本文作者:ptiyny

国外霸气汽车品牌排行榜 国外霸气汽车品牌排行榜前十名

ptiyny 36分钟前 2
国外霸气汽车品牌排行榜 国外霸气汽车品牌排行榜前十名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外霸气汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外霸气汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。请问荣威汽车是哪个国家...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外霸气汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外霸气汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。

国外霸气汽车品牌排行榜 国外霸气汽车品牌排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)
  1. 请问荣威汽车是哪个国家的品牌?
  2. 为啥把最好的名字都给了国外的汽车,别人叫宝马,咱只能叫宝骏?
  3. 雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,凯迪拉克,林肯,捷豹路虎,这几个品牌该怎么排名?

请问荣威汽车是哪个国家的品牌?

荣威是中国自主品牌,荣威旗下的车型有:荣威350、荣威360、荣威i5、荣威i6、荣威rx5等。以荣威i6为例,其车身尺寸是:长4671mm、宽1835mm、高1464mm,轴距为2715mm,油箱容积为45l。荣威i6前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。动力方面,荣威i6搭载了1.6l自然吸气发动机,最大功率转速是每分钟6000rpm,最大扭矩转速是每分钟4500rpm,与其匹配的是7挡双离合变速箱

为啥把最好的名字都给了国外的汽车,别人叫宝马,咱只能叫宝骏?

一、我国传统文化比较重视起名,所谓名不正言不顺,凡事总以为起一个好名字成功的概率就会大大提升。

二、我国早期的翻译家有所谓的“信、雅、达”的翻译原则。翻译外国的文字既要符合意思又要好听好看。最典型的例子把西方国家的名字起得好的一匹——德国、英国、法国、美国……

三、对名字的重视在汽车品牌翻译上更是体现得淋漓尽致。

国外霸气汽车品牌排行榜 国外霸气汽车品牌排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

宝马:BMW德文意思是“巴伐利亚机械厂”的缩写。可能仅仅因为字母B和M就译作“宝马”。

奔驰:benz是该汽车公司老板的名字“本茨”的读音,变相美化为“奔驰”。

霸道:prado英语意思是林荫大道,为了霸气侧漏,居然根据读音译作“霸道”。当然也有人低调地叫“普拉多”,这才比较符合英语单词的本来读音。

路虎:land rover意思是陆地漫游者,居然音译为“路虎”。和老虎没有半毛钱关系。

国外霸气汽车品牌排行榜 国外霸气汽车品牌排行榜前十名
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悍马:hummer意思是“发出嗡嗡声的东西”、“蜂鸣器”。我们根据读音给它起了个非常符合其性格特点的名字“悍马”!

还有很多国外汽车品牌大多数就是老板的名字而已,我们非要翻译一个高大上的名字糊弄人。

当宝骏卖到几十万甚至上百万一台的时候,你也会觉得宝骏这名字可好听了。

村里的小女孩取个小名叫小花,大家都会觉得这名字好土呀,可是换成孙俪跟邓超的女儿就不一样了。

名字好不好听,根本原因还是取决于这个人这个物本身的价值。你喜欢的男神起了一个很土的名字,可是因为你的喜欢,也变得格外动听。

雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,凯迪拉克林肯,捷豹路虎,这几个品牌该怎么排名?

这几个品牌是比底蕴,还是比现在的发展势头、销量?不同的比较方式、所得出的结论是完全不同的,从品牌底蕴上看日系三豪不行、因为诞生的晚,至于发展势头或销量,新老两边各有强势的、也有近年来比较颓势的,这就需要集体问题、具体分析了!


从品牌底蕴上看,凯迪拉克、林肯、亦或者是捷豹路虎,都是传统的豪牌,凯迪拉克隶属于通用、林肯则被福特控股,两者的相同点在于都被选作总统专车;而捷豹、路虎,两个品牌诞生于英国,曾作为皇室用车所使用;所以这几个豪牌从底蕴上看、很足,这一点与BBA是一致的,都有着讲不完的故事;而这日系三豪的底蕴就太短了!

始创于上世纪80年代中后期的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三个品牌,只是两田一产为了占领美国豪车市场所打造的三个牌子,谈底蕴、根本没有底蕴,历史不过30年、没有太多的历史存在,还没有宗一郎创造本田***呢;至于发展当面,只有雷克萨斯混得不错、北美地区保持高销量,至于英菲尼迪、讴歌近年来都在缩水!

各个品牌的发展势头

凯迪拉克目前的发展势头强劲,通用把最好的***都给了凯迪拉克;虽然折扣很大、但不可否认,凯迪拉克的车子保有量最近几年在不断增加,可以说凯迪拉克这个品牌最近这些年在不断复兴;林肯要逊色一些,福特对它的态度也是不冷不热、车型大都是福特换壳,消费者对林肯也不是太热衷,鄙人是没见到哪个朋友非林肯不买的!

路虎、捷豹前些年很热,尤其是路虎、在很多年前几乎成了的代名词,不过最近这几年这个品牌热度有些降低,这也是咱们很多车友逐渐理性的原因,至于捷豹这几年逐渐变得边缘化,过去高不可攀、它是小众豪牌,如今价格降低、更加合理,它依然还是小众豪牌,所以虽然品牌底蕴深,但消费者对英系、美系豪牌终究没有德系BBA那么热衷,这就是非主流豪牌的尴尬!
至于日系三豪,雷克萨斯发展态势理想、在美国豪牌市场,销量已经比肩BBA(奔驰、宝马排一二名,雷车第三、奥迪第四),可以说雷车是这些后起豪牌中,唯一达到主流豪牌水平的后起之秀;英菲尼迪、讴歌则没有这么的好运,早期英菲尼迪的大排量自吸、已经不再适合这个时代,而日产又在雷诺集团掌握下半死不活,使得英菲尼迪的规模、销量、品牌度都出现了缩水;讴歌虽然属于本田旗下,但其旗下车型风格太美系化,粗旷的外表、粗糙的内饰都使得这个品牌的产品不太适合东方人的审美角度!

到此,以上就是小编对于国外霸气汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外霸气汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。

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