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本文目录一览：1、5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%2、... 
本文目录一览：
- 1、5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%
- 2、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
- 3、比亚迪又卖爆了,多家车企公布5月战绩
- 4、途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
- 5、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
- 6、奇瑞5月爆单,销量超吉利、长城,网友称“自主一哥”要回归
5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%
其它日系车企方面，一汽丰田、广汽本田5月销量分别为73784辆、68691辆，同比增长8%、0.2%，属于日系品牌的标准发挥。
近日，乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长8%，环比增长16%；1-5月累计销量601万辆，同比下降20%。
一汽大众汽车有限公司（以下简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司。
月新能源车国内零售渗透率26%，其中自主品牌中的新能源车渗透率58%；豪华车品牌的新能源车渗透率2%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有0%。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
月8日，乘联会公布了最新一期全国乘用车市场销量数据和车企排名情况。数据显示，5月份，国内乘用车市场批发销量197万辆，同比增长24%，环比增长14%。厂商排名方面，排名较上月仅有个别小调整。
NO.5 特斯拉Model 3 销量：11454辆 5月特斯拉中国的批发量达到了77695辆，不仅实现了同比141%的大幅增长，同时也稳坐国内新能源车车企销量第二名，仅次于绝对龙头比亚迪。
比亚迪又卖爆了,多家车企公布5月战绩
1、每逢月初，总有优秀的车企早早公布了上个月的销量战绩，6月份也不例外，6月1日就已经有理想、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了，并且埃安和理想的成绩再度创新高。
2、奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼，但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。
3、目前多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理 ”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。
4、魏牌蓝山DHT-PHEV卖的也不错，首个完整销售月就拿下了5136辆的销售成绩；此外还有欧拉品牌，5月销售10，616辆；坦克品牌，5月销售10，429辆；长城皮卡，5月销售18，605辆，也都为长城整体销量做出巨大贡献。
5、此外，比亚迪即将推出方程豹高端品牌车型，有望进一步提升其销量。NO.2 广汽埃安 销量：45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车，再创历史新高，同比增长114%。
途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
1、大众途观L的零售销量继续排名第五位，达到17067辆，同比下降24%。同门兄弟大众探岳销量16312辆，排名第八位，同比大涨73%。此外，大众途岳销量13939辆排名第十四位，同比大涨92%，基本接过老款途观的“班”。
2、第四的位置被途观L占据，这款车型5月销量达到12895辆，途观L还是宝刀不老。威兰达排名第五位，销量达到12778辆，丰田旗下SUV车型在紧凑级SUV市场的销量都很好。
3、比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马，暴涨367%，这也是宋车型第一次跻身前三名，的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点，售价也是非常亲民，性价比非常高。而且宋有多个版本，Pro、EV产品线足够丰富。
4、最近国内汽车市场公布了5月的销量信息，我们按照惯例来分析一下SUV的销量变化。5月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y，达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS，为26072辆。
5、与排名前三的日系对手一样，当前途观L也有较大的优惠力度。
6、在销量排名前15的SUV中，自主车型占据5席，前3名均被自主车型包揽。此外，比亚迪宋的市场表现较为抢眼，同比增幅达到758%，而大众途观L则存在24%的同比跌幅。
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
1、上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
2、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
3、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
4、其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
5、NO.8 蔚来 虽然蔚来的车型阵容和数量在“蔚小理”中一直排名第一，但在销量上却差了些意思，而在此前的汽车降价浪潮中，蔚来也始终坚持不降价，在5月份，蔚来公司交付了6155辆新车，累计交付量已经达到了333410辆。
奇瑞5月爆单,销量超吉利、长城,网友称“自主一哥”要回归
日前，奇瑞（集团）发布了最新销量数据，官方消息称，5月集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆，前5月累计销售汽车596220辆，同比增长61%，看样子超越去年成绩完全没有问题。
另外值得注意的是，奇瑞汽车批发销量达到了11万辆，排在第三名；1-5个月奇瑞批发销量更是达到了57万辆，然而零售销量却没影。
数据显示，2023年5月奇瑞控股集团新车销量达到139172辆。6月6日，奇瑞集团官方公布了其5月销量数据。数据显示，2023年5月奇瑞控股集团新车销量达到139172辆，超过了吉利集团（120053辆）和长城汽车（101020辆）的销量。
最后，瑞虎揽月、追风PHEV等新车的到来，也有望给奇瑞集团带来新的增量，助力集团销量再上一个台阶。吉利：新能源+出口 数据显示，吉利汽车5月份销量达12万辆，同比增长35%，环比增长6%。
上周（6月5日-11日）吉利帝豪冠军版上市，全新一代英仕派官图发布，比亚迪宋PLUS冠军版和吉利星瑞扶摇版开启预售，同时北汽集团、广汽集团、奇瑞集团以及长城汽车和吉利汽车先后7家车企公布了5月最新销量数据，具体来看。
