大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产微型汽车品牌标志的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产微型汽车品牌标志的解答,让我们一起看看吧。
mini的图案标志?
MINI是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。
2015年,MINI宣布启用全新的品牌Logo,新Logo沿用自20世纪80年代以来的双翼符号,启用的全新样式更加有复古风格,做了视觉上扁平化的处理,从此前的3D风格变成了2D风格,整个标识仅仅***用了黑白两种颜色。
MINI母品牌宝马的董事会成员 Peter Schwarzenbauer 表示:“这个标志是在做减法,它让MINI本身变得更加容易被识别。”
跟北汽差不多的车标是什么车?
跟北汽差不多的车标是奇瑞汽车。
1. 奇瑞汽车和北汽都是中国的汽车品牌,两者在国内汽车市场具有一定的竞争力。
2. 奇瑞汽车作为中国自主品牌,在近年来取得了不错的发展成绩,生产的车型涵盖了多个细分市场,得到了一定的市场认可和用户口碑。
3. 虽然奇瑞汽车和北汽在产品定位、市场份额等方面可能有一些差异,但从整体来看,奇瑞汽车作为一个与北汽相似的车标,也在国内汽车行业中扮演着重要的角色。
MINI字母标志是什么车?
目前mini品牌隶属宝马汽车公司
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI.
东风本田小型纯电SUV上市,但是为何不使用本田标?
X-NV属于【东风本田思铭】,是一台自主合资品牌汽车。
很显然都没有,因为这些品牌都是独立的合资品牌,简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业,是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】,想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。
然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差,这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手,由东风汽车与本田两个品牌共同推出,利润虽然要均摊但风险也会均摊;新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌,合资车别说是二流的日系车,即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌,本田是在规避风险而已。
X-NV优缺点分析
优点:暂未发现。
缺点1:NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万,在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多,尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张,所以XNV的实用价值与价格完全不符。
缺点2:动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神,这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名,第二十名的数据为145.7wh/kg,前三名的数据均在160wh/kg以上,这一品牌的动力电池水平不敢恭维。
缺点3:作为轻奢级油改电的混可XRV,这台车的综合品质只是10万级的水平,那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢?然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里,电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来最大的问题了,容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准,而8年后容量严重下滑就要自费换电了;更换五十多度的电芯总需要七八万,届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不值得,不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。
这就XNV的主要缺点,选择新能源汽车对于品牌不用过于在意,因为主流的合资品牌基本都没有三电技术,动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商,电控系统有些依靠***购有些会自主研发,这与造车新势力实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间,只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保,不论什么品牌的车都可以选择。
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到此,以上就是小编对于国产微型汽车品牌标志的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产微型汽车品牌标志的4点解答对大家有用。