本文目录一览:
- 1、近期汽车资讯汇总,奔驰GLB四驱版信息、吉利豪越内饰官图发布
- 2、三年将推12款新车!深蓝汽车发布品牌新战略
- 3、混动系统还欠火候的3系,你期待吗?丰评3月28日之家车市重点新闻
- 4、连大众都要开始“怼”特斯拉了吗?丰评2月25日之家车市重点新闻
- 5、汽车资讯∣比亚迪元PLUS冠军版上市;京东养车推出“震虎价”
近期汽车资讯汇总,奔驰GLB四驱版信息、吉利豪越内饰官图发布
汽车大事件二:吉利全新SUV内饰官图发布,实用至上 前不久,吉利汽车发布了旗下全新SUV车型吉利豪越的新车内饰官图,并且公布了部分参数信息,内饰纵深可达2m,将后排座椅放倒后,储物容量可以延伸至2050L。
日前,吉利官方发布了旗下全新车型——豪越更多的内饰官图,新车整个内饰的设计感非常足,并且很有科技氛围。新车定位在中型SUV,并且将提供5座和7座车型供消费者选择。
日前,新款梅赛德斯-奔驰GLB和AMG GLB 35 4MATIC在海外正式发布,新车属于中期改款,继续基于MFA2平台打造,尺寸和排量保持一致。
三年将推12款新车!深蓝汽车发布品牌新战略
1、作为深蓝汽车的首款产品,深蓝SL03已经多次问鼎中型轿车NEV市场销量榜单,截至当前,该车型累计售出量已累计近6万台,同时这个数字还在不断的增加当中,这一成绩对刚刚发布一年出头的品牌来说,已然算得上成功了。
2、最后在用户共创这块,深蓝将成为一个平台,深度融合用户、产品和企业。此番,”深蓝全球创作者招募计划“的发布,就是为了让深蓝车主参与到产品定义、软件开发、商城商品、用户活动等领域的共创。
3、活动现场,深蓝汽车发布了面向未来的品牌战略,概括起来,涉及产品、技术、渠道等三方面。产品方面,未来三年,深蓝汽车将深耕6款产品系列,并以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。
4、月30日,深蓝S7正式交付,此次交付的新车共有5款配置,有增程和纯电动可选,售价区间为199-29万元。
混动系统还欠火候的3系,你期待吗?丰评3月28日之家车市重点新闻
看点三:插混的GTR ,能续写当年的辉煌吗?不一样的混动 全新GT-R将于2023年亮相 近日,我们从外媒获悉,全新一代的日产GT-R将于2023年亮相,并且新车预计将采用油电混合动力系统。
大概是看到雅阁销量这么稳定,丰田凯美瑞也不甘落后,5月销量冲到15513台,排名第二。值得一说的是新款丰田凯美瑞5月份上市,新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力,在配置方面有所调整,售价区间为198-298万元。
二十万这个价位值得推荐的车型太多了,但是综合所有的选车要素来说,还是b级车三剑客最值得推荐了。
元小定即可享:199元购车抵用券、699元1:18车模、300元晒车模购车礼金、优先提车权,四大权益。新车预计将于今年4月下旬开启预售,计划于5月21日上市。
配置包括侧安全气帘,前后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,自动开闭大灯,电动车窗,车窗防夹,手后视镜加热,远程启动等等。
连大众都要开始“怼”特斯拉了吗?丰评2月25日之家车市重点新闻
看点一:连大众都要开始“怼”特斯拉了吗?对标特斯拉 大众ID.R采用秘密电池技术 大众正在计划推出一款新的电动跑车ID.R,预计在2025年左右投入生产。
昨天,大众汽车在ID.4的发布会上,不但要实现45分钟内充电到80%这样的速度,更是豪言要饱和覆盖7个电动车核心城市,实现5公里内有一个超级充电站。这句话的杀伤力非常大。
车身尺寸方面,大众ID.4与特斯拉Model Y相似,长宽高分别为4612*1852*1640mm,轴距为2765mm,风阻系数仅为0.28。
在老对手们未出招之前,ID.4的对手一多半还是来自于众多国产电动车的挑战。例如比亚迪唐、广汽Aion LX、威马EX6等等。除此之外,刚刚调教至25万的特斯拉Model 3也会从一定程度上影响人们对ID.4的期待。
月21日,大众, CEO 赫伯特迪斯,周三正式进入推特社交媒体,并很快发布了第一条新闻。这个动态内容直接指其竞争对手特斯拉,并致电特斯拉的埃隆斯, CEO,争夺特斯拉的部分市场份额。
大众ID4 目前大众汽车公司在中国上海安亭的工厂也已开始了ID4的预生产,预计年内也会正式上市。这意味着大众ID4将成为中国市场上继宝马iX3之后的第二款全球战略重要车型。
汽车资讯∣比亚迪元PLUS冠军版上市;京东养车推出“震虎价”
◆ 全新配色 比亚迪元PLUS冠军版今日上市 比亚迪元PLUS冠军版于今日上市,新车主要针对外观、内饰以及配置做出调整、升级。另外,新车新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色,看起来更加时尚。
易车讯 我们从网络获悉,比亚迪元PLUS将推出冠军版车型,新车有望在9月15日上市。据悉,新车将增加氧气蓝、律动紫两款外观颜色以及轻奢米色内饰配色,此外在配置上也有所调整。
近日元PLUS冠军版正式上市,相比老款起售门槛降低了4000元为158-138万元,并且在10月31日前购车还可以享 “2000元抵5000元购车款”,相当于128万就能买到这台增配的元PLUS冠军版。
比亚迪最近可谓动作频频,令人目不暇接。在刚刚开完盛大的“在一起,才是中国汽车”500万辆新能源汽车发布会后,这个中国电动车巨头又马不停蹄地迎来了元PLUS的50万整车下线以及它的冠军版上市发布会。
比亚迪推出的冠军版,向来是给消费者的“福利款车型”,主打一个“降价增配”,此次元PLUS 冠军版也不例外,新车主要在以下几个方面有所升级。
月19日,比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,新车仍然提供DM-i插混和EV纯电两种能源形式。其中,DM-i冠军版四款车型的厂商指导价为198万-198万元。EV冠军版厂商指导价为198万-98万元。