摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网联汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍网联汽车评测的解答，让我们一起看看吧。昂科威s GS 深度测评？荣威RX5max... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网联汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍网联汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
昂科威s GS 深度测评？
昂科威s GS 性价比超高
昂科威SGS四驱运动型，2.0高功率加48V轻混，9AT变速箱，20寸赛车轮胎，颜值高。采用了家族最新的设计语言，车头宽大厚重，有着典型的美系力量感，前脸飞翼式格栅（艾维亚版为专属的网状格栅），搭配上很有神的前大灯，视觉效果很不错，而且全系使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，增加了些运动气息。
车身简洁饱满，车顶到了后方稍有下溜趋势，而主销的运动型配有黑色轮毂以及红色刹车卡钳，这些都进一步提升了运动感，尾部很敦实，没有丝毫臃肿感，尾灯面积虽小，可鲜红色的LED光源点亮后很好看。
3、配置丰富
配备了倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘带换挡拨片、8英寸液晶仪表、主动降噪、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
荣威RX5max性能堪比“智能手机”，上车直接刷脸登录，算是智能汽车吗？
首先汽车本身可以容纳高算力计算机，用于自动驾驶的处理器芯片其算力和功耗都超过手机芯片，而且现在有多种网络优化方法，人脸识别如果是基于2D的解决方案，其算力消耗并不算很大。说汽车性能堪比智能手机简直是对汽车的奇耻大辱。
只要能够联网的汽车从本质上说已经可以划入智能汽车范畴了，至于是否能够刷脸，这种只是额外的功能而已，并不算是智能根本的定义。
全新荣威RX5max的到来，不仅是全新车型的上市，更预示着国产智能汽车的到来，目前市面上有很多搭载高科技配置的汽车，但是荣威RX5率先把很多科技配置融合到汽车上，这预示着智能汽车的普及，荣威RX5max自身特点明显，主要有以下几点
第一尺寸够大，外观颜值高
荣威RX5max虽然定位为紧凑型SUV，但是尺寸很接近中型SUV，轴距达到了2760mm，长是4647mm，宽是1891mm，高是1725mm，这样的尺寸与大众途观L相近，视觉上荣威RX5max更有气场，整体的外观非常大气，时尚感和年轻感很强，颜值是很突出的
第二价格够低，优惠够大诚意够足 荣威RX5max指导价11.88万到18.98万，刚上市优惠1.2万，入门车型10.68万左右，这样的价格水平很低，性价比非常高，是非常有诚意的，对消费者吸引力很大
第三配置够高，智能化更强
荣威RX5max配置非常高，低配车型配置已经非常完善，配备了电子驻车，胎压监测，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，另外配备了智能化的语音操作系统，能够控制天窗空调等常用设施，低配车型也配备了LED灯等，这些只是标配 高配车型已经达到了智能化车型的标准，打造了“智能座舱”，首先上车倒车镜摄像头直接进行车主刷脸，所有配置都会恢复预先设置状态，达到车主最佳使用状态，会调整好车主平时驾驶座姿等，只要踩下刹车，车辆就会启动，完全实现了智能汽车化，其实很多配置消费者都是不明白的，只有亲身试驾，才能体会智能汽车的感受
第四够豪华，空间够大，实用性够强
荣威RX5max整体座舱豪华感很强，做工用料很高级，运用了大量的软性材质，后排空间非常宽敞，座椅支持纯平放倒，完全能够满足日常家庭使用和外出用车需求，在同级别车型中竞争力很强
总结：荣威RX5max完全达到了智能化汽车的标准，并且能够满足正常家庭的使用，只有试驾才能对车型有很好的了解
凡尔赛2022款试驾优缺点？
优点
配备了自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪、车联网、前排手机无线充电、自动驻车、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、GPS导航系统，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
后排座椅方面，后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。
缺点
耗油量惊人
到此，以上就是小编对于网联汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于网联汽车评测的3点解答对大家有用。
