摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车品牌价值的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车品牌价值的解答，让我们一起看看吧。如何看待吉利汽车的发展前景？吉利汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车品牌价值的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车品牌价值的解答，让我们一起看看吧。
如何看待吉利汽车的发展前景？
吉利汽车的发展前景看起来非常广阔。首先，吉利汽车集团有限公司是中国领先的汽车制造商，并且已经进入全球市场，建立了多个制造基地和海外工厂。
其次，吉利汽车拥有多个品牌，包括吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌等，覆盖了多个细分市场。
此外，吉利汽车已经进入“科技吉利4.0时代”，全面开启模块化架构造车时代，这将进一步提升其产品竞争力和市场地位。
最后，吉利汽车在新能源领域也有着不俗的表现，加速出海，高价值产品持续引爆市场。综上所述，吉利汽车的发展前景看起来非常广阔，有望成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车质量怎么样？吉利车主能否发表一下看法？
2018年8.1日提的帝豪GS顶配。到现在2.1万公里，按网上水军的说法，我只加玻璃水。沒任何问题。配置我很满意，都实用，讨厌的启停没有。具体细节不多说，各种满意。有人问油耗，如果是真心问，我会说高速五个油，城市九到十个油。我喜欢大脚油，另外说某某车几个几个，劝你别信。车子重量在那，省也省不了多少的。车子重要的是安全还有你开起舒不舒服和省不省心。
应该说吉利车的质量是可以的，五十岁考的驾照 ，第一辆买的是老款金刚，车龄已经7年了，小毛病不少 ，可大问题没有，练了两年多的手，卖掉后又买了一台吉利远景，是低配的，虽然是低配，但也够用了。通过五年多的驾驶，吉利车的质量是可以的，整车车件都实现自主，磨合也需要时间，总体感觉吉利是在认真的为老百姓造车。如果再提高一下售后服务的质量，那就更好了。
2017款博越最高配，目前六万公里，爬过乱石坡，趟过溪水。正常保养，没有坏过任何零件。今年开的少，前几天刚换了新电瓶！1.8T配合6AT变速箱，动力杠杠！最近几年主流国产车的品质已经不同往日，博越相同的十五万价格，可以直接把一批这个价格的合资车碾压，不管是品质，做工，用料，驾驶质感等等方面，都比减质减配的合资车好很多！
我是2018年五月份买的吉利远景，到现在年数不长，可公里数没少跑，已经24万多公里了，基本上就是正常保养，没什么大毛病，彻底颠覆了许多国人对国产车的认知和偏见，对于国产车，希望那些喷子们可以不爱，但少一些伤害吧！如果每个国人越不支持国产车，它就越没有资金搞发展创新，它就越落后，更有些愚昧的国人为了那可怜的虚荣心，买一个所谓的品牌，殊不知什么所谓的品牌车也有烧机油漏机油，碰撞测试前柱断裂事件等等，别再自欺欺人了，国产车有些小毛病都能被无限的放大，相同的毛病，放在品牌车上就能被无视，典型的双重标准，别再盲目的跟风买车了，攀比炫耀，如果很多人都买得起车了，它就不再是奢侈品被当做炫耀身份的物品，它充其量就是个代步工具，一个同样的东西，有的人把它当做了腿，有的人把它当做了脸，认知不同，自然结论不同，归根结底一句话，国产车加油！挺你！！！💪💪💪💪
我的14款红标1.5升帝豪刚刚过完七周岁生日，非常满意！我要给它一百分！
很多人看到这里肯定会骂我水军，其实真心不是！也不是说我给帝豪一百分就是说这个车绝对完美无可挑剔！只是相对它的价格配置以及给我带来的便利让我觉得这个钱花得值！
作为一个积极向上的人我一直和我身边的没有买车的朋友推荐他们买车，网络里我也是这样做的，但是我不是卖车的，也不在汽车厂上班，你们都买车后对我的城市开/停也是有影响的。我也不是党员更不是公务员也没有招商引资带领消费的任务！我推荐大家买车完完全全的属于我七年来用车感受：有车以后方便多了！
而我又主推国产车：现在造车技术很成熟了，我这六万多的帝豪到现在三大件螺丝都没动过，轮胎电瓶换过了，前后保险杠那是因为事故换过了，其余的除了常规保养和易损件真的没话说！而且配置好用料好舒适性好！我真心喜欢！
对于网络里很多无端说国产车坏话的评论我也做了长期调查：它们都是没车没驾驶经验的人嫉妒我们的！不必理睬！
以当下大环境无房无车也找不到对象。记忆里有一年央视做了一个摩托车大军行程数千公里回家过年的纪录片，我感触很多也多次激动落泪，愿所有非热带地区的农民工朋友都能开上自己的小汽车载上全家幸福回乡过年！这个数字非常庞大！经济实惠的国产车成了首选！
到此，以上就是小编对于吉利汽车品牌价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车品牌价值的2点解答对大家有用。
