摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极致汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍极致汽车评测的解答，让我们一起看看吧。3m车膜前挡风隔热好吗？zer是什么车？汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极致汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍极致汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
3m车膜前挡风隔热好吗？
3m车膜前挡风隔热好。
前档透光率达78%，而总隔热率达到了50%。在这么清晰的条件下，50%的隔热率是非常强大的。跟龙膜的顶级后异系列车膜差不多了。（后异的前档隔热率是54%）。采用3M独家的涂层及材料，显著降低了玻璃的反光率，防眩光，安全性更高
3M的前档膜，最畅销的有两种，分别是璀璨风光和田园风光。璀璨风光是特约美容店的渠道中最经济的前档膜品种，透光率中等(71%)，隔热率一般(34%)，呈很淡的灰色，不是金属膜，不影响GPS信号。所3M官方宣传，这是3M前挡膜中销量最大的。田园风光比璀璨风光贵，透光率较高(73%)，隔热率中上(46%)，呈香槟色有属性光泽，由于是金属膜，会影响GPS信号，如果你的车有外置式GPS天线，则可以忽略此影响（据说威固V70/V75也会影响GPS信号，但是我们仍能见到很多宝马贴上述膜，不出意外的话，解决问题的奥妙就在车顶后部的那个鲨鱼鳍形状的天线上）。
另外还有两种比较贵的前挡膜，分别是极致风光和晶锐70。极致风光是所有3M膜当中透光率最高的，高达87%，但是隔热率是3M所有前档膜当中最低的(32%)，据特约美容店导购介绍，鉴于价格和产品稳定性两方面考虑，他们一般不推荐极致风光。晶锐70是3M的顶级前档膜，价格也是最贵的，单贴一个前档的价格就比部分型号全车的价格要贵。晶锐的透光率较高(74%)，隔热率是3M所有前档膜中最高的(50%)，晶锐70呈淡蓝色，不是金属膜，内反光极低，不影响GPS信号。
zer是什么车？
ZER是一款由中国车企长城汽车推出的纯电动小型轿车，它的名字来源于“Zero Emissions Run”的缩写，即“零排放行驶”，强调了ZER是一款环保的汽车。ZER的外观设计时尚简洁，搭载了NEDC工况下续航里程可达300km的电池组，同时还拥有充电迅速、加速顺畅等特点。在智能化方面，ZER采用了配备语音控制、导航、车联网等多种功能的智能车载系统，带给驾驶者全新的驾驶体验。总的来说，ZER是一款以环保、高效、智能为主打特点的城市代步车，为城市居民提供了更加便利、清洁和舒适的出行方式。
Zer是来自中国的电动汽车品牌，而其首款车型则是Zer01。该汽车定位为一款高性能纯电动跑车，配备了四驱系统、多个电机和最高输出功率达到了600 kW。Zer01的0-100公里/小时加速仅需2.8秒，最高时速能够达到260公里/小时。此外，该车还采用了新一代的无级变速器、电动转向、电子差速等技术，让驾驶者能够享受到极致的驾驶纯粹感。整车极具未来科技感，并拥有出色的性能表现，可谓是国际化、高端的电动汽车之一。
汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？
说白了就是极致抛光给你使劲抛，普通抛光就是一笔带过，说实话两个抛光对漆面都不好，每一次抛光都是在消减漆面的厚度，建议打蜡就好了。哪怕多打几次，蜡是对漆面起到保护作用的。
首先来看对抛光的介绍。
号越小打磨近乎“抛光”。且人工是相同的，区别为使用的蜡粗细而已，粒度越细，号数愈大就越粗，8000#就是比较细。将漆面研磨抛光，用粗号研磨，细号抛光后的漆面非常亮。抛光的漆面能够达到镜面效果。 抛光运用机械、化学或电化学的作用。
再来看对抛光技巧的介绍。
1、用粗蜡手工机械打磨的关键为：用当前这个号的蜡的时候，需要确定把上一号蜡留下的痕迹全部磨掉！否则上一号留下的痕迹对于下下号的蜡来说是个非常难完成的任务。别心急，开始接触这个的时候应该多磨一会。
2、一个小技巧就是：磨的方向要互相垂直，这样非常容易看出上一号的痕迹磨掉没有。例如100号是竖着磨，那么400号即为横着磨，1000号再变回竖着磨，总是换下一个号的蜡以后，摩擦的方向和现在的垂直。
3、每个号的蜡开始的时候力气稍微大点，到后来快换下一号的时候慢慢减小用力。加水应比不加水效果好，磨的速度快；而加水后蜡要比不加水坏的快许多。
说了这么多，我们可以看出，对于抛光的技术来说，都是对材质的一个保养，要说二者的区别，还是看精细程度，极致抛光的精细程度更高一些。无论使用哪种技术，抛光的技巧是需要有所把握的。
到此，以上就是小编对于极致汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于极致汽车评测的3点解答对大家有用。
