摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产模仿长安汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产模仿长安汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。哪些国产轿跑可以和合资车媲... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产模仿长安汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产模仿长安汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 哪些国产轿跑可以和合资车媲美呢？
- 大连豪抛62亿复制日本京都，日本京都本来就是模仿长安，大家怎么看这事？
- 为什么有些网友说维特拉K14C发动机是进口的，可说明书却标明是长安铃木制造？
- 东风,宝骏和长安哪个牌子好？
- 长安汽车为什么喜欢山寨其他品牌的造型设计？
哪些国产轿跑可以和合资车媲美呢？
如今的国产已经不是从前了，现在中国各行各业都可以与合资媲美，然而国产轿跑也不列外，下面将给大家带来的就是可以与合资媲美的轿跑车！
长安睿驰CC外观方面和雷克萨斯极其相似，暂且不说是模仿谁，至少品质和配置各方面还是靠谱的，它的对手就是思域！
无论是中控设计还是乘坐空间，长安睿驰CC也不会属于其他轿跑车型，标配了儿童座椅接口，制动力分配，刹车辅助，ABS防抱死，ESP车身稳定系统一系列安全配置，性价比合资是比不了的！
动力系统全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛米，最大马力156匹，分别搭配6档手自一体变速箱和6档手动变速箱，它操控性平顺性是有些车的双离合办不到的！
上汽名爵这款轿跑车的竞争对拼恐怕就是昂克赛拉了吧！但是它还是有很多昂克赛拉比不了的优势，比如内饰空间！
谈起轿跑，会最先令人想到什么，应该是大众CC吧。这是一款非常成熟的车型，它在国内已霸占轿跑市场多年。国产品牌也有自己的轿跑，但是大家一定都很陌生，如睿骋CC、秦Pro等。目前大多数自主品牌的轿跑与合资去竞争恐怕不在一个平台上，最近刚刚上市的领克03实力到不错，如果说媲美合资，领克03具备这样的资质。轿跑要有天生丽质的外型，这点领克03勉强符合。同时强劲的动力和流畅的操控也是必不可少的元素。动力系统领克03采用的是1.5T发动机，最大180马力，匹配了7速双离合变速箱。数据上可以与CC一较高下。底盘部分前麦弗逊，后多连杆，整体水平上与大众CC基本持平。若领克能放手一搏，采用前双叉臂的独立悬挂则一定盖过CC在国内的风头。
大连豪抛62亿***日本京都，日本京都本来就是模仿长安，大家怎么看这事？
一提到日本或者在某些剧情中，看到日本人的邪恶动态桌面，都感到非常的"叭嘎"问题的，咱中国是日本岛国的祖宗啊，但日本军人给咱中国带来了天大惨烈伤害。历史的悲伤的故事是永远不会忘记对日本邪恶，对日本人永远都不会忍让的问题，日本人永远是"叭嘎"的。谢谢邀请！
为什么有些网友说维特拉K14C发动机是进口的，可说明书却标明是长安铃木制造？
K14C这个发动机是日本原厂的，只有那个1.6的是国内组装的。不管1.4也好1.6也好都皮实。本人也是维特拉领先版的车主。16年底提的车。确实省油夏天高速开空调最低表显油耗5.6，市区堵车情况下开空调最高表显7.1。说两个最大的缺点，减震硬，隔音差。
K14C发动机是进口的，但是进口时不是一个完整的装配好的发动机，某些简单的部件运到国内再装上的（好像进口时就进气歧管没装，这样就算零部件进口，不算整机进口），这个简单的操作可以避开高额的关税，降低成本。（个人猜测）
维特拉绝对是辆好车，很可惜，当年铃木和长安闹的很不愉快！主要原因是知识产权保护的随意更改和漠视，加之管理系统理念的冲突，最终导致了分道扬镳！其实铃木当年为中国培养不少技术人才，送了一大批中国工人到日本升造，本来技术和意识都提高了，一回国就同化了，唉，作为一名老长安人，看到了长安的起起落落，很不是滋味，真很像我们整个国民经济的一个缩影。其实，我们的差距还很远，仅仅日本铃木的技术储备早就预设到了三十年后！制造一代，储备两代，开发三代，预设四代，完整的技术体系和企管理念，这些软实力的东西真不是一朝一夕能模仿出来的，文化是需要环境和传承的！
铃木维特拉的1.4T涡轮增压发动机，是日本铃木汽车制造公司最新研发的。前几年德国大众曾经与日本铃木汽车制造合作，德国大众就是看中铃木汽车制造公司在小型汽车制造方面的专长，意欲合作大众在小型汽车制造方面的发展，可惜的是好景不长，德国大众与铃木汽车制造公司最终“分道扬镳”。国内长安汽车制造厂没有这个能力制造出这款1.4T涡轮增压发动机，据说铃木维特拉的1.4T涡轮增压发动机和爱信变速箱及四驱系统等都是原装进口的。我的铃木维特拉自动豪华型至今为止已经行驶了77500公里，感觉维特拉这款发动机最大的优点是车辆行驶的平顺性，省油耐用，动力强劲。有一个湖北武汉的维特拉车友，他的维特拉1.4T涡轮增压发动机车型，在二年半时间内已经行驶了20万公里，发动机和变速箱没有出现任何故障（注:除了正常保养，更换轮胎、更换机油和变速箱油等以外），证明这款1.4T涡轮增压发动机和爱信变速箱还是靠谱耐用的。河南省开封市维特拉车友武***2020年7月16日14:35
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从销量上来看，宝骏要比长安高出很多，旗下的产品使用的都是通用全球质量标准，如果两者相比的话，宝骏占有一定的优势，也就是说宝骏的质量更出色、更皮实。作为销量大户，宝骏每年的销量目标可以轻松的完成，这其中受到了很多因素，最重要的一点就是质量可靠，这一点从宝骏510的销量上就可以体现出来，从2017年2月份起，宝骏510仅用了两个月的时间就获得了国内小型SUV销量第一的位置，并持续至今。
相比长安汽车，宝骏之所以有这么大的影响力，这么好的销量，是因为旗下产品的亮点诸多。宝骏很清楚自己的目标群体在哪，所以打造的每款车都可以成为爆款。合适的价格、精准的定位、充沛的空间等，这些元素拼凑起来，自然吸引了不少消费者。宝骏之所以可以成为爆款，其实并没有太难模仿的地方，关键的问题在于宝骏勤勤恳恳的态度。
长安汽车为什么喜欢山寨其他品牌的造型设计？
无论哪个国产汽车🚗品牌，只要是一味地去山寨，无非就是以下几个原因：
1.对汽车这种交通工具理解得不深，不知道什么样的车才称得上这一类型的一辆好车；
2.没有自己的品牌意识，或者说没有品牌自尊与品牌自信。其根源还是造车者思路单一，眼界太窄；
3.再就是车企研发者们看不出一款比较畅销的外国车的优势和弱点，只会一味地崇拜和跟风，以至于“画虎不成反类犬”，最终结果就是遭人唾弃，令人生厌；
4.最后就是国产车研发者们根本不了解中国广大各阶层民众究竟期望自己拥有一款什么样子、什么功能和什么档次的汽车，只在那里“闭门造车”和一味模仿。他们根本不知道什么：“学我者生，似我者亡”的深刻道理。。。
到此，以上就是小编对于国产模仿长安汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产模仿长安汽车品牌的5点解答对大家有用。
