大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众奥迪多少钱一辆的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众奥迪多少钱一辆的解答,让我们一起看看吧。
- 大众跟奥迪和奔驰哪个贵?
- 都是大众EA211发动机,奥迪A4L卖25万,为何朗逸卖10万?
- 30万落地,丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配版、奥迪A4L时尚版怎么选?
- 感觉大众和奥迪配置很像,为什么奥迪要贵出那么多?
- 宝马奔驰奥迪都是大众旗下的车吗?
大众跟奥迪和奔驰哪个贵?
从品牌力来说奔驰最贵,其次是奥迪最后是大众。如果是车型就要具体到那款车型,大众也有贵的车型如已经停产的辉腾100多万顶配车型200多万,途锐60多万起步这两款车比大多数的奔驰奥迪车型都要贵。奔驰奥迪现在的低端入门车型其实也都不贵。
都是大众EA211发动机,奥迪A4L卖25万,为何朗逸卖10万?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
大众在国内是非常有影响力的一个合资品牌,但是在取得高销量的同时,国内消费者也是给了它套娃的这么一个称号。而这个称号的由来,也是因为大众在比较少的几套核心动力总成上边研发出了多款车型,改改车标换壳就是一个全新品牌的全新产品,所以说它套娃也不是没有道理。再结合题主的问题来看,同样***用EA211系列1.4T涡轮增压发动机的奥迪A4L与朗逸为什么会存在如此大的价格差距呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点,同系列的发动机并不代表着相同的调校工艺以及具体型号。虽然从两款车型的1.4T版本来看,它们的参数并没有什么太大的区别,但是在细分来讲的话,奥迪A4L发动机特有技术是TFSI,也就是分层燃烧技术,而朗逸的TSI是不带这一功能亮点的。所以说在发动机的技术来讲,其实是有着比较大的差距的,而这样的差距会直接体现在动力以及油耗上。
然后第二点,所谓的品牌效应并不是没有道理。奥迪作为一汽大众的高端品牌,在国内是有着非常高的一个知名度,并且在豪华品牌来看,奥迪也是绝对的一线代表。再反观大众来看,虽然在国内有着非常成功的市场境遇,但是毕竟作为平民品牌来讲,对比奥迪这样的豪华品牌依旧是存在着一定的感知差距。而这样的差距在实际购买过程中,是会体现在购车价格上面的。
最后第三点
,那就是两款车型它们的整体工艺以及感受确实有着比较大的区别。虽然说奥迪A4L的入门版本***用了EA211系列的横置发动机,但是在它的内饰以及做工来讲,其用料的考究以及品控都要比大众朗逸显得更加的具有优势。而就大众朗逸来看的话,其主打的就是一个商务简约的风格,而奥迪A4L则是突出一个档次感,而这方面的差距其实也是需要用价格来进行衡量的。
所以说基于大众同系列发动机所演化而来的车型,不能用固有眼光去对它们进行衡量。因为对比来说,确实有很多内在以及外在的东西是有着比较明确的差异。而有着这些差异的存在,那么反馈到价格上面也是非常的正常。
以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
30万落地,丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配版、奥迪A4L时尚版怎么选?
从品牌知名度,生产工艺,平台技术来说,无疑奥迪A4是最先进的,而且档次也比另外两个车高多了,可以首选,接着可以考虑帕萨特,也是B级车的标杆,内饰做工,人机工程学都没有问题,亚洲龙就算了,就这个恶心的名字就够可以的了,和另外两个车绝对没有可比性,不用考虑
同意一楼的说法,丰田亚洲龙这种车属于日系车,其底盘的紧凑感一般,车漆也过薄,内饰的做工和用料也不是很讲究,对于我这种追求极致的人是不能满足的,而帕萨特动力一般,尤其是盘陡坡的时候,方向盘感觉吃力的很,而且发动机噪音也过大,所以建议选择A4L做工讲究,动力强劲的,而且品牌影响力也要高于另外两款车。
谢邀~~!
我觉得LZ在暂时性的意淫。
为什么我这样说呢?
因为丰田亚洲龙根本就还没有上市,在广州车展只是发布了亚洲龙这款车将在中国上市,暂时肯定是买不到亚洲龙的,现在最快也就是预订车型了。
好了,下面我再来说说,这三款车如何选?
首先来说奥迪A4L
奥迪A4L现在的优惠力度比较大,所以现在买奥迪A4L的话性价比还是比较高的。而且相对另外两款车型来说,品牌知名度上面是有绝对优势的,怎么说奥迪也是个豪华品牌。但唯一不足的是,奥迪A4L这款车的产品比较老了,而且新一代奥迪A4L也即将上市,当然也是正因为如此,奥迪A4L的优惠力度才会那么大,价格下探到了30万以下。
说完奥迪A4L,再来说全新帕萨特吧
在中型轿车里面帕萨特的销量一直以来都是数一数二的车型,家用商务都是有口接碑的,换代之后的全新帕萨特更是地一步得到消费者的认可,销量也有明显的提升,所以如果你比较喜欢大众类型的车,我觉得全新帕萨特值得考虑。
全新亚洲龙在日本已经是第五代车型了,不过之前一直没有引进国内,此次是首次引进国内,并且是合资,亚洲龙这款车在海外的口碑还不错的,当然丰田旗下的车型也没有口碑差的车型,目前合资的丰田车型也确实如此。所以车型的可靠性方面也没有什么好担心的,亚洲龙车是好车,就是需要等。
丰田亚洲龙 新款车 先买先做小白鼠 不建议如果要买亚洲龙建议等一年看看购车者的心声再做定夺
全新帕萨特顶配 除了大众车标意外 其他还好 相比老款 外观年轻运动 内饰科技感也增强了很多 如果自己做生意需要台面 还是看一下奥迪毕竟国人心目中奥迪比大众高档
奥迪A4L时尚版 个人认为30万落地考虑加一点 买45tfsi个性运动版 奥迪灵魂四驱真的很好用 雨天雪天行车安全不是其他两款可以比的 前提条件是买国五全时四驱 因为A4L只有国五是全时四驱 国6就变成适时四驱了
希望能帮到你 祝你买到心仪的车!!
感觉大众和奥迪配置很像,为什么奥迪要贵出那么多?
大众和奥迪虽然配置差不多,但是内饰功能质量又完全不是一个级别的。造价也各不相同。
大众车型的车子和奥迪车型的定位和品牌也有一定差距,大众车型中低高端档次都有,奥迪是一直在中高端车型里面影响较大,老百姓普遍性的认为大众一般也就十来万到二十几万。而奥迪嘛很多老板喜欢开的原因就是车子稳定,性能不错。
套用一句话,市场决定价格,和价格决定市场。都是看厂商怎么运用。可能你开大众人家叫你师傅,而你开奥迪人家教你老总。很多时候也要看个人买车的用途来决定
你只敢说看上去好像,我来告诉你这个世界还有一模一样的,价格差到近一倍价的,那就是凯美瑞、亚洲龙、雷克沙斯ES。
奥迪和大众从来都不是啥一样配置。
以B级车迈腾、帕萨特对A4L为例
前两者前悬架是铁质麦弗逊,A4L是铝合金5连杆悬架。
前两者后悬架是铁质多连杆,A4L是铝合金5连杆悬架。
迈、帕是横置前驱,A4L是纵置前驱及纵置4驱
发动机高功前两者220P,350NM,A4L是252P,370NM
变速箱虽均是7速双离合,但是结构设计不同,型号也不同DQ380 对DL382
我不知道你们说一样从哪里看出来的。
再说C级车
宝马奔驰奥迪都是大众旗下的车吗?
宝马奔驰都不属于大众,宝马和奔驰的隶属汽车集团也不相同。宝马隶属宝马BMW汽车集团旗下,而奔驰则隶属梅赛德斯-奔驰集团旗下。大众、宝马、奔驰也被称为德国的三大汽车制造商,但奔驰和宝马都不是属于大众旗下的汽车品牌。
到此,以上就是小编对于大众奥迪多少钱一辆的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众奥迪多少钱一辆的5点解答对大家有用。