摘要:
本文目录一览:1、三大自主品牌8月销量均同比大增,谁最强?三大自主品牌8月销量均同比大增,谁最强?月自主品牌批发市场份额56%,同比增长6个百分点;自主品牌在新能源市场和出...
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本文目录一览:
三大自主品牌8月销量均同比大增,谁最强?
月自主品牌批发市场份额56%,同比增长6个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显。8月主流合资品牌零售65万辆,同比下降16%,环比增长10%。
奇瑞作为老牌的自主汽车品牌,旗下拥有奇瑞、捷途、开瑞、星途品牌,1-10月累计销量405530辆(预估),同比增长121%(预估)。具体车型来看,瑞虎瑞虎瑞虎5X等车型是奇瑞的销量主力车型,近几月均实现同比增长。6-10排名中,江淮、江铃实现销量增长,比亚迪、广汽、海马均下滑。
一年之前的2019年8月,红旗品牌单月销量已突破10000辆,进入了主流豪华品牌阵营,一年后的2020年8月,红旗品牌单月销量已突破20000辆,领衔二线豪华品牌阵营。红旗这种“歌声嘹亮,红旗飘扬”的大步流星发展之势,在2017年徐留平掌舵一汽之后,就初显端倪。上任三年,发布了6款车型。
根据乘联会数据显示,2020年8月份,中国汽车市场suv的销量为72万辆。相比2019年同期,增长了7%。与2020年7月份相比,这个销量也增长了9%。1-8月份,中国SUV累计销量为508万辆,同比下降6%。
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据乘联会数据显示,8月份我国狭义乘用车市场销量170.3万辆,环比增长5%,同比增长了9%。与2019年同期相比,中国汽车的销量也实现了9%的增长幅度。从2018年5月份以来,这也是中国车市所取得的最强的正向增长成绩。说完总体,我们分别来看看在8月中轿车、SUV、MPV三大市场的表现。
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