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国产一线二线三线汽车品牌片
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
长城、吉利、长安和比亚迪是国产汽车的一线品牌。奇瑞，宝骏，五菱，荣威，名爵，广汽传祺，红旗，领克，魏派都是属于二线品牌。东风、北汽、小康、奔腾、江淮和启辰是其中的三线品牌。
国内二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺。奇瑞虽然是国内汽车行业最早的，但是竞争力确实不如长安、长城、吉利等一线品牌。二线品牌略逊于一线品牌，但仍有不俗的实力，有望冲向一线品牌。
吉利汽车 吉利汽车成立于1986年，是中国汽车行业中知名度较高的品牌之一。公司在产品研发方面投入大量的资金，以提高产品质量和创新能力。吉利汽车除了打造高质量的汽车产品外，还致力于环保、科技和社会公益事业。
买国产车别乱选,2020年质量表现突出的品牌仅8个,长安哈弗上榜
三大国产车品牌分别是领克、长安以及奇瑞汽车，领克汽车夺得榜首可以说是没啥争议的，它在2020年的表现确实很不错，其销量实现了同比大增，质量口碑也是居高不下。
荣威汽车。荣威汽车是近三年来提升最快的国产车品牌，它此次能排名国产车第六位，还是比较令人赞同的。
荣威汽车。荣威汽车排名第三位，荣威汽车能入榜前三，还是挺令人意外的，不过通过荣威汽车近两年的表现来看，确实是非常不错。
奇瑞汽车排名第八，奇瑞汽车在10年前还是最有实力的国产车品牌，但随着SUV车型引入国内之后，其它国产车品牌都顺势而起，而奇瑞汽车则在经营方面出现了些问题，导致自身产品力跟不上市场需求，整体质量表现也是出现下滑。
在中国一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的?
三线豪华汽车品牌 相比一二线豪华汽车品牌，三线豪华汽车品牌大多为国内品牌或合资品牌，在定位方面会有所模糊，没有像一二线品牌那样明确的高端定位。
一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。
二线豪华品牌：沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹 原因：平均车型售价在25万左右，销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。
一般来说，一线二线三线豪华车的区别主要体现在销量上卖的好的属于一线品牌，卖的差的只能归于二三线2020年，保时捷在中国共交付88，968辆汽车，车型销量较2019年增长3%迄今为止，中国已经六次成为保时捷全球最大的。
奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
一二三线豪华汽车品牌有哪些?
第二档次已经是普通人无法企及的高档次品牌，但相比第一档次，它们的价格要低一些。这个档次的代表品牌有奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹等。
二三线普通品牌 品牌有：现代、起亚、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、雪佛兰、雷诺、道奇等其他/国产品牌。其他/国产品牌 国内一线：比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。
凯迪拉克 凯迪拉克是二线豪华品牌的销量冠军，其中大型车凯迪拉克XTS XT5和 ALSL三款车型销量占比77%，C级轿车CT6和紧凑级SUV XT4则占比较小2DS 作为一个后起的豪华汽车品牌，DS在2014年意气风发，尤其是。
常见的三线豪华汽车品牌有红旗、WEY、吉利等。品牌发展规划 众所周知，豪华汽车品牌的价值不仅体现在产品本身的质量与服务上，更重要的是品牌的价值。因此，不管是哪一线豪华汽车品牌都必须不断追求发展。
雷克萨斯 雷克萨斯是日本丰田汽车公司在北美欧洲亚洲中东拉丁美洲非洲和大洋洲销售的自主豪华汽车品牌 2005年，雷克萨斯进入日本国内市场，成为全球销量的豪华车品牌2保时捷 保时捷是德国著名的汽车公司，1930年。
