摘要：
本文目录一览：1、汽车自主品牌对中国汽车工业的影响有哪些?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车自主品牌对中国汽车工业的影响有哪些?
- 2、巴黎车展回归:我国自主品牌不蹭热点不当过客,怎么看待这一现象呢...
- 3、梳捋自主五虎:长安吉利联盟,华为全线覆盖,比亚迪或被孤立
- 4、国产新能源汽车“出海有方”
- 5、为什么SUV国产可以排销量第一,而轿车国产却不行?
汽车自主品牌对中国汽车工业的影响有哪些?
大毛病没有，小毛病不断，这是消费者对自主品牌汽车又一个典型的概括。
我认为会延缓行业发展步伐。毕竟除了车企的竞争，还有传统燃油驱动车型殊死一搏，混合动力驱动车型过渡性发展，这里大概会有行业顶层设计对发展机遇的把握和时间紧迫性的考量。
合资公司针对中国市场虽然可以推出单独的品牌，但这类品牌通常更加难以获得持久的发展动力，无论是当年的那批合资自主还是今天类似于捷达这样的品牌。
巴黎车展回归:我国自主品牌不蹭热点不当过客,怎么看待这一现象呢...
从这次巴黎车展开始，中国品牌不再是过客，而是要靠新能源产品敲开欧洲市场大门。
我国自主品牌不蹭热度不当过客，说明了我国自主品牌拥有着相当不错的质量，同时还说明我国自主品牌想要谋求更多的地位，除此之外，还说明我国自主品牌能够有机会扩大自身的影响力。
梳捋自主五虎:长安吉利联盟,华为全线覆盖,比亚迪或被孤立
十年前的顶流是奇瑞汽车，期间的“自主一哥”陆续在吉利汽车、长安汽车和长城汽车之间交替，现在轮到了比亚迪汽车。
比亚迪技术派，长安稳扎稳打 历史 悠久实力派，其余都是当耗子尾汁的年轻人。汽车 研发虾米，给以上所有公司供货，我认为是比亚迪。
目前传统自主品牌有吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安等，如果说非要选择一个“老大”出来，还需要从多个层面来讨论。
所以，新车君最看好的三家自主品牌，分别是吉利、比亚迪和五菱/宝骏。大家看到我把五菱/宝骏放到第一阵营，可能很多人会意外吧，不急，咱们慢慢说。
国产新能源汽车“出海有方”
其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-10月，新能源汽车出口49万辆，同比增长97%，是汽车出口的核心增长点。 新能源汽车出口海外已成为我国汽车产业的一大亮点。
为什么SUV国产可以排销量第一,而轿车国产却不行?
这样一来国产轿车优势就没有那么明显了，所以在销量上并不理想。
总结：国产SUV比轿车卖得好。 首先，根据市场环境的不同，其次卖出也与自己的空间布局和前期进行的口碑传播等因素有关。 当然，抛开这些东西，近年来国产车技术的迅速发展是一个很大的方面。
而国产SUV销量之所以排在第一位，与车辆的发展速度有关。SUV里合资车不多，10万到5万的车型选择余地很小。车辆性价比不是很好。这与国产SUV相比会有所不同。
轿车市场的竞争太过激烈，并且合资车型布局很完善 我们的自主轿车车型之所以销量上没有达到第一，并不是因为产品力不好或者说产品力不强，而是因为合资车型的布局是非常完善的。
为什么国产SUV销量这么好，轿车销量却相对更低？在汽车圈，销售额排名是每月的方法之一。 汽车制造商和消费者都很关心，一些消费者也以此作为购车的参考。
因为国产轿车其实起步都还没有合资车品牌入驻中国早。
