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7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
1、月9日,乘联会公布了7月销量数据,其中新能源卖了61万台,占到了整体销量的36%。不过在轿车领域,两位“逸”字辈的燃油轿车,分别实现了三连冠、两连亚。
2、月销量:31497辆 卡罗拉7月销量31,497辆,在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车,它的销量虽然不及轩逸,朗逸,但是品质、空间体验,燃油经济性一样不输前两者。
3、月份轿车销量排名1-15位 根据乘联会公布的销量排名来看,日产轩逸再次夺魁,7月份销量为46909辆,同比暴增64%,而大众新朗逸屈居第二位,7月份销量为37622辆,同比实现增长2%。
4、大众除了朗逸之外,入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾,这两款车型7月分别销售26,554辆和23,927辆,依次排名第5和第6位。两者虽然一降一增,但总量还是远高于去年同期。随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌。
5、相比于第9代思域,第10代思域在全球市场大获成功。中国市场方面,自2020年4月东风本田恢复生产、销售以来,东风本田思域销量就持续突破两万辆。
6、月,日产轩逸除了再次稳住了冠军位置,同比超过60%的增幅也显得非常亮眼。另外,在入榜的前15名中,仅有卡罗拉、新宝来、思域有些小幅的同比下降,其余几乎均实现了大幅增长。
7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
年7月销量:18,248 同比增长:75 长安家族的明星车型纷纷升级PLUS,而逸动PLUS以“进化者”的姿态,7月销量达18,248辆,问鼎中国品牌轿车单月销量冠军,同时也成功跻身轿车销量榜第十名的位置。
月份虽然相比6月份有所销量下滑,但仍以月销46909台,稳居在轿车销量的第一名。
月份轿车销量排名1-15位 根据乘联会公布的销量排名来看,日产轩逸再次夺魁,7月份销量为46909辆,同比暴增64%,而大众新朗逸屈居第二位,7月份销量为37622辆,同比实现增长2%。
第一名:东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为98-115万。第二名:上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为99-189万。
轿车销量榜:轩逸再次夺冠,长安逸动闯入前十 点评:7月份轿车销量73万辆,同比增长5%,环比下降4%;累计销量448万辆,同比下降26%。
月销量:31497辆 卡罗拉7月销量31,497辆,在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车,它的销量虽然不及轩逸,朗逸,但是品质、空间体验,燃油经济性一样不输前两者。
7月新能源汽车销量解读:让子弹再飞一会儿
年7月,中国新能源狭义乘用车销量为3万辆,同比增长30.4%;1-7月累计销量38万辆,同比下降31%。
跟往常一样,这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据,其中,比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高,同时,曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了,月度销量创新高。
另外在7月分广汽埃安推出了两款新车,包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT,以及AION Y Younger星耀版,目前销量还在攀升阶段,期待8月份广汽埃安再创佳绩。
但能让日系车降价,国产车型就已经成功了一大半。哈弗的枭龙MAX上市时间不长,但是已经拿下了6000多的月销量。哈弗枭龙MAX和宋Plus DMi以及银河L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。
月新能源车销量TOP50 7月新能源乘用车零售销量达到46万辆,同比增长113%,环比下降5%,1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273万辆,同比增长125%。
处于第四位的是小鹏汽车。G6的上市,以极具竞争力的价格,终于给小鹏带来了转机。数据显示,7月小鹏交付量为11,008 辆新车,环比增长 28%。其中,全新车型G6扛起了交付量的大旗,7月累计交付超3,900辆,成为小鹏小销量增长的新一极。
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