摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家混动车型报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家混动车型报价的解答，让我们一起看看吧。宝马530Le插电式混合动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家混动车型报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家混动车型报价的解答，让我们一起看看吧。
宝马530Le插电式混合动力是坑吗？
是不是坑，要看你有多大脚。
一个高尔夫球洞，对于蚂蚁来说是个大坑，对于人来说是个小洞。像是宝马530Le，对于高收入人群来说不能算坑，他们收入足够高，脚足够大，即便踩上去也无伤大雅，可是对于普通的小康之家来说，或许买得起，但是绝不值得。对于我们来说这就是坑了。你看是不是这么个理？
追求省油？买宝马谈什么经济性？省油的最终目的是省钱，宝马从前期车价到后期的维护保养都跟省钱没一毛钱关系。您开个50多万的车，告诉我为了用车成本低，是不是太分裂了？
追求性能？一般插混车因为多个电机，的确比燃油车动力强劲，可是插混版的5系和燃油版的差不多啊，多个电池和电机，功率马力有提升，可是车重也提升了，结果百公里加速依旧是6.9秒左右，没什么变化。
追求品牌？燃油5系就不是宝马吗？虽然现在价格相差不大了，5系算上购置税也小50万，可毕竟保值率要远高于插混版。
目前开了7000多公里，分享下这车的用车感受。目前使用正常，没有任何问题。动力有电的情况下，虽然是低功率的2.0，但用起来还是很充沛的，特别是运动模式下还是可以满足一些人的激烈驾驶需求的。我的是95公里续航的，但是开空调的情况下用电很快，实际续航大约65公里左右。油耗的话跑高速目测10个左右，中大型车来说，还算比较省的了。缺点：这车最大的缺点就是后备箱太小，油箱也太小，对于充电不方便的，经常跑高速的，建议不要买，不然老是加油也麻烦。优点：最大的优点，这车配置比普通的530配置高一些，价格要优惠一些，再加上省去了购置税，且不限行，确实很方便。家里安装充电桩方便的，可以考虑。在插电混动这块，中大型车里，530le目前领先E级和A6新能源，市场保有率比奔驰和奥迪高。但是，混动车保值率普遍低于燃油车，对保值率很在意的车主，建议不要购买这车，可以考虑雷克萨斯es300h。
是否是坑，不是我们三言两语可以说的，最终其实还是要看市场的一个反馈，就像最早出“X”的时候，许多人说它这里不好，那里不好，最后的市场反馈其实也说明了很多。
小智来聊聊全新的19款530LE吧。
19款的530LE在多了一款高配车型，名为先锋版，定价是539900，相比于豪华套装的530le，增加了不少的配置，小智这边先和大家具体聊一下配置，都是2019年1月19日后生产的530le配置差别，需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。
530le豪华套装 530le先锋版
+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎
+轮胎修理包 +轮胎修理包
-防爆胎 +前排座椅主动通风
-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅，电动调节
+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜
我上周提的现车，19款加通风和腰托落地482000元，没送任何礼品，目前感觉很满意，家里有途锐和X6，感觉在市区开还是五系混动好，买车前考虑E300，A6混动，CT6混动，最后看网友评论和试驾最后买了五系，如果你家就一台车就建议你买日系混动，我是因为家人反感日系所以不考虑日系车，实际上混动还是日系成熟问题少。
18年11月27日入手 目前行驶9000多km
优点
1 纯电模式下安静轻盈毫无顿挫感
2 后排空气悬挂 一般路面都过滤的不错 舒适性提升了
3 可油充电bc模式 高速60km可充满
4 绿牌赚足了回头率
5 后排座椅带调节 液晶钥匙逼格不错
不足
1 冬天开空调电动续航里程会缩减60%
2 内燃机介入时会有点突兀
超50万，别克GL8艾维亚四座值这个价吗？
埃尔法之前有过了解，但是3.5 V6的车型需要加价40多万，我当时还是比较犹豫的。后来2.5+混动的车型出来之后去经销商出看过实车，但是还是需要加价10万。并且没有现车需要等上三到五个月的周期。本来打算订车了，但在朋友的推荐下全新一代GL8艾维亚的四座版车型，看过之后发现不仅在价格上面优势比较明显，在配置上也有着比较不错的优势，并且艾维亚四座版和埃尔法的内饰设计以及用料，也都是艾维亚更有优势，至于今晚出来的这个价格我觉得还是比较值的。
没想到GL8艾维亚四座版车型期待了这么久终于上市了，感觉MPV出四座版还是别克最开先河，并且以前诸多社会名流都开过别克的车，感觉别克在豪华形象塑造上一直很成功，配合此次四座版车型上市，无疑佐证它的更多价值，还记得前段时间刚和媳妇去看过埃尔法顶配车型，80多万的售价还是让我有些望而却步的，而且都是2.5+混动的车型，并且还需要加价10万左右，还没现车需要等很长一段时间。后来在之家上看了价格配置上的优势还是四座版比较明显的，准备过段时间再去实际店里瞅一瞅。
之前在上海车展见过一次实车外观设计还是很带质感，而且整体看起来很豪华。从上海车展上市以来，我就一直关注四座版车型，前段时间雷克萨斯LM上市的四座版车型，售价高达130多万，想提车？现在根本提不了，除非准备400万……，内饰的做工和用料上是豪华的，但是这个价格，非一般人还是算了。GL8艾维亚这边，我看加入国宝级大漆工艺并且首次将两块12英寸的液晶显示屏做成中控和仪表盘，整体给人的感觉科技感爆棚。豪华配置整体都媲美LM，所以你说花50来万享受100多万的车型，你说他值吗？
到此，以上就是小编对于汽车之家混动车型报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家混动车型报价的2点解答对大家有用。
