摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测大众的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测大众的解答，让我们一起看看吧。大家说大众车好吗？大家说大众车好吗？好车的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测大众的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测大众的解答，让我们一起看看吧。
大家说大众车好吗？
好车的评价标准有很多种，是价格便宜，性价比高，还是安全舒适，隔音降噪好，还是豪华智能性高？不同的人有不同的标准。大动车节能省油，没有日系车好，那性价比没有国产车高，内饰豪华度没有美系好。但是国人的需求其实就是一个简单的耐用的大车，大众在这一点上面完美的把握了国人的命脉。
现在开的大众的吸引了12万km，没有任何一点问题，当然也经常看到人家说日系车开到几十万，几十万没有大修，我觉得大众也能做到这一点，车没有那么金贵，只要你不会刻意的不定期去保养，完全没有任何问题。大众在底盘在高速的稳定性，包括在保养价格方面，我觉得特别是在a级车，a加级车的家用这方面还是有优势的。
大众这个品牌是最早进入中国的合资品牌，在前期时，用桑塔纳和捷达树立了良好的口碑，为以后的发展奠定了非常扎实的基础，那时的桑塔纳和捷达的品质非常非常优秀，原因是那时咱们国内没有汽车生产的条件，桑塔纳和捷达的生产方式是以CKD的方式进入中国，就是所有零件在德国进行生产，然后在咱们国内进行组装，他们是名副其实的进口车，所以耐用性及品质及其好，那时的捷达还创造了行驶100万公里的记录，所以大众品牌在国内形成了非常良好的口碑。
大众发展到现在出现了很多针对中国消费者而设计的车型，被称为中国***车，虽然大众车子在近几年来也出现过召回以及其他的问题，但整体来说，大众车还是值得购买的，不管是性能还是耐用性还是外观设计，都是有很多优点的，最值得购买的车型有：高尔夫，迈腾，帕萨特，速腾以及polo。
作为一名大众车主，目前已经跑了2万公里，我觉得作为家用车还是不错的。
我是2019年12月份购的车，2018款经典朗逸自动风尚版，落地10.2万。EA211 1.5升发动机，爱信6at变速箱。当时新款已经上市了叫做朗逸plus，为什么买老款呢？因为它性价比高，大约比同等配置的新款要便宜1万多点。
从购车到现在是2万公里，今天刚做完第3次保养。第1次保养是4S店赠送的加的矿物油，5000公里的时候保养的。第2次保养是1万公里的时候找的熟人，用的嘉实多磁护5W30机油。今天刚进行了第3次保养，同样的机油换了机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯，一共花了不到400块钱。
说一下这个车的缺点吧，就是动力比较弱，如果追求动力，那么它不太适合你；后排中间凸起有点严重，做三个成人的话会有点拥挤；还有就是隔音一般。再来说说它的优点吧，就是皮实省油，除了正常保养以外再加点玻璃水，什么其他什么都不用管。加92号汽油就可以目前开的综合油耗是百公里6升油，山东这边的油价比较低，大约就是折合3毛1每公里。
我放的这些图片就是今天保养的时候实拍的，总之我个人觉得大众的车虽然配置低一些，但是三大件比较靠谱，皮实省油作为家用车还是非常不错的，值得推荐。各位网友，如果有什么有问题可以在下方留言，我会积极的和大家进行交流。
迄今为止，已经买过五部车子。目前手上两部，其中一辆就是大众途锐（老款），购于2004年，至今跑了14万公里。
八年时间里，仅仅换了一个驾驶仓门的玻璃起降开关，这是唯一一个因使用在八年时间里因为故障所换的零件。12万公里时换第一个电瓶和雨刮片。
大概九万公里的时候略略有点烧机油，但从未在保养期内亮过灯。
这辆车除了油耗比较高之外（市内13～15个，高速公路9个油），堪称完美。这质量，在地球上说很好，没有任何车敢说更好。
第一部车的长安奥拓，也就那么一回事，质量一般般，价格摆在那里，配件贼便宜。
第二部长安马自达3，质量很差！记得在保修期内换过四个轮子的轴承、发电机、电瓶……
第三部车进口雷诺科雷傲高配，质量也差！一共跑了六万公里，换过两根减震器，后来便宜处理给老挑，他开到8万公里的时候变速箱出了故障，大修一次。
第四部车就是途锐高配。第五部车宝马5，目前开了近三万公里，没有任何问题，但感觉比途锐差很多很多！
到此，以上就是小编对于汽车评测大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测大众的1点解答对大家有用。
