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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于sda汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍sda汽车评测的解答，让我们一起看看吧。2020款冠道和老款有什么区别？202... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于sda汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍sda汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
2020款冠道和老款有什么区别？
不请自来，2020款冠道的变化很大，有些半换代之意。
2020款冠道前脸的重点变化在于灯腔样式，新款车型融合了多种新功能，包括LED大等灯、转向照明、LED日行灯和自适应远近光，尾灯采用流水式转向灯，与此同时2020款冠道采用更运动的双边四出尾排，以上变化都是老款没有的。
除此之外，2020款冠道也玩起了时尚，新车有酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝等双拼配色。
内饰方面2020款冠道的油门、刹车踏板等多处细节采用金属结构点缀，并且针对整车NVH表现进行升级，其ANC主动降噪功能从二频道进阶为三频道，效果更好，这是新冠道更全面的一种侧面体现。
同为舒适性方面，在乘坐感上，2020款冠道1.5T和2.0T车型分别配备了SFRD振幅响应减震系统和ADS全时自适应减震系统，提升经过复杂路况地区时的滤震性，加强乘坐舒适性。
车内功能配置上，2020款冠道新增手机无线充电、感应式电动尾门、HDC陡坡缓降系统、SDA直行驾驶辅助系统等等。
重点来了，原本在顶配才能找到的Honda SENSING这次被下放至1.5T高配版上。2.0T车型新增了等离子空气净化系统，算是针对疫情做出的响应。
动力方面，这次2020款冠道搭载符合国6标准的2.0T动力归来，数据方面仍旧是272匹马力、370N·m峰值扭矩。
以上是变化所在，涵盖了从外观到内饰，再到动力和配置的全方位升级，总而言之，新冠道更全面了。
翻看本田冠道的车型表，240TURBO车型在2019年进行了年度改款，但370TURBO车型却依旧是2017款，并且还是国五排放标准，此次改款，将迎来2020款车型，并且在外观内饰有一些细微的改动，新车将于2020年3月31日上市，提前来看一看到底改动了哪里。
前脸方面，2020款的改动主要为前包围造型，新款车型下包围处增加了一条飞翼式的亮银色饰条，层次感更强，中网内部由原来的的黑色蜂窝状格栅改为三条横向的黑色格栅。
侧面造型上，变化最大的是轮毂造型，采用了更加复杂的五辐轮毂，内部条纹像花瓣一样，向四周展开，并且这款245/55 R19规格的轮胎为全系标配。侧面的侧裙采用了亮黑色饰板，不排除这是一款像2019款车型一样增加了尊享·星空套件的版本。
尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
尾部的后包围设计与车头一样，更加强调层次感，老款车型的尾部比较单一，新款增加了双边双出排气，以及带后唇的包围，尾灯的内部结构也经过了优化。
因为可以理解为年度改款，所以内饰设计并没有变化，只是在配置上进行了改动，内饰的设计风格比较大气，因为冠道的车宽原因，所以中控扶手的宽度比较客观，有一种大车的感觉，同时370车型为按键式电子挡杆，增加了科技感，中控屏幕的角度也能够进行调整，日常使用比较便利。
配置方面，1.5T高配车型还将提供LED前雾灯、全景天窗、LED前大灯、侧视摄像头、倒车影像、倒车雷达、主动安全系统等。2.0T四驱高配车型除提供主动安全系统、全景影像外，还提供前驻车雷达和双色车身。
后排座椅是冠道的一大优势，腿部空间可以用夸张来形容，后备箱空间因为溜背的造型，在上半部分有所侵入。
动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统参考现款车型来看，预计240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
到此，以上就是小编对于sda汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于sda汽车评测的1点解答对大家有用。
