摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于硬派汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍硬派汽车评测的解答，让我们一起看看吧。冠道和途䀚该怎么选？冠道和途䀚该怎么选？冠... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于硬派汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍硬派汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
冠道和途䀚该怎么选？
冠道和途昂其实很好选择，如果您对7座有刚性需求，显然冠道无法满足您，如果想要一款大5座车型，冠道的第二排空间更大，座椅更舒适。外形就更加显而易见了，途昂比较硬派，方方正正的造型更容易被接受，尤其是年龄偏大的消费者。而冠道的尾部由于采用了溜背的运动造型，而且造型略显臃肿，所以很多人都不太喜欢冠道的尾部造型。
外形这个层面的问题因人而异，我不做过多评价。但无论是内饰的质感还是整体的驾乘感受，途昂属于“虚胖”冠道是“真壮”论内饰的科技感和豪华感，我觉得冠道完胜，真的！前提是2.0T的冠道和2.0T的途昂进行对比，才有说服力。冠道有几个比较值得肯定的地方，第一，四个侧窗都采用了双层玻璃，让车内的静谧性得到了显著提升。第二，按钮式电子档杆，操作简单，节省空间，科技感强。第三，后排车门开启角度大，方便上下车和放置儿童安全座椅。
途昂的特点就是“大”哪里都很大，内饰风格依旧“很大众”有啥说啥，途昂的后备箱储物空间，确实要比冠道好很多，如果将二、三排座椅全部放倒后，可以得到一个非常平整和宽敞的储物空间，比较适合喜欢自驾游和平时经常拉一些大件物品的朋友。但是途昂第二排座椅的乘坐空间和舒适度，没有冠道好，这点可以理解，毕竟要考虑到第三排座椅的空间布局。
但是在驾乘舒适度方面，冠道要比途昂好很多，冠道开起来整体性比较强，车内的隔音降噪比较不错，过坑过坎的时候，底盘和悬架对于颠簸的处理和反馈也比较干脆有韧性。之所以说途昂是“虚胖”因为它虽然体型大，看起来很唬人，但是开起来的感受比较松散，没那么紧致。至于四驱系统，两者半斤八两，都属于城市suv，从四驱结构和实际测试的表现来看，应付一些简单的非铺装路面没问题，但是没有脱困能力！
岩哥的观点：相比之下，途昂和冠道各有优势，途昂的后备箱储物空间更大，外形更加硬派。冠道的车内豪华感和科技感更强，驾乘感受更加出色。如果您对7座没有刚性需求，我建议您选择冠道。
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题主您好！冠道和途昂可以说是两款毫不相干的产品，不知题主为何把它们拿来比较。冠道定位中型SUV，售价22.00－32.98万；途昂定位中大型SUV，售价30.89－51.89万。在销量方面，冠道2018年共售出8.08万辆，途昂则卖出8.62万辆，两款车的销量差不多，途昂略微多一点。冠道的优势在于第二排空间、内饰、配置以及2.0T的动力(途昂的2.5T象征意义大于实际意义)；而途昂的优势在于四驱、7座或6座、第三排空间也是目前SUV里最大的、二三排座椅放倒后能形成纯平的空间。
冠道的长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距为2820mm；途昂的车身尺寸分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。外观方面，途昂本身就是硬朗方正力量感的造型设计，冠道由于采用溜背式设计，所以冠道在途昂这种尺寸面前还是会稍显秀气。内饰方面，途昂到了这种尺寸还是采用大众家族式的内饰风格，没有什么惊喜但也不会讨人厌，中庸耐看之道。相比之下，笔者更喜欢冠道的内饰风格。
动力组合方面，冠道拥有两套动力总成，分别是1.5T缸内直喷+CVT变速箱，2.0T缸内直喷+ZF的9AT变速箱。其中1.5T的最大马力是193匹，最大扭矩为243牛米，官方百公里加速10.2秒；2.0T的最大马力为272匹，最大扭矩为370牛米，官方百公里加速7.8秒。1.5T版本销量和2.0T版的销量五五开，一半一半。
途昂则拥有三套动力总成，分别是2.0T低功+7档双离合，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，百公里加速9.3秒；2.0T高功+7DCT，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，零百加速成绩是8.3秒；2.5T V6+7DCT，最大马力299匹，官方百公里加速只需6.9秒。由于2.5T版本的起售价接近44万，所以它的销量只占总销量的6%这样，主销车型还是2.0T的高功率版本。
两款车的市场定位差不多，故也经常被拿出来做比较。毕竟消费者在选择中型车型时，脑海中第一个跳出来的，无非就是这几款车型。而对于怎么挑选这两款车型，小编觉得可以从销量和空间上去做一下比较。
首先是销量，大众途昂1-8月的累计销量达4.29万，累计同比降低25.60%。而本田冠道1-8月的累计销量达4.68万，累计同比下降8.08万。虽然因为车市遇冷，今年大部分品牌的销量都有所下跌，然而我们看两者下跌的比例，本田冠道在遇冷时节表现得更加沉稳一些。
而且在2018年的时候，冠道的销量是要低于途昂的，然而在今年的屡次更新换代之后，冠道的销量已然超越了大众途昂，由此可以揣测，是否全新的冠道是胜过全新途昂的？
在说到空间上。虽然同样作为中型车，途昂的空间却要远比冠道优秀上许多。途昂的车身尺寸有5039*1989*1773mm，轴距2980mm。而冠道的车身尺寸为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。
从空间上去看，明显途昂的空间尺寸大国过道许多，5米长的车身完全不是冠道的4.8米所能比拟的。想来很多人购买途昂，大多都是冲着途昂5米的长度而去的。
总的来说，冠道的销量崛起，自然有着它本身的优势。很多时候，消费者的选择都是有着一定的道理。而对于这么在这两款车中作出选择，具体还是看个人的喜好来选择，不然单看别人的言语来作出选择，很容易就会出现后悔的情绪。
到此，以上就是小编对于硬派汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于硬派汽车评测的1点解答对大家有用。
