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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测主任的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测主任的解答，让我们一起看看吧。俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测主任的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测主任的解答，让我们一起看看吧。
俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？
当然是礼节性动作！以俄罗斯战斗机性能之先进，俄罗斯飞行员会真心称赞印度国产战斗机？在“因陀罗-2019”俄印联合军事演习中，印度空军出动了一架国产双座版的LCA“光辉”战斗机。一名印度空军飞行员带着一名俄罗斯空军飞行员体验了LCA“光辉”战斗机的性能。在飞行结束以后，俄罗斯飞行员竖起来大拇指，表示对印度LCA“光辉”战斗机的称赞。观察室认为，俄罗斯飞行员更多是礼节性客气，而不是真心诚招印度国产LCA“光辉”战斗机的性能。
“光辉”战斗机是由印度斯坦航空公司研发的轻型战斗机，用于取代俄罗斯的米格-21战斗机。“光辉”战斗机研制开始于80年代，经过30年的努力，印度斯坦航空公司在2015年将第一架“光速战斗机”交付给了印度空军。“光辉”战斗机最高时速为1350千米，作战半径为300千米。
从技术性能的角度，“光辉”战斗机还属于第二代战斗机的水平，主要用途就是替代已经老化严重米格-21。“光速”战斗机对于印度而言，象征意义更大于实质性意义。直到今天，印度空军主力俄罗斯的苏-30，“光辉”是印度空军装备性能最低的战斗机。印度计划到了2020年，用国产的“光辉”战斗机完全取代米格-21战斗机。
俄罗斯空天军主要以苏-30、苏-35、米格-29等三代战斗机为主，战斗机总数量超过2000架。以见多识广的俄罗斯飞行员而言，对于二代战斗机“光辉”怎么可能是真心称赞。如果俄罗斯飞行员真心称赞，也是称赞印度飞行员的驾驶技术，驾驶性能低下的“光辉”战斗机也能够平稳着陆！
12月11日-21日，“因陀罗-2019”演习在印度的3个邦举行。俄罗斯海陆空三军共计700多名军人参与此次军事演习，并出动了40多架飞机与直升飞机。事实上，从空军的角度，印度一直在向俄罗斯学习。印度空军的主力战斗机都采购自俄罗斯，而“光辉”战斗机则是印度空军国产化的第一步。印度什么时候能够生产出战斗力够看的第三代战斗机，让我们拭目以待！
欢迎大家讨论，你如何看待印度的“光辉”战斗机？
在刚结束不久的俄印“因陀罗—2019”军事演习中，印度空军出动一架双座版的LCA“光辉”战斗机，由一名印度飞行员带领一名俄罗斯飞行员进行飞行体验。成功安全着陆后，俄罗斯飞行员竖起大拇指称赞这款印度国产战斗机的性能。俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？
答案是很大程度上是俄驾驶员出于礼节性的点赞。但这是两国军事交流活动中必须体现的细节。印度自主知识产权的国产四代战斗机LCA“光辉”战斗机，是“一出生就长胡子的孩子”，因为LCA“光辉”战斗机从立项设计研发到正式量产列装花了30多年时间，实际上，“光辉”战斗机目前已经是过时的装备了。
没有人相信，一种连印度空军和海军自己都不愿意装备的战斗机，在军事航空大国俄罗斯飞行员眼里会有多先进。再说，俄罗斯是希望印度海空军一直购买俄制战斗机的，如果LCA“光辉”战斗机（海空军版本，海军是航母舰载机）量产会挤占苏30MKI和米格29K的份额。目前，印度空军一直在***政府和军方高层让他们购买“光辉”战斗机的计划。
最后要说的是，印度军方和印度斯坦航空公司需要俄罗斯空军飞行员的点赞。印度军方希望让自己的空军飞行员明白，“光辉”战斗机是一款性能先进安全性好的战斗机。印度斯坦航空公司除了要通过俄罗斯飞行员点赞的广告作用稳固国内订单之外，还要借助俄罗斯飞行员之口向国际客户传递信息，印度想把“光辉”战斗机卖出去。但是，印度人不知道，除了性能落后之外，“光辉”战斗机的造价也是笑话。
摆拍而已。此情此景估计除了印度人为此兴高采烈外，其他人没人当真。
此次点赞事件的主角是
俄罗斯资深飞行员安德烈中校
，做为一名中校飞行员，安德烈可是飞过俄罗斯现役所有最先进战斗机的，其中当然包括俄罗斯最新锐的苏35S,自然见多识广，而此次安德烈在印度体验的是基于二代机技术发展而来的“光辉”战机，况且还是一架双座教练机，其驾驶体验纵然说不上糟糕，但也夸张不到值得安德烈真心点赞的地步，毕竟“光辉”与苏35S的代差过于明显，其飞行体验更是不可同日而语。
“光辉”战机的确是印度人的骄傲，
同时也是印度人“三十年磨一剑”系列的代表作，与中看不中用的吞金巨兽”阿琼”坦克可谓同病相怜，印度陆军看不上“阿琼”坦克，印度空军同样看不上“光辉”战机，但印度高层支持国货的态度异常坚决，“光辉”战机不但被强塞给印度空军，就连印度海军也不能幸免，接下来“光辉”舰载机也将成为印度海军的标配。
印度人既好大喜功，又安于现状，虽然出生即落后的“光辉”战机在性能上差强人意，但好歹也是印度人费了九牛二虎之力辛辛苦苦攒出来的国货，印度人千方百计的对”光辉“战机自吹自擂也就不足为奇了。
借着与俄罗斯在印度举行“因陀罗2019”联合军演的机会，印度人成功的将俄罗斯飞行员安德烈中校忽悠上了”光辉”战机，然后平安落地后，安德烈出于礼貌违心的对“光辉”战机大加赞扬，这自然符合一般人的心理，但从另一个侧面来说，也许安德烈对“光辉”战机的点赞是出于真心，因为此次充满冒险的飞行没有让安德烈魂断蓝天，能平安落地对安德烈来说是最大的欣慰，或许安德烈会由衷的感慨，“活着真好”，因此自然而然的伸出了他的大拇指……
到此，以上就是小编对于汽车评测主任的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测主任的1点解答对大家有用。
