摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最出名的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最出名的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。什么品牌的汽车膜比较好？苏联有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最出名的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最出名的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
什么品牌的汽车膜比较好？
关于漆面保护膜，俗称隐形车衣。主要看产地，材质，膜的厚度以及胶水，这是膜材质的因素方面。另外一方面，要看店内施工环境及施工技术。目前市场上，基本上进口的膜也都不错，根据自己的预算合理选择性价比突出并且有电子质保的产品和服务。
汽车膜好多牌子隔热还是不错的。主要是看您选择什么价位的膜、是选防爆隔热的、还是选安防的、必竞适合自己的才是最好的。下面我给大概的分下类！
现在汽车膜一般三类.
1、汽车防爆隔热膜:量子膜、赛路、龙膜、威固等这些是市场车主选择贴的最多的膜。当然还有雷朋、3M，因为雷朋3M现在假货多现在选的人少一点！以上这几类膜以隔热为主。
2、汽车安防膜:福瑞达、普飞龙等。安防膜我接触的不多！！！我只知道这两种！这种膜的作用是从安防为主，隔热效果清晰会差点！所以除非有这个需求，这类膜基本上很少人选！
3、全效膜:金刚全效膜，隔热+安防。这款膜是我做这行十几年，唯一看见最好的膜了！这款膜不但隔热效果非常好，膜很厚而且很清晰最主要还能防弹。。。。
选择好了膜+专业的施工团队=这样的汽车膜贴出来才能叫好。
目前国内顶级太阳膜品牌：威固、3M、强生、雷朋、杜邦等品牌汽车太阳膜。
汽车太阳膜，又叫高隔热汽车防爆膜。
真品太阳膜作用：
一、高隔热。
二、高防紫外线。
三、防爆。
四、内向外无论雨天还是雪天清晰度高。
五、私密性好。
夏天气温很高
透过全景天窗的阳光非常充足
但是车内温度也逐渐提升
有不少童鞋就问了
汽车天窗要不要贴膜啊
小凌今天解答一下这个问题吧
汽车天窗不但要贴膜
而且还有以下7大好处
1、预防高空坠物隐患
选个售后服务好、装贴技术强的牌子，这样后期可以省不少事。我之前是4S送的膜，当时贴完不能看，各种小气泡，后来狠心扒了去龙膜贴，不得不说，大品牌就是不一样，师傅技术很好，贴完没有一点瑕疵。
苏联有哪些著名的汽车品牌？
吉斯：曾经苏联最豪华的汽车。我国建国初期苏联领导人以赠送国礼的形式送给我国领导人使用。
吉姆：苏联时期的高级轿车，建国初期我国的许多领导人都使用该车。
伏尔加：苏联时期的中级轿车。八十年代我国汽车工业还不强大的时候曾经大量进口。
拉达：苏联时期的国民车。我国八九十年代也曾进口到国内，许多北方城市的出租车都是用拉达汽车。
嘎斯：一款四驱卡车。我国南京跃进汽车曾经引进到国内生产。
你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？
二线豪华品牌目前的竞争也日趋白日化。凯迪拉克入华以来，以超高性价比和丰富的产品线取得了二线头牌。紧跟着雷克萨斯凭着多年积累的口碑，稳中有升。沃尔沃并入吉利后，凭借中国市场的贡献也占了一席之位。捷豹路虎滑坡严重。阿库拉，因菲尼迪，林肯没什么出彩。DS…………三线吧…………
国内比较常见的二线豪华品牌主要有凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，捷豹，林肯，英菲尼迪，讴歌等。这些品牌各有各的优点，由于被定为二线豪华品牌，与一线的bba比，一般在同级别车型里都会比bba有一定的优势，主要体现在价格和配置上，其很多地方除了品牌价值外，做的其实跟一线品牌相当，甚至不必一线品牌差。造成这样区分的原因主要其实是国内大众对bba的认可度，bba的销量在全国和世界上都是遥遥领先的，这就造成了一线和二线的区别
在二线豪华品牌中，凯迪拉克是销量最高的，凯迪拉克是美国通用汽车旗下的一个豪华品牌，目前已经实现了国产，凯迪拉克的车子性价比高，外观时尚运动，深受年轻消费者的喜爱。凯迪拉克这些年在中国市场发展十分迅速，销量一年比一年高，已经成为了一个公认的豪华品牌。
雷克萨斯在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，成立于1983年。雷克萨斯在北美市场有着非常高的热度，用了十几年的时间就超越了奔驰、宝马，成为北美市场销量第一的豪华品牌。在中国市场，雷克萨斯同样有着不错的销量，而且这些年来口碑一直很好。
沃尔沃也是一个很受欢迎的二线豪华品牌。最近这些年，沃尔沃可以说是在中国市场发展最快的豪华品牌了，这主要归功于吉利收购沃尔沃。吉利收购沃沃尔沃在一夜间家喻户晓，凭借着自身出色的品质和安全性能，沃尔沃的销量在不断增加。
在二线豪华品牌中，还有一个很有影响力的品牌就是路虎。作为一个豪华品牌，路虎在世界范围内的影响力并不是很大，但却深受中国消费者喜爱，路虎是一个专业生产SUV的汽车品牌，路虎的车型不仅外观大气，而且越野性能出色，非常符合中国消费者的口味。现在路虎已经和奇瑞合作成立了奇瑞路虎，发展非常迅速。
BBA大家都知道，开宝马，坐奔驰，看奥迪，宝马操控好，奔驰豪华感强，奥迪性能好，但是二线豪华品牌怎么样呢？下面我们来看一下。
凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌，有着上百年的历史，但是由于在国内销量不好，靠打折降价销售，是除了BBA之外销量最好的车型，旗下的各个车型销量都还可以，全系使用的都是2.0T的高功率发动机，用料非常厚道，但是内饰还是偏粗狂，性价比非常的高
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，采取的是整车进口的形式销售，质量非常的稳定可靠，但是优惠很小，还有的甚至加价，销售的最好的车型就是ES，除了ES之外，其他车型销量比较惨淡，特点就是动力肉，操控差、性能差、舒适性高，性价比低。
沃尔沃目前是吉利旗下的豪华品牌，这个原本北欧的绅士，最大的特点就是有着超高的安全性和环保性，对汽车的安全发展做出来了巨大的贡献，优惠幅度和凯迪拉克有的一拼，特点是性能强，安全、环保、但是隔音差、舒适性一般，性价比也很高。
讴歌是本田旗下的豪华品牌，讴歌不像其他豪华品牌的产品那么丰富，目前合资在售的只有3款车，除了RDX搭载自己引以为傲的10AT之外，其他两款车型的动力总成搭配的都比较一般，讴歌是有一定的优惠力度，性价比并不是很高。
英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，相比于雷克萨斯的高质量，讴歌的黑科技，英菲尼迪显得比较中庸，动力和变速箱都比较一般，产品质量不错，没有太大的特点，优惠力度不错，但是品牌影响力不行，所以和讴歌算是难兄难弟。
捷豹是印度塔塔旗下的豪华品牌，六折凯、七折豹，捷豹也是以打折而出名，虽然打折但是销量远不如同样打折的凯迪拉克，捷豹的车颜值非常的高，而且性能很出色，操控非常的好，优惠大、性价比高，但是保值率低。
林肯是福特旗下的豪华品牌，林肯和福特一样，充满着坎坷与艰辛，在中国市场备受挫折，但是林肯也和福特一样，皮实耐用，动力很强劲，配置丰富，但是优惠力度一般，价格比较贵，所以并没有太大的优势。
其实，一二线豪华品牌的差距并不是仅仅是销量上的差距，BBA作为一线豪华品牌，无论是技术水平，还是研发和工艺都处于绝对的领先地位，和BBA相比，二线豪华品牌的性能也不错，性价比很高，如果看腻了BBA，可以看一下二线豪华品牌。
那么问题来了，二线豪华品牌，你最喜欢哪款？
目前国内主流点的二线豪华品牌：雷克萨斯，因菲尼迪，讴歌，沃尔沃，林肯，凯迪拉克。
这些品牌雷克萨斯发展最好；凯迪拉克和沃尔沃通过大降价也大幅跟进；林肯近两年才开始重视国内市场，发展趋势还算良好；因菲尼迪纯进口卖的不好，和东风合资后起色也不大，总觉得它没找准自己定位和方向；讴歌，呵呵了，市面上还看得见几个啊？
如果要在这几个品牌选车，我推荐凯迪拉克和沃尔沃
汽车领域，哪些品牌保值率最高？
通常情况下老司机买车会重点考虑一款车的保值率如何，毕竟想的比较长远，能在以后换车时卖个好价格，对于第一次买车的朋友而言往往考虑不到，等到卖车的时候就会深有体会，那下面就先说几款比较有代表性的高保值率车型。
小型车中保值率特别出色的应属于本田飞度，再往上的紧凑型级别有卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸和高尔夫，前五年的保值率都差不多，超过五年以后卡罗拉和轩逸会有一定优势。
到了中型车级别保值率的代表应属于凯美瑞和雅阁，这两款车可谓旗鼓相当、不分伯仲，价格再高一些的汉兰达可谓保值率之王，硬派越野车中的汉兰达和酷路泽更是被称为了“保值神话”，当然还有一些冷门车也很保值，比如已经停产的锐志、吉姆尼等。
通过以上车型不难发现，丰田成为了最大的赢家，因为一款车要想有着不错的保值率得有质量为基础，高市场认可度也能在一定程度上提高保值率，而丰田之所以保值就是因为有着超高的可靠性，同时还有着低油耗的特点。
本田的道理也差不多，因为在质量和油耗上也是属于优秀的水平，毕竟买二手车的人多数还是想要经济耐用，至于性能、豪华等都是次要考虑的，因此很多豪华车的保值率并不高，众多国产车之所以保值率不理想则是受到了市场认可度低的影响。
早期国产车的故障率相对比较高，因此在卖二手车的时候很多人都不愿意选择，保值率也就随之下降，但是随着现在国产车质量的提高，保值率并没有得到相应的提升，主要还是很多人的观点没有及时改变，市场认可度依然没有上来，这还得需要国产车自身的努力以及时间来改变。
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到此，以上就是小编对于最出名的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最出名的汽车品牌的4点解答对大家有用。
