本文作者:ptiyny

汽车号评测 汽车号码测评

ptiyny 36分钟前 2
汽车号评测 汽车号码测评摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车号评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车号评测的解答,让我们一起看看吧。汽车标明加92汽油,加95会更耐烧吗,有哪些注...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车号评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车号评测的解答,让我们一起看看吧。

汽车号评测 汽车号码测评
(图片来源网络,侵删)
  1. 汽车标明加92汽油,加95会更耐烧吗,有哪些注意事项呢?
  2. 美国海军福特号航母测试电磁弹射系统为何要弹射一辆汽车?

汽车标明加92汽油,加95会更耐烧吗,有哪些注意事项呢?

标明92号就加92号,同样加200块钱油,95号视乎能多跑一点点,但是注意的是,无论92或是95的基础油是一样的,只是95号油戊辛烷添加剂多,抗爆性强,燃烧的慢,适合高压缩比的发动机,标92号用95号不仅是浪费,而且容易产生积碳,由于压缩比低,所以95号油不能充分燃烧干净。当发动机正常使用92号油,从吸气压缩爆燃排气的过程都有一定的燃烧时间,所以95号油抗爆性强燃烧的慢就会造成燃油没有充分燃烧干净,或是延长燃烧时间,这样对火花塞连杆和曲轴都有一定的冲击,所以有人会说,用高号油觉得有劲,其实这是高号油燃烧带来的反作用力,一点好处没有。我朋友就是中石油炼油厂的化验员,即使内部有优惠,他都从来不加高号油。

其他网友解释的很全面了,不过也太复杂了,简单一点说很多车因为怕标注必须加95号油会影响客户的选择所以标注是加92号油,其实你看一下说明书的压缩比超过10的加95号油就没问题,亲侧也会比92号的省油一点点,不过那一点点并不足以弥补油价的差价,所以你看一下压缩比把吧,10以下加92号,10以上在说明书标注加92号的情况下加95号的也没坏处

是的,在乙醇汽油已经在全国大多数地区普及了的今天,据大多数车主们的反馈来看,相对来说,95号乙醇汽油更耐烧些。

而92号乙醇汽油的燃值低,而且同样据大多数车主们反馈来说,用92号乙醇汽油,跟以前的汽油相比,同样的一箱油,行驶里程可以缩短接近四分之一。

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(图片来源网络,侵删)

但是95号乙醇汽油,跟以前没掺乙醇的95号汽油相比,同样的一箱油可以行驶的里程书,相差不大。

所以,在以乙醇汽油作为前提的条件下,95号汽油相对更耐烧些,这是通过大多数车主们反馈得出来的结论。

不讲什么技术了,本人亲测,加95后汽车动力足了一些,油门响应及时了一些,可能跟我的车是涡轮增压相关,一箱95的油肯定比一箱92的油跑得远,但是折算下来,每公里95的油比92的油要贵一点。

所谓的92、95这些汽油标号,本身就是根据辛烷值来区分的,增加辛烷值就是为了提高抗爆能力,简单的把汽油标号理解为抗爆指数也不为过,虽然其中还有一定区别,但是标号和抗爆指数是成正比的。完全没有所谓更耐烧的说法,您的车油箱盖上一般会写建议加注标号,偶尔加错可能不会有问题,但是长期混加,或是错加会使发动机的寿命缩短。

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美国海军福特号航母测试电磁弹射系统为何要弹射一辆汽车?

成本问题,电磁弹射测试验证过程非常复杂,按美国经验用在航母上需要进行四五百次的论证实验,初期更是主要测试电磁弹射的推力或本身的可靠性,没必要用什么飞行器,说是小车其实就是废铁加上几个轮子来模拟飞机的重量和阻力。

感谢头面好友邀请!一辆汽车?咋看着就是一台塔吊的配重箱加了四个轮子呢?那上没装发动机,里边也没有驾欢员和乘客的座位,就能装些配重块儿。那根本就不是汽车,就是个地地道道的配重箱!为了实际检测这个新型弹射器性能的可靠性,而特制模拟弹射准确数据的简易装置,以求得这种弹射器的性能数据。

美国海军的***是世界上最早使用弹射器,将各型舰载固定翼飞机弹射升空的国家。但真正发明弹射器的国家是英国,但由于英国在二战中的巨大国力消耗,已经无力承担大规模航母建造以抗衡为年苏联为首的华约集团的战略威胁,无可耐何,只能把当时具有划时代意义航母载机弹射器专利转让给了美国,让美国得以从五十多年前的企业级航母开始,逐渐使航母载机升空完全进入弹射时代,大幅提高了其海军战机的载弹量和作战半径,同时还让固定翼警机在弹射器的助推下得以升空,使海军战机的制空制海能力再得翻倍,控制世界各大洋半个世纪,但这还只是蒸汽弹射器。

虽然装备这种弹射器的美海军企业、尼来兹两级航母横行世界,至今仍无对手,但美国大老板,有钱就任性,现在又嫌弃这种蒸汽弹射效率太低,占用航母空间太大,弹射力度不可调且刚性发力,对飞机和飞行人员的伤害太大,维护作业量太大等等。现在要换更先进的电磁弹射器了,这家伙可以全部克服蒸弹的那些毛病,而且小到仅几吨重的无人机,大至近四十吨的固定翼预警机,都可以最低程度损害的轻松弹射升空,可谓优势多多,前途无艰。

但这东西终究还是野马初上套,大老板心中不托底,怕是劲儿小了没把飞机弹上天,掉海里它又顶不了军舰。劲大了吧,飞机前起落架上天了,机头嘴啃地了。所以还得慢慢***一点点试,实机试验在海上风险太大不划算,汽车?那么点儿的小车也就是两吨上下,还没有稍大点儿的无人机重呢,整不出个准确的数据来,更不行。没办法只能到附近工地的塔吊上把那配重箱拿来,安上四个轮子,挂到弹射器上试验,别看简单一点,但这东西轻重可调,确实比那汽车强多了。射到海里捞着算,捞不着也无所谓的了。这也是我国航母弹射器性能检测的一个必不可少的重要环节,美国大老板有任性也不会成百上千次地把汽车往海里弹着玩的。

到此,以上就是小编对于汽车号评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车号评测的2点解答对大家有用。

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