大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一二线汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了5个相关介绍一二线汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
国产车一线二线排名?
国产车一线品牌。
二线品牌有,1奇瑞汽车2比亚迪汽车,3广汽传祺,4上汽荣威,5上汽名爵,6一汽红旗,7上汽通用五菱,8宝骏汽车,其他剩余的为三线品牌,1东风风神,2海马汽车,3力帆汽车,4众泰汽车,5华泰汽车,6华晨汽车,还有很多啊。
汽车一线品牌,二线品牌,三线品牌有哪些?
个人理解一线 法拉利 兰博基尼 玛莎拉蒂 保时捷 凯迪拉克 英菲尼迪 迈凯轮 林肯 劳斯莱斯 宾利奔宝奥等太多。
国产汽车二线品牌有那些?
目前主要的自主品牌有:
红旗,解放,奔腾,夏利,东风,东风风神,东风风行,上汽荣威,上汽名爵,吉利(包括帝豪,全球鹰,上海英伦,上海华普,),奇瑞(包括瑞麒,开端,威麟),比亚迪,长城,长安,华晨中华,金杯,东南,江淮,海马,力帆,长丰猎豹,江铃陆风,华泰,哈飞,众泰,双环,昌河,曙光,永源飞碟,中兴,大迪,吉奥,云雀,庆铃,厦门金龙,宇通客车,北方重汽,福迪,福田,时代
一三线豪华车品牌?
一三线的豪华车品牌如下
国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用(五菱、宝骏、荣威),无论是研发能力上,还是销量上,在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺,奇瑞虽然在国内汽车界站得最早,但是从如今的发展来看,竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等,很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的
二线豪华品牌汽车中,哪个质量最靠谱?它们各有什么特色?
二线里要说质量靠谱,那就是雷克萨斯吧。为什么呢,日系车本身可靠性就比其他车系要高一点。因为用的都是相对比较陈旧和成熟的技术,再加上自吸比较多,电子元件相对较少,所以自然故障率就低一些。至于都说雷克萨斯保值,完全就是一个误区,保值率是按官方指导价和当时二手车成交价算的,其他品牌都有优惠实际价格都比官方指导价低,而雷克萨斯都要加价实际价格比官方指导价要高,所以显得他挺保值,其实背着抱着一边沉。
说到特色,二线品牌的特色,,,但凡有点突出特色也不会沦为二线品牌。要么说自己比谁都安全,要么马力数据比谁都高,变速箱拉跨谁也跑不过,要么座椅多么多么舒服,我觉得这些都应该是豪华品牌的标配,怎么还都成自己的特色了。不怪卖的不好。
首先要看是如何断定二线豪华品牌的。如果说保时捷是豪华品牌的守门员的话,那BBA都是二线豪华。但现在的普遍认知中,一般豪华品牌指的是BBA以上,中间为路虎,玛莎等,保时捷以上称超豪华品牌。按照这个标准来说的话,沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克,林肯,斯巴鲁,讴歌等为二线豪华品牌。在这些品牌内,各有特点。
- 首推沃尔沃。只要你能忍受沃尔沃的超高维保费用和反人道的人机交互界面。那沃尔沃是这些品牌内的首选。我是一直都想不明白为什么沃尔沃营销总监和产品总监还能活到今天的。车是真的很棒,以XC60为例,开过你就知道,这辆车的驾驶感,动力,舒适度丝毫不亚于同价位的Q5和X3,碾压GLC,内饰和外观的漂亮程度比奔驰不足,但比x3还是有过之的。丰富的配置,高配的音响,各种安全配置,以及我开过体验最好的自适应巡航。但营销怎么就做的这么差劲呢?产品经理是哪根筋搭错了,能把xc90和s90只搞个2.0T的?能给s90全系车用同一个动力的,看看特么宝马奔驰同样一个2.0T能搞出四五个动力输出,抄作业都不会抄么?
- 雷克萨斯。如果你只是想要一个很舒适,外观内饰也不错的车,而不怎么追求动力,那雷克萨斯是不错的选择。我最受不了雷克萨斯的是全系的小功率输出。170马力的2.0T,百公里加速10秒都是雷克萨斯的专属。除此之外,雷车很棒。
- 凯迪拉克。打折凯不是白叫的,但性价比也是真心的高。凯迪拉克和雷克萨斯正好相反,20万就可以买一台颜值很高,操控很棒,279马力,百公里加速6.3的ATSL,你还想要什么?是不是想要的太多了?确实2档换3档有顿挫,重要吗?确实保值率不高,但同价位的bba你只能选不到150马力的1.5T,同样加速和马力输出的BBA价格是他的1.5倍,还不值吗?至于那些说凯迪拉克油耗高的兄弟,你真的开过凯迪拉克吗?作为3年凯迪拉克车主,开过ATSL和SRX的人,认真负责的告诉你:凯迪拉克的油耗高只有一个原因,不懂如何买水军!普通路况非市区常态堵车的情况下,ATSL9个油,SRX11个。2.0T发动机,279马力,推动1.6吨的ATSL,1.9吨的SRX,高吗?
到此,以上就是小编对于一二线汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于一二线汽车品牌排行榜的5点解答对大家有用。