摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测技巧的解答，让我们一起看看吧。想成为一个汽车测评人怎么开始做？怎样测试油... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测技巧的解答，让我们一起看看吧。
想成为一个汽车测评人怎么开始做？
【做车评人你最少需要哪3点？】首先你得懂车，其次懂车这个行业，仅此两点可能就要花不少的时间，当然如果你是车行业的业内人士，那最好不过了，最后你得建立自己的车测评的自媒体，建立自己在这个领域的个人品牌，如果不会可以先参考其他知名的车评自媒体帐号学习，同时积累圈内资源，最开始的车评业务可能都是推荐来的。如果你为了在车评界占据一个独特的位置，也可以专门找一个细分类目的领域来做车评，在这个领域你最专业，做到第一，你就成功了！#个人IP#
怎样测试油耗才是最准确的？
第一次加油时加至跳枪，并记录下当前公里数，第二加油再加至跳枪，并记录下当前公里数和此次加油量。此次加油量除以两次的公里数差，就是你本次每公里的油耗，如果计算百公里油耗，乘以100即可。一次油耗并不能说明什么，想测试真实油耗还是得多几次上述操作，然后将油耗平均更准确，可借助手机APP，此处推荐“小熊油耗”，可去各应用市场下载。我使用了一年半，感觉挺准的，每次加油都记录了。
油耗是买车人的重要参考指标，没有人喜欢高油耗的车子，毕竟烧的都是钱啊。还记得你购车时的情况吗？售车小姐or小哥，在你旁边呱呱个不停，句句戳你心窝。迷迷糊糊的就被绕进去了，偶尔个别清醒的买主会询问车子油耗怎么样。然后就又有一堆话等着你。说的都是你想听的。所以你问油耗，回答当然是低。还会拿出一系列的证明。然后你每个月就要多烧不少钱。
油耗到底怎么样只有亲自测过才知道，下面就教你怎么测出自己爱车的真实油耗。先来一个公式，不管你是新车还是二手车，都可以套用这个公式。
油耗=加油升数（公升） ÷ 行驶公里数 × 100（百公里油耗公式）
如果想要更精确一点，可以在加油站加满油，开车前让行驶里程表清零，等到第二次加油的时候记下加油升数。然后除以总行驶公里再乘以100就得到每百公里的真实油耗了。你可以对照下说明书看下是否有偏差，如果偏差过大，那你可就吃亏了。
还有一种方法，加满油的同时把公里数归零，跑到100公里的时候马上加满油。看看加了多少升就是你真实的百公里油耗。如果一次测不准可以多测试几次取一个平均值。那样更加准确一些。
还有一点要注意哦，要按照平时的驾驶习惯和路段驾驶（大家不要刻意为了低油耗选择车少人少的路段跑，就走平时上下班的路。这样测出来的结果才真实并且准确的）。
‘如何测试油耗最准确？’这个问题我是这样做的：我自2015年换了速腾以来，每次加油量都做了记录，用油的累计数÷车累计跑的百公里数，就是实际平均油耗。这是最准确的。
如果要想测试某个阶段的耗油量，例如测试加满一箱油的百公里油耗，加满油后就更新仪表盘上的时段里程计数器。当油耗完后看一下里程数，油量÷百公里数＝这个阶段的平均油耗。这也是比较准确的。
以上是我的计算方法，请参考。
常常开车的朋友都知道，自己开车时实际油耗要比汽车厂家提供的油耗多20%左右，基本上达不到厂家提供的那么低的油耗，是不是就可以说厂家提供的油耗有作家的嫌疑呢，实际不然，高出20%左右按道理是正常的，汽车厂商提供的油耗是理论油耗，是汽车在特定的温度，风速等条件下在实验室里得到的试验数据，而在实际驾驶中，汽车不可能按完全匀速行驶，外部环境也不会那么恒定，其次，油耗的多少还与驾驶者的驾驶技术以及驾驶习惯有关系，那么要是自己去测油耗该怎么测呢，下面小编就给大家解释一下。
自己测油耗的方法其实很简单，具体可按照下面的步骤进行：
1. 到加油站给汽车油箱加满油，观察里程表，记下此时的里程数1.
2. 以后每次加油的时候都记下每次加油的量的多少，行驶一千公里或者一定的里程数之后，再加满油箱，记下此时的里程数2，记录最后一次加油量。
3. 把再次期间的加油量累加起来，然后除以这期间行驶的里程数，即里程数2减去里程数字1，然后再乘以100，就可以得到您的爱车百公里油耗啦。这种测量方法看着比较粗糙，也不是很精确，但非常有实际意义，所测的里程数越长，测量的结果也就越准确。
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绝对准确是很难追求的。因为汽油有易挥发、热胀冷缩效应明显等等诸多无法避免的误差，即便每次都加到油箱口也不一定最精准，何况这么做还有一定危险。但是相对准确的计算方式还是有的，而且很好操作。步骤如下：
1.在加油站把油加满，加到跳枪就行了，付现金的话可以凑个整，如果刷卡或手机支付就不必了。
2.回到车里，把小计里程清零或者记下此次加油时的ODO里程数（这一步等加油期间干也可以）
3.正常用车，直到下次加油。
4.再次把油加满，记下ODO里程数。
5.用这次的加油量除以小计里程或两次ODO里程数的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。
浮漂的吃铅量如何测试？吃铅量和灵敏度有什么关系？
在选购浮漂的时候，都有产品介绍，介绍中有浮漂的吃铅量，但是可能会有一定的偏差，偏差不会很大，所以在选购浮漂的时候要清楚买这支浮漂的目的是什么？钓什么样的鱼。就像你问的问题一样，吃铅量和灵敏度有什么样的关系，下面举例说明
吃铅量小，铅坠就小，鱼吃饵时不会用很大的吸力就会入口，相反吃铅量大，铅坠就大，轻口鱼动作反应就会很小或者基本不会有动作。那吃铅小的浮漂一定最灵敏吗？不见得。
一只浮漂的运用，要清楚自己钓的目标鱼，根据目标鱼搭配合理线组，这样浮漂最大的功效才能发挥出来。
比如你钓大型鱼，用3号左右的大线保证线不断，又想让浮漂灵敏，选了一只吃铅很小的浮漂，但是由于浮漂的上牵引力过小无法拉起整个线组，线组在水下是弯曲的，鱼的吃口动作反应迟钝。
所以钓什么样的鱼选择什么样的浮漂，才能出干脆利落的动作。合理搭配，合理运营，钓无定律。
浮漂的吃铅量如何测试？现在市面上卖的浮漂，大部分都把吃铅量多少印在浮漂上。再一个市面上也有出售带有刻度的铅皮，把这种带有刻度的铅皮裹着铅皮坐上。进行修剪很省事儿。也很容易知道你的浮漂吃铅量是多少？如果随便找块儿铅皮，裹在漂脚上，进行修剪铅皮调漂，搞来搞去很麻烦。
关于浮漂吃铅量的大小和灵敏度的关系，只要是同一个材质，相同的做工，同一个造型，相同的漂尾，相同的漂身横截面来对比，两只浮漂只要和以上我说的都相同，只是吃铅量大小不同。肯定吃铅量越小，浮漂越灵敏。吃铅量越大，相对要顿一点。因此随便拿两支浮漂吃铅量的大小来对比灵与顿，是没有可比性的。
看一个浮漂的灵与顿，要看浮漂的漂尾粗与细，浮漂漂尾粗的灵敏度稍顿一点。浮漂漂尾细的灵敏度要高一点。和吃铅量关系并不大。因为漂尾直径两毫米枣核型吃铅量一克的浮漂。它的灵敏度就没有漂尾直径0.5毫米，吃铅量三克的细尾细长身浮漂灵敏度高。因此吃铅量大的浮漂可以投远钓深。吃铅量小的浮漂可以钓浅钓近，在浮漂的选择上，要根据你用的鱼竿的长短，钓点水深的深浅，来决定使用多大吃铅量的浮漂，只要漂尾细就灵敏。
我是一笔一改一生认知浅薄，如由不同，敬请评论。喜欢的请关注我。
到此，以上就是小编对于汽车评测技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测技巧的3点解答对大家有用。
