摘要：
本文目录一览：1、2020年上半年新造车销量排行:谁还在地狱里挣扎?2、... 
本文目录一览：
- 1、2020年上半年新造车销量排行:谁还在地狱里挣扎?
- 2、理想汽车Q3财报解读:毛利率19.8%,挣钱能力叫板特斯拉
- 3、蔚来/小鹏/理想:高端电动车“BBA地位”已然形成
- 4、2010中国企业500强的入榜名单
- 5、零跑汽车:还有机会活成下一个理想汽车吗?
2020年上半年新造车销量排行:谁还在地狱里挣扎?
1、年上半年，上汽大众累计销量达到961，600辆，占据了国产汽车销量份额的9%。第二位：新势力传媒引领者——蔚来 在新能源汽车领域，蔚来汽车是一家备受瞩目的品牌。其车型造型独特、设计理念时尚，深受年轻用户的喜爱。
2、下图，我们可以非常清晰的看到，今年第一季度，销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model 3，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5，哪吒N01，特斯拉Model X，零跑S01，蔚来S8，特斯拉Model 3。
3、轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为84万辆，同比下跌3%；今年上半年累计批发销量为361万辆，同比下跌23%，跌幅有所收窄。
理想汽车Q3财报解读:毛利率19.8%,挣钱能力叫板特斯拉
第三季度，理想汽车的汽车销售毛利率和公司整体毛利率均达到了18%。
再者，理想一季度毛利率达到4%，表现跟同期特斯拉的汽车业务毛利率情况基本相当。参照去年同期理想毛利率为26%、去年Q4则是2%来看，可见现时理想的毛利率表现已经趋向稳定。
毛利方面，理想汽车三季度毛利为97亿元，较第二季度的60亿元增长93%，整体毛利率为18%，较第二季度的13%提高5个百分点。此外，财报显示理想汽车三季度经营性现金流为30亿元，自由现金流为50亿元。
蔚来/小鹏/理想:高端电动车“BBA地位”已然形成
除却特斯拉外，国内一线高端电动车品牌三强的蔚来、小鹏、理想的领先地位，目前已然形成，其他电动车企或传统车企再想图谋插队，市场认知和消费者认同是一道无法逾越的障碍。 刚刚过去的11月，造车新势力三强的销量成绩单也纷纷出炉。
再浅看一组数据，虽然宝马2022年在华销售的纯电动车型仅为19万辆，对比理想的13万辆，蔚来的12万辆，小鹏的12万辆都形成很大的差距。
从财报数据的基本面来看，理想已经站上月销3万辆的水平之上，并率先完成了扭亏转盈；而蔚来和小鹏两家则仍旧在追赶，并陷在持续亏损的泥淖之中。
蔚来ET5 预计2022年9月交付 蔚来定位高端品牌，旗下所有车型均以BBA车型为竞品，ET5也不例外，剑指“C”和特斯拉Model 3。
蔚来、小鹏、理想一直走在汽车电动智能化的前沿，我们已经习惯“蔚小理”的国内造车新势力御三家格局，甚至习惯到会有车友用“电车不要买杂牌”来调侃BBA的竞品纯电车型。
年，蔚来、小鹏、理想的年度销量分别是125万辆、12万辆和132万辆。
2010中国企业500强的入榜名单
1、榜单头部依然是三足鼎立：中石化、中石油和中国建筑，其中前两者的营收之和超过了全部500家上市公司收入的十分之一。紧随榜单三巨头的 上汽集团 继续保持并扩大了国内车企销量冠军的优势。
2、中国企业500强前十位：中石化、国家电网公司、中石油、中国移动、工行、建行、人保、中国铁建、中国中铁、农行。
3、美国《财富》杂志昨晚公布了2010年度世界500强企业名单，沃尔玛、壳牌石油、埃克森美孚排名前三。中石化、国家电网、中石油等3家中国国企进入前十名，分别排第10位，这也是进入前十名的中国企业数量最多的一次。
4、美国《财富》杂志公布了2010年全球500强排行榜，沃尔玛以40814亿美元年销售额位居榜首，科技类企业中AT&T排名21位，惠普排名26位。
零跑汽车:还有机会活成下一个理想汽车吗?
1、从交付量走势来看，零跑汽车不仅做到了“触底反弹”、稳步回暖，还在6月创下了单月交付32万辆的历史新高，在6月份上升至榜单第二名，仅次于近期涨势凶猛的理想汽车。
2、零跑汽车能活下去，作为全球首款零跑战略车型，零跑C11累计预售订单已突破1万辆。零跑C11秉承智能越级、豪华越级、美学越级三大跨越理念，致力于为用户带来更智能、更便捷的出行体验。
3、理想汽车，曾经不被新能源市场看到的新势力，被看客嘲讽为“理想没有理想”，但如今理想汽车却活成自己理想的样子，而同期成立的新势力，大部分已经离开了“造车赛道”这片伤心地。
4、是创新型的智能电动汽车；未来的发展还是非常有潜力的，前景比较广阔，发展的比较好。
