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标称续航520km,实际能跑多少?小鹏G3冬季续航实测
1、根据计算,每行驶1公里实际续航里程下降32公里,小鹏G3冬季实际续航里程约为392公里,真实续航里程为75%。考虑到90%以上的路程都是高速公路,室外温度只有1℃,一路开着暖风,小鹏G3的续航里程可以说非常“实在”。
2、标准续航车型工信部给出的续航里程为401公里,长续航车型工信部给出的续航里程为520公里小鹏g3是一款 纯电动 suv,搭载145kw电机,最大功率300 Nm这款车用的是三元锂电池,大部分纯 电动车 用的都是三元锂电池小鹏。
3、经计算,实际每跑1公里,表显续航里程掉32公里,小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里,真实续航比例为75%。
4、款小鹏G3主要针对续航里程进行了升级,并推出了G3 520和G3 400两款车型。综合续航里程分别为520km和401km。两种巡航版本共六种配置,售价138万-168万元。
5、新车的电池组采用了不同规格的57kWh和61Kwh,最大续航将达到401公里、480公里和520公里,远超现款。外观方面,长续航车型与目前车型基本一致。因为只调整了续航里程,所以尾标做了微调。
6、在寒冬腊月里,一品君驾驶2020款小鹏G3进行冬季续航实测,本次测试分为市区出勤、城际长途以及充电三个方面,测试车辆为小鹏G3 520长续航系列(以下简称小鹏G3)。
微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值
1、宏光MINI EV、新宝骏E300、奔奔E-Star虽然都属于微型电动车,但是三款车型的定位和面向人群是不一样的。
2、同时,奔奔E-Star国民版心悦款比心动款只贵一万,续航却增加151km,更值得选择。宏光mini EV续航则与奔奔E-Star国民版续航存在较大差距,更适合市区内的短途代步需求,可能2-3天就要充一次电。
3、五菱宏光MINI和长安奔奔E-Star对比2020年1月15日,长安奔奔E-Star国民版全国上市。不过,长安奔奔E-Star国民版却未能创造所谓的销量神话,其销量仅为3,240辆,宏光 MINI则为25,788辆。
4、高端版的价格也控制在4万元以内,不像本奔星的“限量版”、“最长持续时间301km”、“最低价29800”等。从外观上看,长安本奔e-star的视觉效果完整圆润。
【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
1、虽然零跑T03在我们的EVRI城市实测中仅跑出了284公里的数据,实际的表现不算出色,不过由于该车的快充速度较快,可以使其进行快速补能,所以日常的行车需求基本都能满足。
2、在高速路况如果全程顶着限速110km/h跑(零跑T03为了安全考虑,将车辆最高速度限制为110km/h),车辆的表显平均能耗在14kW/h每百公里,实际续航里程大概在250km左右。
3、跑t03的实际续航能力可以达到360公里。以下是关于零跑t03的相关介绍:耐力:零跑T03续航时间长403KM。
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