摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xts汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xts汽车评测的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克XTS、沃尔沃S60L和奥迪A... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xts汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xts汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克XTS、沃尔沃S60L和奥迪A4L应该怎么选？
感谢邀请。
我想首先排除掉S60L，车型相比于另外两个竞品，基本上已经到征战生涯的末期，本着买新不买旧，先把他排除掉，其余两款产品，我推荐A4L。
XTS是凯迪拉克的一款中大型的轿车，跟A4L相比，由于级别的原因，空间占有绝对的优势，而且作为二线的豪华品牌，凯迪拉克也有着不错的品牌号召力；在外形上也是凯迪拉克“刀削面”一样的家族化设计，内饰豪华感强，用料质感不错；动力性上没的说，新一代凯迪拉克的广告都是以“快”作为主题的，这些都是XTS的优点，再看看可提升的空间，变速箱的匹配，在急加速的时候会有一些顿挫感。还有两个很现实需要考虑的问题，第一个是车子的大小，XTS真的是很大，所以停车也好还是日常驾驶也好，不太灵活，第二个就是保值率，凯迪拉克的新车都是五万起的优惠，二手车就更用说了。
A4当年凭借着《奋斗》这部电视剧着实火了起来，这把火也一直烧到现在，从A4到现在的A4L，一直豪华是中型车中的霸主（虽然新C和3系也很厉害），A4L是大众的黄金动力组合的代表作品（TSI+DSG），动力性没的说，而且变速箱的匹配非常好，作为在中国最深入人心的豪华品牌，A4L在NVH方面深的中国人的喜欢，那就是安静，而且专门针对中国市场进行了加长，在乘坐空间上也满足了国人对“大”的基本要求，在科技上，不管是硬性的钢铝混合车身，还是全液晶仪表，都应了奥迪那句“突破科技 启迪未来”，奥迪的品牌魅力在大陆还是要强于凯迪拉克的，虽然A4L的价格波动也很大，但是从保值上可是有很多优势（保有量也大），另外A4L的大小我觉得作为家用车刚刚合适，希望能够帮助到您。
这个问题就是BBA以外的与BBA来竞争，这类比较很多，不过即使在BBA间的中级车比较这次A4L几乎都是最优秀的。技术、科技、乘坐与驾驶感。不过建议最好的方式就是去试驾，用主观去判断。
有这钱直接上凯迪拉克CT6啊 价格和A4差不多 但是比A4可牛B多了 沃尔沃S60L别买了 T5能用买T3的钱买下来 不信你看你买个T3满大街都是T5 再打听打听他们花多少钱买的你就明白了
首先，从定位来说，凯迪拉克XTS属于中大型车，而沃尔沃S60L与奥迪A4L则属于典型的B级车，也就是中型车。因此，空间方面无疑XTS更具优势，而且动力系统更为强大，如果以这三款车型的同价位车型来开率，XTS性价比更高，因此，如果不是钟情于沃尔沃或者奥迪品牌，凯迪拉克XTS更值得入手。不过，从保值率等方面来看，由于奥迪无可比拟的品牌影响力和保有量，经过换代的A4L也比较值得入手。
三个车代表都不同，凯迪拉克典型的美国车，车大车重，动力强，费油，沃尔沃S60L，主打安全，新款没开过，说说老款，动力一般，空间小，空间还不如帕萨特迈腾这些中级车，不过沃尔沃主打安全，主动安全配置挺好的，再说说奥迪，德国车，比较了解国人用车习惯，所以各方面都比较综合，这也是销量最高的原因，要是年轻人我建议上凯迪拉克，动力强，外观钻石切割，比较犀利，空间大，可以说是b加级了，。沃尔沃呢，我建议还是中年人开，对***配置没什么要求，动力t3//t5都行，又安全，现在新款外观不错，主动安全个人觉得还不错。奥迪的话，建议女孩子，选择，a4白色是经典颜色，不像a6黑色商务气息太重，市场保有量又大，开几年不想开了，好出手，每个车都有每个车的优缺点，那个好，哪个不好，自己选择，别人说的只是自己的观点
ES200卓越和凯迪拉克XTS豪华怎么选？
雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS两款车品牌和车型的定位相同，都是二线豪华品牌中大型轿车，主要差异在于雷克萨斯ES属于日系丰田旗下，舒适省心耐用，综合使用成本和稳定性比德系三强BBA都要更好，而ES200缺点主要有两点，一是可能会加价，二是动力羸弱；凯迪拉克XTS出自美系通用集团，动力强劲有驾驶乐趣，性价比高，行驶品质更稳更厚重，不足之处是小毛病偏多，综合使用成本偏高。
雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版：官方指导价27.90万，没有官方优惠且可能要加价才能提车，事实上无论是丰田本品牌还是雷克萨斯，都存在不少加价现象。定位二线豪华中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为4***5/1866/1447mm，轴距2870mm。动力总成部分搭载稳定平顺但是绝对性能偏差的2.0L自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率167马力，峰值扭矩199牛米，百公里加速12.5秒上下，车主们反馈的平均油耗为8.6L/100km（26人平均值）。
配置优势：自适应巡航、自动驻车、驾驶模式切换、单碟CD、后排两个USB接口、自适应远近光、触摸式阅读灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器
凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型：官方指导价35.29万元，经销商参考价29.29万甚至更低，这是凯迪拉克甚至是通用系的惯用策略，优惠力度大凸显性价比。同安应定为二线豪华中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距2837mm。动力上搭载一台2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米，百公里加速8秒左右，动力要强劲的多，车主们反馈的平均油耗为10.4L/100km（19人平均值），想让马儿跑得快，总得多喂点草。
最近想买三十万左右的车，奔驰c200、奥迪A4、凯迪拉克XTS这三款车该怎么选？
很高兴回答你的问题，30万买车，奔驰c200，奥迪a4,凯迪拉克xts怎么选，下面分析一下。
奔驰c200
30万只能选择奔驰c200运动版，也就是短轴版的c200。动力上***用2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，配一台9速手自一体变速箱。这台发动机动力响应比较快，在1200转时便能爆发出最大扭矩，超车轻松，只需轻点油门，推背感很强，它的油门***很线性，没有什么突兀感，让你不知不觉间就开到了一个很高的速度，而不是很神经质的加速，这也符合奔驰车一贯的调性。这台变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，升降挡很积极。底盘质感不错，***偏向舒适，过减速带不会觉得很颠，底盘的整体性也很好没有多余的杂音。车厢内nvh控制也是同级别中非常出色的，非常安静。奔驰c的最大亮点在于内饰的豪华程度，远远甩开对手一个档次，用料丰富，色调鲜明，也很有设计感，木纹的装饰面板，大尺寸液晶屏，还有科技感十足的comand操作系统，给人留下深刻印象。空间上也很宽敞，虽然不是加长车型但内部乘坐也是轻松自在，有很好的开阔感。
奥迪a4
30万的价格可以选到一台高配置的奥迪a4了，18款45tfsi个性运动版裸车价在30.45万基本符合要求。这台车才用的是一台2.0t高功率版发动机，最大功率已经来到了185千瓦，最大扭矩370牛米，这样的数据绝对是一流水准了。百公里加入成绩在5.9秒左右。5.9秒什么概念，完全和一些性能小钢炮不相上下，作为一台中性豪华轿车来说绝对无敌了。变速箱配的是7速双离合变速箱，在低速换挡时有轻微的顿挫感，这也是双离合变速箱的通病。底盘前悬和后悬都***用多连杆独立悬挂悬挂，很下成本，这对整车的操控性绝对是一件好事，同时舒适性也很柔软。同时这台车还带有全时四驱功能，奥迪一向以四驱闻名，这套quattro四驱更加帮助整台车更好的适应各种湿滑和泥泞路面，保证了行车的安全性和通过性。奥迪a4改款之后，在内饰上也下了不少功夫，整体质感更加突出，电子换挡机构，中控大屏和全液晶仪表光彩夺目，中控***用了更多的亮条装饰，空调出风口更是横穿驾驶台，高级感满满。可以说这台奥迪两豪华运动很好的结合了起来。
卡迪拉克xts
卡迪拉克xts的定位瞄准c级车市场，车身尺寸比两个对手要大出一圈。外观显得宽大厚实有力量。30万可以选择空间不大，只能是最低配28t技术型。这款车同样***用2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，动力参数出众，整体车身自重超过1.8吨，所以在加入性能上并没有什么优势可言，百公里加入成绩在8.1秒上下。车身虽大，轴距却不长，只有2837mm,后排乘坐空间基本上是b级车的水平，腿粗三拳，头部四指。内饰做工比较精细，用料也很不错，能看见的地方都是皮质材料，按键触感很好，但整体格调偏暗，没有多少亮眼的地方。整车的行驶品质还是非常棒的，不亏是c级车的水准，隔音降噪出色，底盘柔韧舒适，车身没有多余弹跳，很扎实，很有厚重感。配置方面也不错，该有的都有了，倒车影像，全景天窗，无钥匙启动进入，胎压监测，定速巡航等，只是没有后排出风口，有点可惜。
总结
30万价位还是买奥迪a4更加划算，动力比肩小钢炮，各方面都很均衡，还有四驱系统，绝对超值了。
到此，以上就是小编对于xts汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于xts汽车评测的3点解答对大家有用。
