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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右的车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。2021年10月轿... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右的车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021年10月轿车销量排行榜？
2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的第一梯队，虽然后期重新推出四缸版本，但仍然很难回到巅峰时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！
五菱宏光MINI EV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老百姓需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINI EV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表，如今它已经成为了一种潮流的风向标。日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位，两台车曾经都是“销量王”，实力无需多说。
其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、113***和10661辆进账，值得一提的是，马自达3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了。
国产车方面，本月有10款车型成绩达到了一万台以上，除五菱宏光MINI EV以外，比亚迪秦PLUS表现最佳，单月卖出23560辆排名第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13***9、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆，比亚迪汉卖出***8辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。
普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。
裸车10万左右买什么牌子的好？
给楼主推荐几辆开过，性价比不错的车型，以下介绍不分排名先后，可能也有不全面之处，欢迎大家补充。
1.大众朗逸
朗逸最为这个价位长期的销冠，确实有其过人之处，简单大方的外观，虽然有套娃设计的嫌疑，但确实比较符合中国大众的审美，最为上市多年的车款，经过几代升级，技术相对成熟，而且后期维修方便，保值也还不错，但内饰设计确实很一般，科技性功能少，若不上涡轮系列，整车动力一般，但提速起来后，还是可以的。
2.本田飞度
飞度进入中国市场年头很长，可以说口碑极好，很受欢迎，其动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，但后排乘坐空间偏小，不能满足全家长时间出行。
3.福特福克斯
福克斯在同级车中性价比是比较不错的。特别是操控方面，底盘很扎实，悬挂也很好，前后都是独立悬挂，运动感非常强。全铝材质的发动机降低了整个车子的重量。与之匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，动力的衔接非常不错，但其车内空间也不算富裕，日常乘坐四人合适。
4.捷达VS5
捷达一直都是皮实、耐用的代表车型，有着很好的口碑，其三大件的质量还是在同级别有明显优势，但内饰做工确实很一般，塑料材质过多。
总得来说这个价位可以选择的还有很多，例如比亚迪宋、哈弗H6、日产骐达等等都挺不错的，但是车无完车，还是要看车主侧重那一点，最后希望大家能买到自己心仪的车。
不追求动力，操控的话，家用建议日产轩逸，性价比很高。讲究操控的话马3,大众朗逸都可以！如果自主品牌可以上长安CS75PLUS低配！建议先确定实际需求，然后再看车，再试驾！
如果要新车，要看轿车的话，那还是建议日系车。虽然我们国人和日本有着血海深仇，但是不能否定日系车在全世界汽车业都是领头羊。省油，皮实，耐用。如果有德系情节的话，那就非朗逸莫属了。但是价格稍贵。中配也要十三万最少落地。不过也根据各个城市详情。如果日本车，那么丰田卡罗拉也是首选。但是本人不是很喜欢，车子总透着不大气，而且价格和朗逸类似。再就是日产的轩逸，10万左右我认为是最合适的了。不过新款轩逸上市的这几年，一直爆出有烧机油的现象，但是省油还是一样的省，皮也是一样的薄，不过家用是非常合适的一款车子
到此，以上就是小编对于10万左右的车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右的车销量排行榜的2点解答对大家有用。
