本文作者:ptiyny

汽车品牌质量保值排行榜 汽车品牌质量保值排行榜前十名

ptiyny 37分钟前 2
汽车品牌质量保值排行榜 汽车品牌质量保值排行榜前十名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌质量保值排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌质量保值排行榜的解答,让我们一起看看吧。2021国产汽车保值率...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌质量保值排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌质量保值排行榜的解答,让我们一起看看吧。

汽车品牌质量保值排行榜 汽车品牌质量保值排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)
  1. 2021国产汽车保值率排行榜完整?
  2. 2021年11月份全国轿车保值率排名?
  3. 法系车和韩系车都不保值,那么这两个系的车哪个品质更好后期小毛病少呢?

2021国产汽车保值率排行榜完整?

2021国产汽车保值率排行榜第一名长安悦翔保值率61.04%,第二名启程第六零保值率60.02%,第三名吉利缤瑞保值率59.75%,第四名领克03保值率58.27%,第五名宝骏310,保值率57.21%。比亚迪秦保值率百分之五十六点四三第九名 宝骏310,保值率56.14%。这些车进阶的销量非常不错,保值率均能够进入到前十名

2021年11月份全国轿车保值率排名?

中国汽车流通协会更新了2021年11月份汽车保值率榜单,数据显示,11月份合资车品牌和自主品牌都略有下降,丰田汽车出现罕见下跌,领克、吉利红旗都出现环比微跌。而豪华车品牌则表现平稳,保时捷、奔驰奥迪都与上月基本持平。最新!11月汽车保值率排行榜出炉,丰田罕见下跌,长安再进前五!

1、11月份豪华车品牌的保值率排名,保时捷汽车和雷克萨斯的地位依然无法撼动,保时捷保值率接近100%,而雷克萨斯则跌破90%,奔驰、宝马和奥迪仍居前五,奔驰和奥迪与上月基本持平,宝马环比下滑1.4%,路虎、特斯拉沃尔沃、捷豹以及林肯汽车,也都出现不同幅度的下滑。

2、11月份合资车品牌的保值率表现,丰田汽车仍居榜首,但丰田汽车却出现了罕见的下跌,主要影响车型有丰田卡罗拉和丰田雷凌。本田汽车突破80%,三菱马自达日产都位居前五,但它们都出现了环比下滑。大众起亚较上月略有提升,现代、别克、福特、雪铁龙和雪佛兰都表现不佳。

汽车品牌质量保值排行榜 汽车品牌质量保值排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

3、11月份国产车品牌的保值率排行榜,五菱和领克仍居前二,但它们的保值率表现都有所下滑,广汽传祺和长安汽车都排名前五,而且环比10月份略有提升。名爵和吉利汽车进入榜单前十,红旗汽车出现小幅下滑,蔚来汽车环比大增近4%,荣威、比亚迪和奇瑞汽车排名靠后,荣威和奇瑞提升明显,比亚迪略有下滑。

法系车和韩系车都不保值,那么这两个系的车哪个品质更好后期小毛病少呢?

我买了呀,2.0自吸的油耗不高,平均油耗在7.5,买了三年没出过问题,挺好开的,不过不能乱开,乱开的话16个油不是梦,但是乱开的话,动力挺足,当然只能和差不多等级的车比,还可以吧,没特别的惊喜,也没什短板


说法系车和韩系车不保值这句话有点不太恰当,就以其各自的代表品牌雪铁龙、标致和现代、起亚来看,这几个品牌的保值率准确来说是比不了一线的合资品牌,比如德系中的大众、日系中的两田一产等,与其他多数合资品牌相比是差不多的,即使低也低不了太多,比大多数国产品牌要好。

其实现在市场上众多汽车品牌的保值率可以大致分为三类,处于优秀也就是平时说很保值的品牌主要就是丰田、本田、大众和日产,然后主要是非冷门的合资品牌,比如别克、现代、雪铁龙等,再就是一些冷门合资国产品牌,当然有一些比较特殊的车型,比如铃木的吉姆尼,这可以说是一个冷门品牌的冷门车型,但是这车就相当保值,还是国产神车五菱宏光对应的保值率也不错。

如果从质量方面来看的话,法系和韩系车还是有一定区别的,故障率方面韩系车相对要低一些,比如发动机变速箱的投诉率要低,毕竟韩系车一开始就是模仿的日系,在质量方面相对还是比较可靠的,虽然从目前整体上来看还比不了日系车,但是在多数品牌中处于比较优秀的水平,而如果讲整车的做工、驾驶等方面的品质,那就是法系车的优势所在了,韩系车模仿日系质量可靠的同时也忽略了对行驶品质的打造,比如底盘表现就有些松散,而法系车的底盘调校则是相当出色的方面,再就是整体的用料、行驶品质等方面都比韩系车要好。

综上所述,保值率方面法系车和韩系车差不多,属于目前众多汽车品牌中的一个中等水平,这并不能说不保值,如果想要质量可靠、故障率低的话,那还是韩系车相对好一些,如果追求整车的做工、行驶品质等方面,相比之下法系车更有优势。

希望以上分析能对大家有所帮助!

汽车品牌质量保值排行榜 汽车品牌质量保值排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

法系车卖不动其实就不要谈保值不保值的问题。看趋势,它走铃木路线,打道回府可能性倒是很大。韩系车1-10月份销售量好歹也超过40万辆,法系车就10多万,单从体量上讲,就不是一个级别的。虽说韩系车技术提升速度慢(中国市场策略问题),更多在外形上下的功夫,确实是问题所在。但说到质量稳定性和小毛病方面,韩系车应该毫无疑问的碾压法系车。看看中国和美国的汽车质量调查报告就明白,韩系车能排到第一或前几名,那不是靠嘴吹出来的。要说小毛病,法系车绝对遥遥领先!总之,市场决定需求,法系车能沦落到如此地步,是市场的选择,是人民大众的选择,好与赖,明摆着,大家都不傻。法系车省油比不过日本车,论特点确实不明显,或许只是换了壳子的日产车而已。站的稳有啥用,你得动起来,显示显示你到底好在哪里?不然,单凭感觉,硬靠欧洲车系,只有死路一条!(附2018年汽车全球销量,车辆问题投诉率排行以及车主感受)


看到一些朋友对我的支持和肯定,我更加坚定了坚持回答问题,说可以查证的真话实话,对人有益的话!

所谓保值就是个伪命题,就是一些人为了自己的利益而忽悠的,想保值,收藏古董!

事实是油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出,立马贬值,哪怕有花不完的钱,谁买车是为了马上卖的?

只有买后悔了,才会想着马上买!

车在有超多车的路上跑,安全永远第一,没有安全就没有一切!

标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,

中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙,是国内唯一低于国际价格的世界名车。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,

东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖,

到此,以上就是小编对于汽车品牌质量保值排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌质量保值排行榜的3点解答对大家有用。

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