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上汽丢掉汽车市值王:新能源失利与自主品牌上行受阻
而且随着9月末北京车展带来的新品投放热潮、10月中秋国庆双节促销活动的开展、年底车企和经销商冲量以及诸如北京新增2万个新能源小客车指标等有利政策的推动，再加上去年同期的基数较低，接下来的三个月车市大概率还将持续增长。自主品牌出现分化 蝉联自主销量冠军的吉利在9月份失利了。
未来中高端新能源汽车产品将成为增长主力，龙头公司市场集中度提升 国内汽车市场结构性机会仍存，目前车型导入及更新换代相对比较集中的企业，如南北大众、日系品牌以及吉利、上汽乘用车等优质合资与自主品牌仍将是行业的增长亮点，对应整车及配套零部件标的值得关注。
上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索。
之所以自主品牌的硬件一定程度上仍然比不过合资企业，不擅于正向开发图眼前利润是重要原因。不过这几年随着自主品牌的崛起，并且销量越加越大，像吉利，长城汽车挤入销售榜前十，并且吉利荣获自主车品牌销售榜第一，国产车在新能源电动车领域的发展。
中国新能源汽车品牌排行榜前十名
1、以下是国产纯电动汽车的排名情况：雷克萨斯特斯拉宝马BYD比亚迪TOYOTA丰田Volvo沃尔沃凯迪拉克蔚来NIO奥迪WEY长城在这些品牌中，比亚迪凭借其新能源行业的领先地位，作为销量翘楚，从电池技术的革新者，如自研的刀片电池，到DM-i混动技术的突破，再到e0平台的开发，展现了强大的自主研发实力。
2、电动新能源车排名前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。 比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。比亚迪是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。
3、合众新能源 合众新能源是新创车企中具有自建工厂和生产资质的企业之一。桐乡智慧生态工厂于2018年建成，一期规划产能为5万台/年，占地400余亩，总建筑面积达96762平方米。 长城汽车 长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。
