本文目录一览:
- 1、“地表最强遛娃神车”,极狐考拉13.18万起
- 2、为什么说买极狐后悔了
- 3、母婴友好型汽车来了!极狐考拉预售13.38万起
- 4、能否击退开车带娃出行的痛点?来看看极狐考拉给出的答卷
- 5、首先是“遛娃神器”,其次是纯电MPV,试驾极狐考拉
“地表最强遛娃神车”,极狐考拉13.18万起
当然只有这些,还称不上“地表最强遛娃神车”,安全也同样是第一位,它是配备了全球首款全电控儿童安全座椅,针对儿童头部位置特别设计,配备了异形全贴合侧气帘。
预售“爆单”超5000台,“地表最强遛娃神车”考拉实力吸粉 在前不久的成都车展上,极狐汽车考拉以138万元起的惊喜预售价引发用户追捧,截至目前,已经收获超5206台的预售订单。
极狐考拉 预售价格区间:138万元-118万元 在本届成都车展上,地表最强遛娃神车——极狐汽车考拉正式开启预售。138万元至118万元的价格,对于这款“全球首款智能亲子车”来说,是真香啊。
自成都车展开启预售以来,“全球首款智能亲子车”的极狐汽车考拉备受市场和用户关注,也被网友们称之为“地表最强遛娃神车”。
万起的预售价 60万级豪车健康“价值”观 定位为“全球首款智能亲子车”的极狐汽车考拉,被很多网友称为“地表最强遛娃神车”。
为什么说买极狐后悔了
因为质量太差了。标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素。视野广阔的全景玻璃车顶黑化的全车镀铬装饰15英寸中央触控屏以及全新中控台设计全新前门板设计等,ModelY标准续航版一应俱全。
这波操作,是有目的性的 初闻这件事,第一感觉就是对老车主很友好,而且还会给后续购车、潜在用户一个非常好的信号,让消费者更能放心的购买。说白了,这波操作,比任何品牌宣传或者说保价政策,都更有“冲击力”。
但到了第二款车极狐阿尔法S情况就不同了,华为的智能互联系统以及辅助驾驶技术可以在阿尔法S上搭载,瞬间引起了广泛的关注。
母婴友好型汽车来了!极狐考拉预售13.38万起
值得一提的是,在打造极狐考拉之际,极狐汽车使用了源自中科院的“黑科技”材料,添加可将醛、苯等有害物质转化为水和无害物质的除醛晶体和吸附降解材料,这样一方健康座舱对于正在成长中的宝宝可谓十分友好。
说到极狐考拉,官方将其给定位为了“母婴友好型”汽车,主打的是那些妈妈消费群体,同时也是一款专为亲子家庭所打造的高品质MPV。
自成都车展开启预售以来,“全球首款智能亲子车”的极狐汽车考拉备受市场和用户关注,也被网友们称之为“地表最强遛娃神车”。
能否击退开车带娃出行的痛点?来看看极狐考拉给出的答卷
考虑到抱着孩子上车难,极狐考拉配备光影感应侧滑门,怀抱儿童上车时,可通过脚踩投影开门上车;后排开门时,儿童座椅自动迎宾旋转向开门侧,方便安放儿童。考虑到 孩子东西多,储物空间少。
作为全球首款“智能亲子车”,极狐考拉在带娃出行这件事上向大家诠释了什么才是一辆为家庭而生的电动车,让本该头疼的事从此变得轻松。
洞察到家庭用户亲子出行痛点的极狐汽车考拉,是纯净儿童房、是移动安全舱、是智趣游乐园,也是全家人的幸福空间,它给予了家庭情感上的支持和关怀,相信它会在市场中收获属于自己的掌声和认可。
首先是“遛娃神器”,其次是纯电MPV,试驾极狐考拉
另一方面,极狐汽车考拉的产品力确实非常贴合萌娃视角,不管是外观造型、内部设计,还是空间布局、智能配置,都get到了有孩家庭的需求,堪称“溜娃神器”。
在高端新能源产品盛行的今天,越来越多汽车产品为了彰显气势都在往大了做,而极狐考拉则是一台市场少见的紧凑型纯电MPV。
教授不敢妄言极狐考拉就是20万元以内最好的车型。然而,教授可以负责任地说定位极为精准的极狐考拉完美诠释了什么叫“母婴友好型”汽车,它是20万元以内最适合带娃出行的车型,并且没有之一。
腾势回归到比亚迪之后,推出的插混、纯电腾势D9,也是月月销量万辆以上。由此可见,当下MPV市场的火热程度。不过面对日渐激烈的MPV市场,开辟全新细分领域,并抢占先机,才是后来者的精明之选。
作为国内新能源汽车工厂的第一梯队,早在2013年北汽新能源就推出了其首款纯电车型北京E150。经过十个年头,十几款车型的经验技术积累,北汽极狐于本月20日正式发布了旗下首款纯电紧凑型MPV——极狐考拉。
极狐考拉又开辟了全新细分市场,将母婴出行这件事做到了十分专业的水平。它从安全性、便利性、舒适性等全方位构造新车,能够解决妈妈、爸爸带娃出行的全部需求,显得十分贴心。