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现在国产汽车也有不少,为什么很多人还是选择外国汽车?
思想僵化,不与时俱进,跪着还没起来,骨头软,没有国家意识的人还有不少,他们根本没有去了解国产,还凭着十几年前的信仰买车,殊不知世道已经变了。再不起来,吃亏去吧。看看同价位的国产该有多好
网络段子手害的。百个喷国产车的,九十九个没开过国产车的。每个车出厂都不会百分之百的不出问题。只是国产车出问题了,网络段子手就会放大了的喷。合资车基本上没什么浪花。
现在国产汽车也有不少,为什么很多人还是选择外国汽车?这个问题已经是老生常谈了。首先,这个设问并不准确,因为同样是国产汽车,也分国产品牌汽车和外国品牌汽车(合资),所以,这个设问应该是这样更为准确:现在国产品牌汽车也有不少,为什么很多人还是选择外国品牌汽车呢?这个问题本人认为有两个方面:第一,美誉度。显然,国产汽车品牌在这方面处于弱势,不论是生产历史和品牌价值,还是技术设计和性能质量。虽然国产品牌这些年也有了长足进步,但差距还是有的,尤其是在核心技术方面。而且,在豪华、高档品牌汽车方面国产品牌汽车的弱势更加明显,因此,渐渐富裕起来的那部分人更愿意选择高档的外国豪华品牌汽车。第二,价格。本来国产汽车品牌的优势在于价格,但由于外国品牌通过合资方式在国内生产,使得成本降低,一些外国普通品牌的经济型车的售价已经和国产品牌汽车差别不那么大,这样消弱了国产品牌汽车的价格优势。所以,本人一直有一个观点:国内车企合资生产汽车的时间太长了,导致这些车企躺在合资生产的“安乐窝”里挣利润,不思进取。而民营的国产品牌汽车由于政策所限,基本上没有得到市场保护的恩惠,羽翼尚未丰满,便与虎狼谋皮,结果可想而知。总之,国产品牌汽车的生存环境很差,虽然电动车的崛起让人看到了“弯道超车”的希望,但无论如何,国产汽车“打铁还得自身硬”,不仅应该提升设计能力和技术水平,更应该在售后服务上下足功夫,解决国产品牌消费者的后顾之忧,只有这样,才有可能逐步提高国产品牌对消费者的粘性。
这个问题是这样的,有大部分支持国产车的人是因为价格便宜,做个代步工具还是可以的。有些人为了所谓的面子,觉得十万左右的合资车都比二十多万的国产车有面子,可能吗?祟洋***。
选择外国汽车,要看是纯进口的,还是合资企业生产的。
如果是纯进口的,那如果不是真有钱,那就是有情怀,真喜欢,真爱!某款车,漂亮国价格6万美元,到中国,加关税和其它杂七杂八的费用,要一百多万人民币。价值30多万的车,变成了一百多万!每年车险,养护,也是一笔不少的支出。
纯进口车,要是实力不允许,就在心里想想算了吧!
如果是合资企业生产的车,应该是对国产汽车还有一些看法,认为合资企业生产的车,比国产汽车更胜一筹!
客观的说,尽管国外汽车公司比国产汽车历史更久,技术或许更领先。
但是,不知道您是否知道,国内外汽车生产标准是有区别的。许多合资企业在中国生产时,为了降低成本,减配明显,还美其名曰:适合中国道路改造。每当出了问题,全世界都在召回,唯独把中国消费者排除在外,实在是让人气愤!
现在许多公司生产汽车的工作,并不是一个汽车公司单独完成的,下游有许多配套厂家。下游的配套厂家,也并不只是给一家公司供货。所以,大多数汽车公司,只是组装厂,合资企业能有的技术,国产汽车也能获得!两者差距,越来越小!但是在价格方面,国产汽车在价格方面有着天然优势,质量并不差!
应该看到国产汽车这些年,有了长足的发展,看看这几年汽车销售量排行,国产汽车常带出现在榜首,就可以说明问题。因为是消费者用现金投票。不论谁家买车,都不是拍脑门的率性而为,一定会,各种打听;对比;网上攻略一番。最后才能下定决心。我们并不排斥合资企业和纯进口车,但更为国产汽车的进步感到骄傲!中国已经成为世界上最大的汽车市场!
这几年中国新能源,比亚迪;理想;蔚来;小鹏等等,发展势头强进,市值甚至超过老牌汽车公司丰田,让人大跌眼镜。就连漂亮国班长也高喊:一定要超越中国。
不论是进口车,还是合资企业生产的,以及国产车。重要的是,在用车过程中的人车体验!只要是您喜欢的,比什么都重要。有人喜欢车的外观;有人喜欢车的品牌;有人喜欢车的性能!萝卜青菜,各有所爱!只要您能理解,车是为人服务的,不能被车所累,您一定是个智者!
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