摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产冷门的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产冷门的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。雪铁龙为什么是冷门车？头顶“全... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产冷门的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产冷门的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
雪铁龙为什么是冷门车？
雪铁龙作为一个品牌，在中国市场上确实是比较冷门的。其中一个原因是品牌知名度不高，很多消费者对于雪铁龙并不了解。
另外，由于雪铁龙在中国的销售策略、营销手段以及产品定位等方面存在问题，也限制了它在市场上的表现。
与其他车企相比，雪铁龙在中国推广力度相对较小，市场份额相对较低。
此外，对于中国消费者而言，汽车品牌的信誉度和口碑非常重要，而雪铁龙在口碑方面还有待提高。总体来说，雪铁龙之所以是冷门车，主要是品牌知名度、销售策略和口碑等方面的问题。
雪铁龙作为法国品牌，在国内市场上的知名度并不高，因此被称作冷门车。
其一方面可能是因为大众品牌的竞争实力较强，对于造车前来说，进入市场有着较高的门槛。
除此之外，雪铁龙在国内的销售网络相对较弱，导致很多消费者不太容易接触到和了解这个品牌。
此外，雪铁龙在车型、设计等方面的特点相对较为突出，略显个性化，在普遍追求稳定、保值的国内市场上，难以获得更大的销量和认知度。
所以，雪铁龙目前还需要在市场、渠道、品质等方面不断加强，提升自身竞争力，才能够更好地融入国内市场。
头顶“全球车”光环的欧萌达，为什么销量惨淡？
欧萌达销量缓步增长但难以成为热门车，原因有三点
概述：
奇瑞欧萌达的销量终于开始增长，首月销量低至812辆，第三季度最后一期达到了2881辆，增长幅度不小，不过距离热门车的标准还是差了太多；而导致这辆车销量低迷的原因，个人认为首先是命名因素。
欧萌达是一个很难理解的名字，汽车命名多用人名、地名、物名或动物名来命名，这样便于理解也容易产生联想，或者是容易关联到某些文化因素；欧萌达则有些不知所谓，是取“欧盟”的谐音还是其他什么呢？总之和奇瑞品牌的关联性几乎没有，和之前使用的瑞虎、艾瑞泽、星途或捷途等品牌也没有关联性，这样的车很容易被遗忘。
第二个因素是设计，欧萌达的设计是一定程度借鉴了长安UNI-T的， 这是不能否认的客观事实；关键是借鉴了设计却没能实现超越，其实UNI-T也是有借鉴元素的，只是借鉴的车型是冷门品牌的冷门车所以才没有被特别关注，而且借鉴加自主设计的融合确实带来了高颜值，在这一点上奇瑞不如长安。
核心因素还是欧萌达的动力系统与价格的不匹配，该车提供两个选项。
这个价格有些偏高。
寄托了奇瑞汽车宏伟发展***的全球新锐战略车型欧萌达，尽管9月份销量环比大增47.44%，但2881辆的绝对成绩似乎不会达到渴望的高度，也或将影响其向30多个国家布局的节奏。
当然，以全球车之名定义欧萌达可能只是为了制造某种不可言喻的营销氛围，并非一定要花血本远渡重洋，毕竟国内市场都没有搞明白，幸好奇瑞没有对标BBA，对标库里南，很客气了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
国内汽车市场总是充满各种各样的不确定性，7月份才上市距今不过3个月的欧萌达销量惨淡尚不足以证明失败，基于较高的性价比，前景还是有的。
奇瑞欧萌达
作为瑞虎5的替代车型，欧萌达可谓加量不加价。
尽管动力水平更强的1.6T发动机版本配备了故障率较高的7DCT变速箱，排斥了注重品质的消费者，但其还有经过了多年市场考验的1.5T、CVT动力系统版本，而且起步价只要9万，顶配则不到11万，精明如斯，多么奇瑞。
这个价位，合资品牌小型SUV都买不到，自主品牌除吉利豪越、海马8S之外，其它同级别SUV要么售价高买不起，如传祺GS4、长安CS75 PLUS等；要么品质难保证不能买，如吉利博越与哈弗H6、M6、大狗、初恋、赤兔等。
到此，以上就是小编对于国产冷门的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产冷门的汽车品牌的2点解答对大家有用。
