摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测帝的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测帝的解答，让我们一起看看吧。弗洛特羽毛球拍如何？懂车帝最新一期的价值200... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测帝的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测帝的解答，让我们一起看看吧。
弗洛特羽毛球拍如何？
不好，谨慎选择，比较低端杂牌货。目前世界三大羽毛球用品生产商的羽毛球拍才是比较靠谱的选择，比如尤尼克斯（日本），李宁（中国），胜利（韩国），这几个品牌所生产的羽毛球拍根据价位不同有高中低端可供选择，但是弗洛特这种名不见经传的牌子就是属于低端杂牌货了，如果是预算不足而且是刚初学者还可以选择。
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华suv的测评你们怎么看？
劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^
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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！
这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。
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刚好昨天看过这个***，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车***行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。
帕里斯帝油耗测评？
帕里斯帝作为一台搭载3.5L V6发动机且自重1.8吨的中大型SUV，市区百公里油耗在16L左右，而高速百公里油耗则有13L左右，其综合油耗在14.5L/100km。而帕里斯帝的油箱容积在71L，也就是说，加满一箱油大概可以跑不到500km，这样的数据对于一台中大型SUV只能说是一般。
举人和秀才有什么区別？
《举人和秀才都是科举制度下的学位文凭》
秀才：由乡镇推举出童生参加县试，或称府试、院试，成绩合格者(即录取者)称为生员，获得获得一定的名次(具体名次时有变动)，可称秀才。且只有获得秀才，才有资格获得再上一层次乡试考试的资格，但不能为官，可为小吏，到县衙做一些文书工作。秀才也有一定权利，如可免除差徭役、见官不跪、直接面见县官和诉状直呈等。
举人：参加乡试，即省级举行考试，只有成为秀才方可参加，考取一定的名次(具体名次时有变动)称为举人。且只有获得举人称号，才有资格获得再上一层次参加会试的资格。举人不同于秀才，因为举人做官。但一般获得举人都会进京赶考，参加会试这样文凭还能再进一步。但如果实在考不上，也可以选择做官。但需要一定的运气，和关系。一般先去吏部报到，登录在册。如果有机会可以以替补出场，一般开始都是九品级别左右的小官，也就差不多是，县令级别。
科举制度始于隋朝，经唐、宋不断完善，至明清时期，形成了严密完备、相对公平公正的公开选拔人才的考试制度。
明、清时，科举考试分为县试、乡试、会试、殿试等层次考试，考取者在不同层次获得不同的功名。
秀才：
童生参加县试，或称府试、院试，成绩合格者(即录取者)称为生员，获得功名，俗称秀才。秀才只是获得向上层次考试的资格，但不能做官。秀才也有一定权利，如可免除差徭役、见官不跪、直接面见县官和诉状直呈等。
举人：
参加乡试，即省级举行考试，只有成为生员(秀才)才可以参加，录取者称为举人。举人不同于秀才，因为举人做官，一般是九品级别的佐官！
如果举人向更上一层楼，那就要参加会试，会试合格者，被称为贡士。贡士再参加殿试，一般贡士都能考中进士，因为殿试只排名，不刷人！
中国的科举制度从公元606年隋炀帝大业二年至公元1905年，清末慈禧废除科举制度共存在1300年，是古代国家通过逐级考试选拔人才的制度，是仕途必经之路。
科举时代，应考者一般被称为“赶考者”，他们必须要跨过四大步，极少数才能到达顶峰——考取"状元"。首先要经过县州级考试，这级考试叫"童试"，考中者称为秀才；再经省级考试，这级考试也叫"乡试"，考中者称举人；再经过国家级考试，这级考试叫"会试"，考中者称贡士；贡士再经皇上亲自监考，这级考试叫"殿试"，考中者为进士，前三名为鼎贾三元，考中第一名者称"状元"，第二名称"榜眼"，第三名称"探花"。其他进士称"进士出身"或"同进士出身"。
秀才是一种身份，举人有当官的资格，但不一定能当官，进士是全国统一分配的官员，状元、探花、榜眼就留在皇上身边当官了。
举人是本谓被荐举之人。汉代取士，无考试之法，朝廷令郡国守相荐举贤才，因以“举人”称所举之人。唐、宋时有进士科，凡应科目经有司贡举者，通谓之举人。至明、清时，则称乡试中试的人为举人，亦称为大会状、大春元。中了举人叫“发解”、“发达”，简称“发”。习惯上举人俗称为“老爷”，雅称则为孝廉。
:县试、府试、院试(省学政主持的考试)，童生参试，录取者称为生员，始获得功名，俗称秀才。 生员分为廪生、增生、附生，廪生可获得***膳食供给待遇，意既现在的大学公费生;增加录取名额的增生、附加录取的附生，属于现在大学的扩招自费生，则没有这个待遇。 生员中选拔出优秀者，可以入最高学府国子监学习者称为贡生，为贡生中的优贡，相当于现在大学生保研;不同于恩贡、荫贡等凭特权进入国子监的贡生。 秀才只是取得入县、府学习，拔贡，及向上层次考试的资格，不能出仕为官，可免除差徭。 秀才待遇也不低，见官不跪拜，直接面见县官，诉状直呈等。 秀才 向上考试不第，可搞教育办私塾谋生;也可以代人写信、诉状;文笔好的，进入府州县为吏;有名气、有关系的入文臣武将幕僚等。 你看，秀才相当于现在参加高考，考上大学;有公费的、自费的、扩招的、保研的(拔贡)。
乡试，省级举行考试，生员(秀才)参试，录取者称为举人，人们习称老爷，第一名称解元。 举人除取得向上层次的考试资格外，享有免除赋税徭役的特权待遇，因此，中举后，有些土财主会给好处，将土地、人口依附于中举者，以逃避赋税徭役。 举人不同于秀才，可以出仕为官了，多是府、县教学、主簿一类的八、九品级的佐官，亦有出任知县主官的，但是很少。
到此，以上就是小编对于汽车评测帝的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测帝的4点解答对大家有用。
