摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的国际汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产的国际汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么国产车用英文？真正属于我... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的国际汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产的国际汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么国产车用英文？
我觉得这个与中文和英文的巨大外显特征有很大的关系（形态）。
车的按键一般都比较小，英文字母更适合写在上面，省空间而且更美观。
举个例子，你脑补一下画面：autohold是自动驻车，一般车上那个按钮都是一个圈圈里面是一个大写字母A，如果换成中文，把“自动驻车”几个字写上去，首先按键太小不够写，就算写上去了也会特别特别小，而且看着很丑，你想想，当你按它的时候你还要集中精力去看清楚它上面的字才行，一点都没有用一个缩写成的圈圈加一个大写字母A那么简介美观，主要是你一看上去那个A你就知道是自动驻车直接按就行了，相当简单明了，甚至你不知道A代表的是那个字母那些都不重要，你只要知道它是自动驻车的功能按键就行了。
就这一个方面的因素足以让设计师放弃在车的按键上标注中文的想法了。
不过现在比亚迪的有些车按键使用了中文，我感觉看着还是别扭，没有英文那么简单美观！
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你好，我个人分析认为有几点，第一，可能是满足国际市场，国产车也要出口到外国，用英文符合国际标准。第二，比如收音机以及它附属的好多开关，如果用中文一个按键上要写好几个字，用英文代替也就俩字母或者三字母，简单，美观。
为什么国产车用英文？
现在国产车内饰全部是英文，难道我们自己国家的车不能用自己的文字吗？——题主描述
国产汽车品牌内饰按键用英文有多重原因的，并非那么简单的换个字体；
汽车工业的发展已经有一个多世纪了，而国产自主品牌起步较晚，起初都是和国外品牌进行合资联营的方式，获取技术，通过逆向研发、合资、联营等方式逐渐成长起来，现在也算是站稳脚跟了；
不管是国产汽车还是国外汽车，都是通过***购汽车零部件来进行组装的，关键零部件自己生产；
汽车按键是通过模具来生产制造的，模具厂家不可能因为某一品牌来给你重新建模的，这个代价实在是太大了；
究其原因如下：
我知道肯定有人要拿比亚迪来说事，早都准备好了；
比亚迪和国产讴歌是率先在华使用中文按键的，不过已经成为过去式了；
比亚迪的广告是：我们中国人自己的车子，一定要用我们中国人的汉字；老外看不懂？让老外学中文去；
当初比亚迪真的就是赚足了眼球，我只能说比亚迪营销做得好；
真正属于我国自主品牌的汽车有哪些？我国面前的汽车制造在世界上处于什么水平？
真正的自主品牌汽车，像长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、***汽车、荣威汽车、一汽汽车、东风汽车、东南汽车、大通汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、中华汽车、力帆汽车等都属于自主品牌汽车。
但真正注重于自主研发的车企主要有奇瑞汽车、长安汽车、哈佛汽车这三个车系。在近几年比较注重三大件发动机、变速箱、底盘的研发上面。长安汽车1.5t和2.0t蓝鲸涡轮增压发动机，无论在数据参数上还是市场的实际表现上来看，都有着很高的水准，在国内自主研发发动机上面造诣很高。长城汽车所研发的1.5t涡轮增压发动机，主要是在老三菱的发动机上进行改款升级，之后应用在长城哈弗h6上面。而作为国产自主品牌汽车的老大哥，奇瑞汽车来说，近几年可以说是一直不断的投入资金来研发生产属于自己的发动机。其中促1.5t涡轮增压发动机热效率达到37.1%，旗下最强国产1.6t涡轮增压发动机热效率达到38.3%，无论从数据表现上还是实际应用，这两款发动机可以说是国产自主品牌发动机的最高水准了。同时奇瑞在变速箱上面研发的万里扬cvt变速箱，以及在瑞虎七瑞虎八上所使用的七档双离合变速箱，也是由奇瑞自主研发生产。
可以说是自主品牌汽车，在自主研发的道路上已经是不断的向前摸索，取得了很优秀的成绩。虽然在国际上，国产自主品牌汽车并没有一个很高的地位，但在国内汽车市场，同样占据的半壁江山。只有国产汽车的发展，才是属于我们民族的发展，自主品牌汽车壮大，合资品牌汽车也就意味着要面临危险。就像手机界的华为OPPO、中兴、小米，同样是经历一步一步的自主研发才得到如今的成就。
到此，以上就是小编对于国产的国际汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产的国际汽车品牌的2点解答对大家有用。
