摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产倒霉的汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产倒霉的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么国产车里，奇瑞是被说的最... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产倒霉的汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产倒霉的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么国产车里，奇瑞是被说的最多，骂的最惨的？
- 红旗国产豪华品牌为什么不配电磁悬挂？
- 狮航埃航波音737MAX连续坠毁，737飞机还能不能放心乘坐？
- 倒霉熊是国产的吗？
- 西安奔驰事件，让我们看到没有强力国货的悲哀。大家觉得谁有可能成为中国汽车届的华为？
为什么国产车里，奇瑞是被说的最多，骂的最惨的？
奇瑞汽车质量可靠，吉利汽车则是外观犀利，恰恰国人又比较的注重外观内饰，换个话说就是吉利汽车通过市场发现了大家的需求，然后就去卖这个点，它更懂国人的需求，而奇瑞就只是造车，并不了解国人想要的是什么东西，这就是它失败的原因。
有人说奇瑞水军多，这是典型的贼喊捉贼。全国人民都知道奇瑞只知道研发，造车，不善于投机，不善于外观设计，更不谦虚营销。一个不善于营销的车企会花钱雇佣网络水军攻击其它车企吗？国内水军最多的就是日系雇佣汉奸水军，另外就是浙江某车企喜欢黑奇瑞，长城，比亚迪。
说实话我自己是考虑过买奇瑞汽车的，但为什么没买。还是经过了权衡的！当时准备买A3，但是身边其他奇瑞车主却或多或少向我吐槽一些自己车的问题。再想想那句传言“奇瑞奇瑞，修车排队！”也许有夸张或不实，但却能广为流传，至少还是能说明一些问题！我现在的车也是国产，也有不少小问题！让我又心烦又无奈，自己缴的学费，就得认！我只想说国产车虽有了长足的发展，但前面的路还很长！最后用一声叹息来结束，自己体会！
很多人提起奇瑞，更多的是“哀其不幸，怒其不争”！
因为她曾经辉煌过，如今面对竞争对手的超越，似乎显得有些黯淡，每年定的销售指标每年都难易完成，这似乎成为大家拿来调侃的话柄！
此外，还有人调侃奇瑞，说奇瑞创造品牌的速度比造车的速度还快，奇瑞的车每一款都是绝版，卖的不好就停产，很少去改款、去换代，所以网上很多汽车爱好者都会帮奇瑞设计汽车，比如艾瑞泽star、东方之子、A3都有效果图在网上流传！
还有就是说奇瑞车设计的比较丑，这个外观、内饰是萝卜***各有所爱，大众车内饰设计也就那样，可吐槽的人却很少。说奇瑞车设计的丑，奇瑞之前的观致、瑞虎7不都获得国际红点设计大奖吗？试问国内哪个品牌有此殊荣？说白了就是奇瑞只知道埋头苦干，不知道打扮自己罢了！
奇瑞车三大件都是自主的佼佼者，提起奇瑞大家都会竖起大拇指，为啥呢？因为奇瑞技术做得好，可车卖的不好，都会对奇瑞感到惋惜！
作为旁观者，作为奇瑞的车主，我不喜欢说三道四，没有好的产品，紧靠营销是不会长久的，这不最近奇瑞8P、星途TXL上市，网上对这两款车做测评的很多，更是那国产当红的车做测试对比，结果奇瑞车真材实料、货真价实，颠覆了很多人的三观！
近期奇瑞销量上来了，很多人说这个是昙花一现，我不这样认为，我觉得奇瑞已经水到渠成了，大家眼里的咸鱼真的要翻身了，我们还是拭目以待吧！
说奇瑞、骂奇瑞，是因为奇瑞爱折腾，不走寻常路，要改革、要创新，肯定要折腾了，折腾的路上肯定会有很多话题，自然就会有人议论，这个很正常呀！
因为用的多所以相对来说问题会出现的就多，很正常。比如某品牌没有销量，那么市场怎么反馈产品问题与不足。所以只有正确面对问题与不足并积极的克服与攻关，
才会让企业不败不落，奇瑞就是好样的。
红旗国产豪华品牌为什么不配电磁悬挂？
电磁悬挂会让汽车成本大幅增加。红旗高端汽车都是空气悬挂的。市场决定着产品。如果有市场大家都能接受红旗高端路线那么电磁悬挂就完全有可能装配。如果大家不能接受过高的价格那么红旗还是会迎合市场做中端汽车装配空气悬挂的
红旗这个品牌，我想借用当年新华网的一个定义：“对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。”
红旗，是绝大多数爱国人士都知道的一个汽车品牌。但是很不幸的是，市面上出现的一般红旗车都没办法在国内销量上得到多大的成绩。
红旗车近两年来有崛起的趋势，崛起的原因在于价格比之前更加接地气了，但是你知道的，价格优惠的同时配置肯定也就没有那么足够诚意了。
不过，就算是配上了这个悬挂系统，你放心，网上挺红旗的那群人和现实中是否会买红旗又是另外一回事了。
情怀从来不能当饭吃的。
狮航埃航波音737MAX连续坠毁，737飞机还能不能放心乘坐？
就737这个机型来说还是相对安全的，像737-800这样的经典机型还是可以放心乘坐的！现在是737-8max这个机种还是要避免乘坐，国内各航司已经开始暂停737 max的飞行任务了！
波音737是波音在产的唯一一个窄体单通道双发民用客机。从1967年至今，波音生产了一万多架737，当然包括所有型号。还有四千多架的订单没有完成。
因此波音也在去年与中国商飞合作，在舟山群岛成立波音舟山交付中心，以加快飞机的交付周期，在美国生产的737客机飞到舟山，在舟山完成内饰和外观的喷涂。
波音737也是当今全球首个生产数量达到一万的民用喷气式客机，平均每五秒就有一架波音737在进行起降。可以说波音737是非常成功的机型。
而狮航和埃塞俄比亚航空所坠毁的是波音737Max8客机，而且都是发生在起飞阶段，这就是让人有所怀疑这种机型的安全问题了。本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为了确保民航运输安全，我国民航局已经停飞了所有737Max8客机了。
也就是说存在安全隐患的737Max8已经停飞了，我国对民航安全的管理还是非常严格的。737客机在我国有很大的保有量和安全飞行历史，不能因为两起737Max8的问题就对我国所有在运行的737进行全盘否定。
埃航其实相当不错，问题出在这个飞机上。
根据民航副局长李健的说法，波音737MAX8的问题在于只有自动飞行模式上解决，手动模式就来不及，这就很可怕了。
民航副局长说的话是什么意思呢？我给大家解释一下，首先普及一个知识：
我给一个通俗的解释：当飞机以这种仰角向上飞的时候，由于机翼产生的升力突然减少，导致飞机的飞行高度快速的降低，操控失效，形成失速。
一切有待调查结果，毕竟连续发生空难令人担心害怕，我相信波音公司会公布调查结果，尽可能早日消除影响，否则对波音公司影响较大，对空客公司应该是大利好！预订在事故真相调查前，人们会选择性乘坐飞机出行！
倒霉熊是国产的吗？
倒霉熊是国产的倒霉熊是中国动画片，由中国的动画公司制作，因此可以确定倒霉熊是国产的。
中国的动画产业在近年来得到了很大的发展，倒霉熊也是其中的代表作之一。
中国的动画片在国内外都有一定的知名度和影响力，倒霉熊的成功也为中国动画产业的发展做出了贡献。
此外，倒霉熊的故事情节和角色形象也深受观众喜爱，它不仅在中国国内受到了广大观众的喜爱，也在国际市场上获得了一定的认可和好评。
倒霉熊的成功也为中国动画片在国际舞台上树立了良好的形象。
因此，可以肯定地说，倒霉熊是一部国产的动画片，代表了中国动画产业的发展水平，并且在国内外都取得了一定的成就。
西安奔驰***，让我们看到没有强力国货的悲哀。大家觉得谁有可能成为中国汽车届的华为？
现在国产汽车技术已经提高了很多，跟国外其实没差多少了，中国是有着十几亿人口的巨大市场的国家，长期的落后的自卑和骨子里的好面子的心态也让我们有了一大批崇洋***的国人，国外的月亮就是圆国外的空气都是香的，国产车但凡有毛病就使劲喷，外国车有毛病都是小毛病，开着bba就感觉人生达到巅峰，其实多么可笑，汽车在国外就是一个代步工具而已，开奔驰也好开大众也好，没人在意，在国内，前几年用苹果手机的还会嘲笑小米魅族的😓😓。
国产汽车比亚迪奇瑞等有很多都有自主研发的技术，有兴趣的可以多去了解下，特别是新能源车这块，中国完全没有输给国外甚至领先，只是中国人没有日韩民族那么团结地支持本国企业，导致成长没那么快罢了，不过好在我们的下一代应该没有这种极度落后的经历，在祖国复兴赶超的后期成长的孩子应该没有那种骨子里的卑微，所以赶超就是时间长一点罢了，几千年的历史中国才落后两百来年，中国的文化沉淀和骨子里的勤劳聪明的本质，复兴之时，不仅是汽车，中国会在所有领域完成超越。
到此，以上就是小编对于国产倒霉的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产倒霉的汽车品牌的5点解答对大家有用。
