摘要：
本文目录一览：1、香港人为什么不愿意开国产车?2、... 
本文目录一览：
- 1、香港人为什么不愿意开国产车?
- 2、奇怪,香港澳门为何看不到国产车身影,全是日系品牌?
- 3、轿车销量排行榜前十?
- 4、在港被泼漆,在日被拆解,国产车出海,动了谁的蛋糕?
- 5、全球最多汽车的前10名城市有哪些
香港人为什么不愿意开国产车?
第一：要说明的是，最根本的原因是合资品牌很少出口，合资国产车是中国市场特有的一种产品，生产的车型大部分也是针对内地市场而设计的，各种标准只符合内地的市场。
造成香港豪华品牌非常多的根本原因，是香港极为昂贵的养车费用。在香港养车极为昂贵，而公共交通又十分发达，所以，对于普通百姓来说，买车都是非常吃力和不划算的。香港目前汽车千人保有量不过70左右，只比大陆一半多一点。从这一点也能看出，汽车在香港，属于奢侈消费。
当地人：不是看不上国产，我们也没办法，因为日系车进入国内非常早，省油耐用的特性也是给人留下了非常深刻的印象，这也在一定程度上决定了人们的购车理念。所以对他们而言，买车自然更加注重实用性，因此日系车自然而然成了他们选车的首要目标。
首先是驾驶习惯问题，由于历史原因，香港现在的行车规范还延续了英式的习惯，比如右舵、行车方向靠左行驶以及***用欧洲排放标准，这些都跟内地的形式相反。因此，在使用习惯和标准上就形成了差异。油品排放 而且在排放法规上面，它们是按照国际比较通用的欧洲排放标准，内地使用的都是国家制定的排放标准。
这就导致，在香港街头看不到任何的国产汽车。再有就是排放问题。香港的排放标准***用欧洲规范，直接与国际接轨的；而大陆有咱们国家自己的标准。虽然国标借鉴了很多欧洲标准，向国际看齐，但不得不说还是存在一定的差距。
奇怪,香港澳门为何看不到国产车身影,全是日系品牌?
1、为什么一辆自主品牌汽车都看不到？首先要清楚，香港和澳门是没有本土汽车生产商的，他们所有的汽车都需要通过进口的方式购买，已经形成部分经销商“垄断”的渠道。即使香港已经回归20年了，国产汽车并没有真正进入，以至于想买国产汽车也没地方可买。
2、而且与当地的地理环境也有关系，香港地区其实地域面积比较小，而且楼盘很多非常繁华，这就导致当地的土地面积非常宝贵。在香港其实造车厂并不多，毕竟建造车厂需要很大的地理空间，在土地面积如此稀罕的情况下，在香港建造车厂并不划算，所以当地更多***用进口方式来引进车辆，这跟大陆地区还是有很大差别的。
3、相对比之下，国产想要在香港和澳门铺展开来，显然是困难重重的。更何况日系汽车，其品质和性能一向在国际上广受好评。
4、当地人：不是看不上国产，我们也没办法，车主们了解一下。我们知道，我国的香港相对而言还是有点特殊，因为其本土并没有汽车生产商，在香港道路上的车基本全部都是进口的。
5、首先一点，早期的国产车没有自己的研发队伍和造车的经验，都是摸着石头过河，在条件艰苦的条件下，只得去仿制和山寨，没有办法，条件如此。
6、除此之外，广东人的性格也比较实在，在他们看来，日系车经济实惠，是他们的不二选择，广东人这种理性的消费方式也是借鉴了香港和澳门，广东人选择日系车可能有他们自己的道理。
轿车销量排行榜前十?
朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因其高综合性价比，常年占据轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点是提供越级的空间体验，同时大众车的高级感在朗逸上也得到了充分体现。尽管外观相对中庸，但它依旧受到许多消费者的青睐。 轩逸 东风日产轩逸作为常年销量冠军，其实力不容小觑。
家用轿车销量排行榜前十名包括：大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、大众宝来、本田雅阁、丰田雷凌、本田飞度以及现代ix35。大众朗逸作为一款综合性能出色的家用轿车，长期占据销量排行榜的首位。其凭借稳定的性能、舒适的驾乘体验以及良好的燃油经济性，赢得了消费者的广泛认可。
在最新的市场报告中，我们列出了中国国产轿车的销量排名前10名： 五菱宏光mini：销量高达69万台，占据了总销量的59%。！-- 轩逸凭借其广泛的受欢迎度，销售量同样可观，为69万台。 比亚迪秦以其突出的销售表现，达到了69万台。！-- 朗逸同样表现出色，销量为69万台。
在港被泼漆,在日被拆解,国产车出海,动了谁的蛋糕?
1、最近在香港特别行政区就出现了这么一个事情，在6月12日，分布在香港不同位置的4家比亚迪汽车展厅与服务中心连续3天都在凌晨时分遭到了不同程度的破坏，4家门店都被泼上了红色油漆，其中位于元朗雄伟工业大厦的展厅还被人用车辆撞击铁闸门，被警方列作刑事毁坏。
2、车底的可靠性和稳定性只有自己真正试过之后才会体会到，技术的进步和逐渐成熟在目前汽车市场整体萧条的情况下为自己赢得了一块蛋糕，虽然有不少人一直拿着油耗来攻击，但是长城并不气馁，继续在发动机的研发上做大做强，新一代的发动机预计将在2020年上市，在提高燃油经济性的同时增加动力，传动系统也进行了调整。
全球最多汽车的前10名城市有哪些
1、斯图加特，这座美丽的城市被誉为“奔驰汽车城”，因为著名的戴姆勒-奔驰汽车公司总部设在此地。位于内卡河中游河谷，是巴符州首府，面积207平方公里，人口约60万。在斯图加特，几乎家家都有奔驰车。这座城市每年接待来自世界各地的14万汽车用户、商家和游客。
2、底特律（Detroit）是美国第五大城市，也是世界闻名的汽车城。位于密歇根州东南部的底特律河畔，与加拿大安大略省的温莎隔河相望，是世界最大的汽车工业中心，号称“世界汽车之都”。日本丰田市 此城原名爱知县，因丰田公司建于此而闻名于世，有“东洋底特律”之称。
3、利兰汽车（Leyland）公司所在地，是仅次于伦敦的英国第二大城市。该市市区面积256平方公里，人口25万。如今的伯明翰是英国的汽车城，世界各大汽车生产厂商在这里都设立了公司，使它的工业产值占全国工业产值的1/5，并享有“世界车间”之美称。
4、美国底特律城（Detroit）底特律城是美国第五大城市，也是世界闻名的汽车城。它位于州境东南部，底特律河西岸，面积04万平方千米，人口约435万。全城约有90%的人靠汽车工业为生。因此底特律享有“给世界装上轮子”的地方的美称。此地原为印第安人住地，1796年归属美国。1899年第一座汽车制造厂建立。
5、第一名美国底特律。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部所在地，美国全球汽车最多的都市第五天都市。第二名日本丰田市。日本丰田市，此城原名爱知县，有东洋底特律之称，三田市的出口港名古屋，建有世界全球汽车最多的都市第一个最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。
6、全球增长最快的汽车市场之一，该国最著名的汽车企业便是TATA塔塔，它收购了英国著名奢华汽车品牌捷豹和路虎，对印度汽车工业有着很大的帮助。然而在创新和研发方面却一直停滞不前，国内的交通基础设施的建设也阻碍了电动汽车的发展。
