摘要：
本文目录一览：1、市场占有率逆势上扬,技术比肩大众和丰田,吉利汽车是怎么做到的?... 
本文目录一览：
市场占有率逆势上扬,技术比肩大众和丰田,吉利汽车是怎么做到的?
面对即将迎来更大变局的2022，吉利将销量目标定为165万辆，继续坚持以市场为导向，以用户为中心，持续深耕国内市场，不断提高市场占有率，继续参与国际市场竞争，打造新能源汽车科技生态，不断引领产业链转型升级高质量发展。
年，吉利 汽车 销量突破124万辆，同比增长63%；2018年前11个月，吉利 汽车 销量突破140万辆，同比增长29%，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。
吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺，为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品，树立各个细分市场的标杆。
从品牌知名度和市场占有率来看，丰田汽车是全球最著名的汽车品牌之一，其产品在全球范围内销售量很大，拥有广泛的用户群体。而吉利汽车虽然在中国市场表现不错，但在全球范围内的知名度相对较低。
我国应该如何发展自主汽车品牌
1、中国汽车品牌想要成为世界级的汽车品牌，走出去是必然选择。但走出去最终依靠的是技术和产品的领先、以及国际化运营管理经验。海外的本土化也在加速推进，长城、奇瑞、吉利、上汽等海外布局已经取得成效。
2、第一，应把中国自主轿车品牌的任务提升一定的高度。它不是一项普通的经济工作，它不仅是汽车行业的事情，更是全社会的大事，因此需要全体协同作战。 政府要借鉴日本、韩国的汽车产业成功经验。
3、中国汽车产业历经五十余年的发展，自主品牌汽车企业面临着一些困惑：环境保护与汽车行业发展、生产规模与效益提升、劳动力密集生产，还是高附加值品牌、名噪一时的辉煌，还是长期品牌积淀。
如何做好汽车宣传工作?
1、汽车的宣传工作应分为品牌宣传和营销宣传两部分。如果是品牌宣传应该符合品牌的调性和目标客群的吸引，重在强调产品本身。如果是营销宣传应该注重政策活动的宣传和精准客群的挖掘，重在强调销售本身。
2、现在微信比较火，在微信朋友圈做宣传就比较好。
3、第二步：前期宣传，突出重点。第三步：销售顾问话术邀约是活动成败的关键。第四步：流程展开环节，优秀的节目主持人和融洽的配合。第五步：后续跟踪，督促订单提车，重点跟踪进店未成交客户。
4、懂客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。要把汽车销售做优秀，还需要“三有”，即：有计划：遵循销售规律有计划扎实推进工作；有技巧：遵循客户心理针对性采取攻心战术；有恒心：遵循成功规律不断改进工作和提升。
5、做好汽车销售的方法 刚开始工作先沉下心：很多人刚参加汽车销售工作，一下子就兴奋起来，开始努力的进行推销，但是实际上工作的效果很差。
国产汽车该如何才能赢得市场?
1、那么在这个过程中则必然会带动中国制造的出口，其中不论是横向还是纵向进行对比都能凸显出质优价美特点的中国制造的汽车是最具有吸引力的商品，共情和理性的结论均指向一个方向，那就决定了国产汽车势必能逐步打开全球市场。
2、在每一个阶段，都有自主品牌走在前列，引领中国汽车前行。长城依靠SUV在中国市场第一个客户结构调整周期内取得了成功，比亚迪依靠汽车新能源化赢得了未来，奇瑞汽车坚持走出国门，给自主品牌走向世界带来了自信。
3、国产车企的崛起根源还是创新。我国的车企积极投入科研经费，不断提高零件国产化率，在保证质量的同时不断压缩成本，这才在厮杀激烈的市场中占据一片位置。
4、再者是随着科技的不断发展，国产车赢得了消费者的信任，一些国产品牌以其高性价比深入人心。据中国汽车工业协会统计，中国汽车产销量同比增长，国产品牌市场份额已超过44%，在新能源和出口市场均居首位。
中国汽车品牌向上有什么建议?
1、倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；重量级媒体引导，助力中国汽车品牌向上；完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。
2、第一，应把中国自主轿车品牌的任务提升一定的高度。它不是一项普通的经济工作，它不仅是汽车行业的事情，更是全社会的大事，因此需要全体协同作战。 政府要借鉴日本、韩国的汽车产业成功经验。
3、倡导高知群体进一步了解中国品牌现状，对中国品牌给予客观评价，并在公共出行中，优先购买、使用中国汽车品牌，鼓励公众人物使用、购买中国品牌汽车出行。
4、技术品牌背后一定要有自己的价值观，过硬的产品实力与创新性营销相结合，中国汽车品牌有机会吸引更多Z世代用户，把产品和技术优势多角度、最大化地传递给他们。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、基于前述的内容，我认为中国品牌的向上之路，首先是坚定不移地选择一类路径；在此，我建议优选第二类，即“设立全新品牌、推出全新序列新车向上探索”。
6、自主品牌要想真正实现品牌向上，需要在SUV和轿车市场都能实现大的突破。新能源浪潮给了中国自主品牌“换道超车”的机会，当下的国内SUV市场，自主品牌越战越勇，但是国内高端轿车市场尚缺乏能打的产品。
