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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于破产国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍破产国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。猎豹，众泰纷纷倒闭，为什么华为，小... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于破产国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍破产国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
猎豹，众泰纷纷倒闭，为什么华为，小米等却纷纷入局？
站在风口上，猪都会飞
古话说得好，一命二运三风水，不得不承认，猎豹和众泰开了个好头，迎了个烂尾。
首先说猎豹和众泰，身边有几个朋友的第一台车就是众泰，前段时间聊起来需要做四轮定位，中控维修的时候，我还好奇为什么不去4s店，多花点钱起码放心，那时候朋友无奈的说早倒闭了的时候，我也只能尴尬的陪着笑了下。
在那个时代，国产车其实也只是表面风光，很难有太大作为，其产品主攻也是大牌车厂涉及不到的低价区域，为什么那个时候的国产车企倒闭，有一个原因就是因为人们买车，天然更倾向于国外品牌，在经济允许的情况下愿意买个放心。
德系车皮实，美系车发动机好，日系车造型别致，到了中国车的时候，就是便宜，说到底是消费理念，那个时候家庭买车，大多是家庭的第一台车，宁愿多花点钱买老的品牌，开出去既有面子又放心，这也就是从一开始国产车就有很大阻力的原因。
因为坐过题主说的两款车，所以对两款国产车有明显感触，首先外观设计抄袭严重，几乎路上见到的这两个品牌的车，模仿了能模仿的众多车型设计，也许刚开始购买者会觉得花很少的钱买到像品牌车的外观，开着也很有面子，但时间长了身边的人风言风语山寨车的时候，谁都受不了。
极差的质感，说句过分的话，这两个品牌车的乘坐及驾驶体验，略强于面包车，但低于五菱宏光神车，一款家用型轿车或SUV，其体验舒适度却很差，内饰质感低廉不耐看，车皮感觉很薄，驾驶时安全隐患偏多，发动机无力，这样的车型，当然会被市场淘汰，更何况当时市场竞争那么激烈。
有经验的朋友看看上面那款车，是仿造了哪款车型。
现在终于说到问题，为什么华为和小米在今年纷纷选择入局，甚至华为已经领先了一大步，预计在今年就会有搭载华为技术的汽车上市。
曾是河南人骄傲的新飞电器，为何外资控股后就破产了？
外资企业在收购这些品牌后，都是利用这些品牌原有的渠道拓展外资自己的品牌，对原有国产品牌都是实行雪藏，这样才能拓宽外资企业自有品牌的市场份额及占有量，从而达到外资企业品牌的销售额不断提高增长，从中达到最大化的垄断，才能达到盈利的目的。
如果国产品牌出现机油、刹车、气囊的问题，会不会几个月就被喷倒闭了？
现在的消费者都比较理性，如果出现这类问题都会有所体谅，尤其是对国产品牌，因为国产品牌本身就处在学习成长期，就像自己的孩子一样范错误可以改正，但是必须要有个好态度。否则和合资品牌一样都会被喷的很惨，毕竟牵扯到百姓的利益不是😁
首先谢谢小空的邀请，废话不多说直接回答，很负责任很确定的说，不会倒闭，就说机油刹车气囊问题，你亲眼见了，还是只是听说的，我不否认有些车会存在这种问题，就跟加工瓷器一样。肯定有次品，前提是你懂不贪便宜，贪便宜一定吃大亏，国产车发展这么长时间，各方面技术就算不是很成熟，最起码也到中等了。任何一辆车，抛去国产合资，就算是进口的它也不可能不无问题，关键是厂商的问题。国产车反正这几年发展势头猛进，适合家用。喷倒闭这是完全不可能的。
确实，国人对国产车的包容度远远没有合资车那么高，很多国人打心里就看不起国产车，人云亦云一提到国产车就如数家珍的罗列一大堆问题，好像真的是他开过遇到过似的。而反过来，合资车一再出现各种问题，在投诉榜上也是屡见不鲜，但被很多人无视，一而再再而三的包容。国产车的问题一般不是致命问题，比如哪里哪里异响了做工差些了舒适性不好了之类的，而合资车是刹车啊 气囊 机油啊的哪个不是要命的
个人觉得还真有可能，就拿身边的人来说，我当初买宋的时候，很多人都压根看不起，说这个价位的合资品牌一大把，你随便买个合资的也好啊！在很多人的世界里，国产车就是垃圾的代名词，打心眼里看不起国产车。可以说同样的问题，发生在外国品牌上，他会说谁都会出问题，能解决的问题都不是问题，何况人家解决了。就算他们没有出来解决，他会觉得看来这问题真的很难解决，他会理解他们。有的伤了心也忘的快。但对于国产出了问题，他们毫不容忍，往死里喷，他会说我就说国产车垃圾吧，你还不信，我告诉你，垃圾就是垃圾。很多人对国产并不信任，他们倒也不是无视国产的进步，而且压根不关心，不了解，人云亦云，所以印象还停留在十年之前甚至更远（当然，这是少数）。这是不是一种悲哀呢？
任何一个车企出现了这样的问题，对汽车品牌来说都是非常受影响的，国产汽车出现像大众本田丰田的机油刹车问题，问题就会被消费者更加放大化，但是几个月内被喷倒闭是不可能的，销量受影响，还得看消费者对这个问题的坚持程度，也要看车企对发现问题的整改方式！能不能积极有效应对汽车所发生的问题很关键！
最近本田的机油时间，可以说是最热门的问题，本田发动机机油增多和机油乳化的现象主要是本田的涡轮增压发动机陆续被发现了汽油窜到机油里引起的。是不是感觉有点怪怪的呢？别的车比如大众奥迪等车都是机油减少，所谓的烧机油，本田怎么会还增加机油呢？真是第一次听说啊，估计本田这次自己也没有找到原因。
大车企一般说来都是很聪明，在攻关上面也是做足了功夫，比如安抚问题车主，召回及时整改问题车型，附加各种优惠补贴政策，反正就是让遇到此类问题的车主能够接受问题带来的损失。通过以前的气囊事件、刹车事件、机油时间等等大部分车企都做得到让消费者满意！
但是这次本田机油时间处理得让车主大为失望，没有积极找原因，而是简单的说免费更换机油，这样的处理结果车主肯定是不乐意接受的！这些大品牌虽然名气很大，但是这样一次一次消耗消费者的品牌信心，相信不久的将来，这些车企慢慢就会失去市场主导地位！
国产品牌本来在国人眼中都有质量不扛硬，三五年后小毛病多的影响，但是我们的国产车真还是比较争气，这类大事件重来没有过，随着近几年国产车的飞速发展，更加注重消费者的后期服务，虽然不及大品牌那样深入人心，但是进步还是有目共睹，在大品牌事故频出的时代，国产车应该抓住机遇，更加严把质量关，给我们奉献更好的汽车产品！国产车如果出现大问题就真的伤不起了！
到此，以上就是小编对于破产国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于破产国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
