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别克蔚蓝6怎么样
1、综上所述，只看别克微蓝6也许不会感觉有什么特别之处，尤其是看到续航和动力参数之后；但是经过对比就会发现其续航里程并不低，与同样为紧凑级的国产轿车相比竟然不遑多让，而平平无奇的电动机竟然会高于同级国产电动轿车。
2、和轿车相比，微蓝6的车顶采用大曲度设计，原生纯电平台让车体和轮距都更宽，可以让乘客，尤其是后排乘客坐的更舒服。
3、上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。
4、根据查询百度有驾得知，别克微蓝6的质量在消费者眼中总体来说是不错的。是一款紧凑型轿车，外观设计出色，看起来让人感觉非常舒服。内饰细节做得也很到位，配置丰富，可以满足很多人对配置的要求。
5、首先，别克微蓝VELITE6的设计走了一条与传统油车外观不同的路线，前脸造型圆润，线条流畅；整车线条如同流水般顺畅，明显的运动感与时尚感格外突出。车顶采用悬浮式设计，巧妙地点缀了整车造型。
别克gl6发动机怎么样(别克gl8V6发动机耐用吗)
别克gl8发动机寿命60万公里。别克GL8和别克君威一样，都采用了最大功率为131KW的0升V6发动机，这款发动机按道理说跑到220都是没问题的，但别克车只能跑到190KM/H。
别克gl6发动机寿命在25年以上甚至更久。别克三缸机的寿命和耐用性要比四缸机短一些，但一台设计良好，保养得当的三缸发动机寿命普遍能达到25年以上甚至更久，所以这一点不用担心。
别克gl6三缸发动机是不错的，具体分析如下：这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。
动力性能差。百公里加速时间需要11秒以上，一旦车速超过60km/h后，想要再次加速超车，就会显得有点力不从心，车辆满载乘客的话，跑起来也会更无力。换挡顿挫明显。
别克GL6搭载的是3T涡轮增压三缸发动机。发动机最大功率为163马力/5500转/分，最大扭矩为230牛米/1800-4400转/分。发动机的动力参数看起来不错。与同排量的四缸发动机相比，没有太大差别，甚至性能更好。
别克GL6更圆、更年轻、更运动，而别克GL8定位为商用车，非常稳定。至于哪个更好，就看个人需求了。GL6作为一款各方面都堪称完美的中高MPV，其在颜值、尺寸、空和舒适性等诸多维度上的抢眼表现是其广受好评的重要因素。
【车主点评:让我感觉不错的车子别克微蓝VELITE6】
操控 车子的驾驶手感也是非常不错的，朋友们的车我也都开过，就手感来说，还是觉得我的这款别克手感更好一些。可能是因为自己的，所以感觉什么都要好一些。
首先，别克微蓝VELITE6的设计走了一条与传统油车外观不同的路线，前脸造型圆润，线条流畅；整车线条如同流水般顺畅，明显的运动感与时尚感格外突出。车顶采用悬浮式设计，巧妙地点缀了整车造型。
微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。
舒适性 舒适性还是不错的。开车经常带一家人外出。他们都觉得乘坐很舒服车内的乘坐空间很大宽敞舒服，后排空间做三个人完全可以一点也不拥挤，这个车减震做的特别好开起来如同坐船一样。
别克君越3.0v6发动机怎么样
根据查询别克汽车官网得知：动力强劲：0V6发动机具有充沛的动力输出，提供卓越的加速性能和高速表现，让驾驶更加顺畅和激动人心。
好。根据查询太平洋汽车网显示。别克商务君越的0v6发动机拥有动力科技领域极为先进的DoD（DisplacementonDemand）可变排量控制技术，测试证明有极佳的燃油经济性，可节省最高达8%的油耗。
好像0有优惠10万，也就是290直喷应该是君越顶配车型了。质量还行，就是太贵了。保养成本很高，相当于2个4直喷发动机逗在一起。我肯定，0最多15-16L油，而且是夏天开空调的，关键还是92号油。
