凯迪拉克汽车评测结果查询（凯迪拉克车评视频）

摘要： 本文目录一览：1、Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动2、...

本文目录一览：

• 1、Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动
• 2、凯迪拉克atsl28t评测?
• 3、tx5凯迪拉克测评怎么样?

Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动

而这套顶级运动轮胎在操控极限测试中的表现也没有让我们失望，凯迪拉克CT5居然跑出了200G的最大横向过载加速度！看来就运动性而言，凯迪拉克绝非是“样子货”。

在试驾凯迪拉克CT5之前，因为「没有后驱，不算豪华」的成功营销，我对它的心理预设是：先不论豪华程度和配置高低，它一定要够运动。

最后：在宝马3系越来越“无趣”的今天，凯迪拉克为国内用户带来这么一台豪华运动的CT5实属不易，对于喜欢后驱运动的小伙伴来说，CT5确实是个不错的选择。

CT5是凯迪拉克在轿车领域的中坚力量，帅气的外形，溜背设计，仅仅是静态展示就足以吸引不少人驻足观看，同时，运动模式、换挡拨片、前置后驱等驾驶配置，也让其动态表现备受期待。

所以本期性能测试我们就来看看这个对标3系长轴的凯迪拉克CT5，到底有多运动。

凯迪拉克atsl28t评测?

1、凯迪拉克atsl28t评测：凯迪拉克atsl28t采用风尚、运动双外观车身设计。

2、凯迪拉克ATSL的动力部分，新款ATS-L的28T车型依然搭载0T大功率发动机。这款LTG发动机由通用汽车公司开发，具有单涡轮和双涡管结构，在旧款车型上动力性能非常好。另外发动机最大功率205kW，最大扭矩达到400Nm。

3、今天给大家介绍的这款车是凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是238万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

4、车内也是完美地展现了豪华感。凯迪拉克ATSL采用了非常理性化的设计，让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。

tx5凯迪拉克测评怎么样?

总体来说，凯迪拉克XT5的外观、内饰和配置都表现得相当出色。而个别方面的缺点也并不太能影响消费者购买它的热情。如果你喜欢这款车，可以考虑它的性能和豪华感，当然要是你对空间有很高的要求，那它可能就不适合你了。

综合来看这台车还是非常值得推荐的，不管是外观还是内饰，还是它的三大件，还是之前的驾乘体验，在同级别中都是表现相当不错。

其次，这款车在后排的腿部空间相对较小，如果乘客身材较高或者需要长乘坐时间，会感到有些局促和不舒适。最后，XT5的维修保养成本也相对较高，如果需要维修或更换零部件，费用也会比较昂贵。

凯迪拉克xt5优点是空间大、设计精致；缺点是噪音大。优点 第一个优点是空间足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平，头部空间的后部有一个原因，为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。