要导航，只要说导航XXX地就可以，它简化了繁琐的使用规则，让我感受到了智能化车机真正该有的便捷性。除此之外，新宝骏车联系统还可以通过语音功能直接给某位微信联系人发消息。
2、我在驾驶体验新宝骏RC-5的时候，它给到我的感受是，说不上非常出色，不过体验效果让人感到满意。我在杭州试驾活动中，试用了新宝骏RC-5的交通拥堵辅助功能。
3、除了语音交互功能外，新宝骏车联系统还支持手机蓝牙钥匙和OTA升级等功能，也就是说新宝骏车联系统未来或许还有提升空间。智能驾驶方面，新宝骏RC-5高配车型都搭载L2级自动辅助驾驶功能。
4、主打智能化的新宝骏RC-5在车机上让人略有失望，但是在智能驾驶辅助上可谓扳回一城。本次测试的顶配车型拥有L2级别的驾驶辅助功能，内部包含ACC自适应巡航功能、AEB主动刹车系统、LKA车道保持辅助功能以及LDW车道偏离预警等。
宝骏最新款suvrs一5试驾怎么样?
1、新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的。
2、#空间宝骏RS-5作为一个SUV，空间挺大的，无论坐在前排还是后排，空间上都不会感觉拥挤，身高175左右坐上去还会有好多剩余空间，后排坐三个人一点拥挤感都没有。
3、宝骏 RS5 的座椅包裹性和舒适度都做得非常不错，尤其是前排座椅配有多种电动调节功能，让驾驶员享受到更多的舒适性和便捷性。当然，一款 SUV 的实力还在于其动力表现和操控性能。
宝骏云朵灵犀版正式上市,试驾高阶智驾惊到我了!
而在9月22日，宝骏官方宣布云朵灵犀版车型于9月26日正式上市，且目前各地4S店都有了试驾车可以体验，这让我对它很感兴趣。
客观来说，我之前之所以会这么关注一台宝骏云朵灵犀版，是因为我看中这车的也不止高阶智驾，还有它的沙发座椅、它的大空间、它的Ling OS 0，还有这长达460km的续航。
如今，基于宝骏云朵460Km Pro和Max打造的灵犀版终于上市，官方售价为158-138万元，对比之前的普通版本贵了10000元，但依然将价格控制在15万元内，称得上是汽车行业成本的一次大胆试探。
宝骏云朵这款车在8月上市，定位紧凑型纯电轿车，一共是四个配置，指导价58-138万元。
