本文作者:ptiyny

30至40万的轿车销量排名 30至40万的轿车销量排名榜

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30至40万的轿车销量排名 30至40万的轿车销量排名榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30至40万的轿车销量排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍30至40万的轿车销量排名的解答,让我们一起看看吧。有哪些40万以...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30至40万的轿车销量排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍30至40万的轿车销量排名的解答,让我们一起看看吧。

30至40万的轿车销量排名 30至40万的轿车销量排名榜
(图片来源网络,侵删)
  1. 有哪些40万以内的轿车和SUV推荐?

有哪些40万以内的轿车和SUV推荐?

题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

先说结论:如果单纯地想要空间对其他方面要求不高的话沙弥推荐一款SUV-昂科雷。

昂科雷

  • 昂科雷是通用别克推出的一款中大型SUV,指导价50.90-64.90万,优惠比较给力!反正40万左右妥妥的!😇
    昂科雷
  • 题主要的是空间,那么就重点来说说昂科雷的空间表现。昂科雷车身尺寸5113×2007×1842×3020毫米,简直就是一个庞然大物!跟路虎揽胜加长版身材相仿!没见过昂科雷(确实比较少见)到底有多大大家可以自行脑补一下。前排空间就不提了,安逸得板!得益于超过2米的宽度中间的大扶手箱都不会给你占副驾驶便宜的机会🤣
    前排座椅
  • 第二排空间怎么说呢?个子比较娇小的女性朋友坐后排(后排座椅调到最靠后,昂科雷第二排座椅前后移动距离非常大)肯定是够不到前排座椅的!具体腿部空间自己去想象吧!这真不是沙弥吹牛!而且后排坐4个大人没有一点问题!五个凑合一下也是可以的!👍当然了沙弥曾经尝试过入门级家用轿车后排塞5个大人!🤣昂科雷要是照着这种塞法估计可以塞7个👍。以上纯属***,昂科雷第二排是两座的,只是想告诉你它的空间究竟有多大😇
    昂科雷第二排座椅
  • 第三排座椅,七座设计沙弥觉得在SUV里都是比较鸡肋的。商务车的七座才是靠谱的,但别人第三排座椅也不是重点照顾对象。昂科雷在第二排调到中间位置第三排坐下沙弥是完全没有问题的。头部还有空间,这得益于昂科雷平直的车顶设计。但座椅太短坐姿太低。真坚持不了多久😭所以虽然大如昂科雷但第三排座椅只适合短途应急或者小朋友使用。
    昂科雷第三排座椅
  • 说空间不说后备箱都是不完整的。别克家族的明星商务车GL8的后备箱经常打专车的土豪们估计都有映像,七座状态下还有500多升的空间。非常厉害!👍昂科雷七座状态下有657L的后备箱容积!这简直就是逆天的表现!很多五座SUV在没有放倒后排座椅的情况下都没有这么大的后备箱!比如宝马X5五座状态下后备箱容积为650L……怎么样?沙弥就问你服气不?不服气还可以把第三排座椅放倒(这个是电动的)要是有什么别的想法还可以放倒第二排……平整度相当高而且座椅背面还带绒布,柔软程度……😆
    七座状态
    放倒第二排座椅放倒第二第三排座椅

  • 最后总结:怎么样?空间变态不?能不能够满足您对空间的要求?搬家都是没有问题的!在外旅行酒店都可以免了😅
  • 我是沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!

个人觉得到了这个价位,选择轿车真就不如SUV大气有范儿了,想要品质好一点的,就要选上汽大众,这个基本上国人都知道,所以像你没有目标或者想要品质好的就直接选上汽大众,目前40万的预算适合选择途昂,一款中大型级别的SUV,车内空间和配置都很上档次,设计也很有个性,相信哪怕是对颜值要求比较高的朋友,也不会拒绝途昂的设计,要知道途昂在同级别车型当中,设计风格相当硬派高级,单靠设计就为这款车型圈了不少粉丝。

30至40万的轿车销量排名 30至40万的轿车销量排名榜
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而目前在中大型SUV当中,想要选择一些豪华品牌价格动辄百万级别,对于很多家庭来说,恐怕都是比较难以承受的,而途昂无论做工还是配置水平,都不比同等价位的豪华SUV要差,以同样40万的预算,选择豪华SUV大概也就是定位比较低的版本,但是如果选择途昂就不一样了,不仅配置出色,空间还是中大型SUV的级别,基本上到了这个级别,车内的空间就相当宽敞了,所以七座布局的途昂在满载的状态下,车内每一排的空间也不会那么拥挤,如果乘坐在主副驾驶位,还可以享受到2020款途昂新增的皮质腿靠,腿部有了一个更舒适的依靠,舒适性翻倍升级,可以说很物超所值了,这项配置属于全系都有的,所以预算有限选择入门版也能享受得到。

另外,个人觉得2020款的途昂升级配置比较诚意的地方在于,这次新车升级了仪表盘的样式,***用了当下非常流行的全液晶设计,而且属于全系车型都标配的一项配置,以往我们都认为合资SUV的配置不过接地气,但是上汽大众出品的很明显就不是这样,途昂这次配置升级很有诚意,而且很明显是提前了解了国内整体的配置发展走向,如今科技配置是许多车型都会看重的,尤其是年轻消费者,选车都会首先看科技配置怎么样,途昂这种做法也可以帮它未来拿下年轻市场保留更多的胜算。

所以在40万以内的价位,选择途昂至少可以保证空间上的七座布局,乘坐上的舒适性,以及配置上的科技感,而途昂设计风格也是其他车型所无法超越的,这些都是途昂所独有的一些优势,而上汽大众的出色工艺在途昂上得到了更高水准的发挥,不仅车身处理显得高级,内饰做工也很精细,个人觉得肯定要去看看实车,因为相比较在网上浏览车图,实车效果更加高级真实,途昂搭载发动机表现也是上汽大众比较有代表性的2.0T,同样是提供两种调校版本,40万预算虽然享受不到途昂的V6发动机,看起来有些遗憾,但是2.0T动力也不会让人失望,所以途昂的整体水准很高,这个价位之内选择途昂会比其他车型都更加合适。

40万的轿车和SUV太多了,至少要有一个具体范围吧,像是轿车有C级家用商务车型,同时还有轿跑性能车,而SUV有城市智能SUV,还有硬派越野车,可选择性的车型太多了,相对盲目推荐的意义也不大,至于您说的开到报废、省心的,我想到了这个价位,品质和可靠性都没有问题,这个不需要纠结!

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如果40万的预算买车,我个人的话,毫无疑问从德系三强中选择,选择豪华品牌,不止是品牌价值的体现,而是在产品可靠性方面,和保值率方面都得到认可,再说40万预算购车,没有理由不选择这种一线豪华品牌!

40万可选的BBA轿车,奔驰E级、宝马5系优惠后的低配版本,再就是2019款国六排放的全新奥迪A6,就目前来看,三款车全新奥迪A6L关注度最高,它的上市也昭示着BBA的中大型车全部完成换代,全新奥迪A6从外观到内饰,再到配置和动力总成,得以全面升级,外观一改往日“官车”形象,内饰也更具科技感,虽说目前最低配41.7万没有优惠政策,但是根据市场反应来看,全新奥迪A6L的关注度高于E级和5系!

这个价位选择SUV,和轿车相比,BBA中要降低一个级别,只能选择奔驰GLC、宝马X3、和奥迪Q5,这三款豪华中型SUV中,奥迪Q5销量最高,去年1-12月份销量为12万台,奔驰GLC紧随其后,销量为11万台,只有宝马X3销量最低,去年7月份上市初期销量表现就不佳,后期还是有所回升,国产后的宝马X3价格很有优势,实际性价比不低,造型也是最硬朗的一款,这三款车,宝马X3和奥迪Q5,都比较适合男士,而奔驰GLC,更适合年轻的女同志,如果对操控有要求,宝马X3最合适不过,要求实用、稳重的家庭暖男选择奥迪Q5!

说完BBA,再说一下二线豪华的品牌,毕竟不是每个人都喜欢这种张扬的豪车,特别是近几年街上豪车比比皆是,豪车也不再有个性,甚至成为街车,而二线豪华品牌中的车型,有一些更加实用,性价比更高,像是雷克萨斯ES,凯迪拉克CT6,沃尔沃的S90,口碑都是不错的,最省心最符合您要求的,就是雷克萨斯ES了,这个价位可以买到混动系统版本,作为混合动力领域的领跑者,已有近20年的发展历史,可靠性毋庸置疑,用车成本和维护成本,是雷克萨斯ES同级别最大的优势!

而该价位二线豪华品牌的主流SUV,同样来自这几个品牌,如凯迪拉克XT5,雷克萨斯RX,沃尔沃XC60,包括林肯的MKX,其中沃尔沃XC60优惠最大,价格最低,而表现最均衡的是凯迪拉克的XT5,雷克萨斯RX和林肯MKX在级别上有优势,属于大一级别的中大型SUV,当然,可靠性最高的仍然是雷克萨斯的RX,所以说,40万这个级别的车型,无论是轿车还是SUV,都有较多的选择性,可以综合考量,选出适合自己的车型!

到此,以上就是小编对于30至40万的轿车销量排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于30至40万的轿车销量排名的1点解答对大家有用。

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