上海疫情汽车品牌支持政策（上海疫情车辆管控）

摘要： 本文目录一览：1、疫情影响,买车、用车怎么办?这些车企已经率先出招!2、...

本文目录一览：

• 1、疫情影响,买车、用车怎么办?这些车企已经率先出招!
• 2、复工延后但减负先行,车企抗疫,个个硬核扛起责任!
• 3、接“东风”|上海发布多项新能源政策,天际汽车加快充电服务布局_百度...
• 4、救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点
• 5、上海市鼓励汽车消费的政策有哪些
• 6、维基策划丨疫情之下,多家车企推出扶持政策为经销商“松绑”

疫情影响,买车、用车怎么办?这些车企已经率先出招!

疫情期间，沃尔沃发布了上述多项惠民政策来打消消费者买车、用车的顾虑。其中就包括了：疫情期间为车主提供免费上门取送车、湖北地区免费道路救援、免费延保等贴心服务。

其一，在汽车市场竞争已然较充分的当下，车企不可能因为疫情而在经营活动上按暂停键。就算笔者前述的两点理由为假，他们也总得要在市场上有声量，需要推广，需要围绕客户开展服务；既是为尊重客户，也是企业经营的需要。

买车君近日获悉，在疫情期间，红旗汽车专门为车主制定了三项服务政策：提供延保、“4+3”关爱活动以及视频展示车内相关操作。其中延保意思是指红旗将旗下车型保养延期3个月，确保用户正常享有终身保修资格。

除了平时常规已有的在线购车金融办理、在线订车等服务外，上门交车服务也让急于用车的消费者免于出门，就像送快递或者点外卖一样，把你的爱车直接送到楼下或者小区门口，也是一招暖心之举。

复工延后但减负先行,车企抗疫,个个硬核扛起责任!

基本上各行各业都受到了疫情的影响，汽车产业作为劳动密集型产业，更是如此。按照往年的惯例，现在企业肯定都早已进入了工作状态，但目前疫情还在蔓延，基本上所有车企都推迟了复工。

据了解，部分车企以及经销商4S门店的复工时间为2月10日，在疫情结束前，厂家建议消费者尽量以线上选车看车及其他上门服务等为主，不提倡主动出门到店看车。

口罩成为全国防控疫情及节后复工最紧缺的防护物资之一，面对医疗防护物资严重短缺的局面，以上汽通用五菱、比亚迪汽车以及广汽集团为代表的车企提前复工援产口罩。

车企减负 疫情的爆发，我们也看到了车企高度的责任感，各大车企有钱出钱，有力出力的积极为国家捐款捐力。

实际上，自新冠肺炎疫情爆发以来，国内大部分车企都在积极行动，一方面为抗击疫情捐款捐物，另一方面通过自身调整为控制疫情减负，表现出了令人钦佩的社会责任感。

月25日大年初一，上汽大通生产线复工，一边加班一边防疫，并成功把天工期缩短至天，将力争在2月5日交付首批负压救护车，支援抗疫前线。 中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记 徐留平 ——“众志成城，战‘疫’必胜。

接“东风”|上海发布多项新能源政策,天际汽车加快充电服务布局_百度...

1、而最新消息，上海已紧随其后，在新能源方面接连发布多项政策，简化了新能源汽车准入及上牌政策，并支持在居民区建设智能充电桩。

2、上海新能源汽车2023年绿牌政策：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。

3、-2022年）》，提出积极推进电动汽车充电设施布局，三年内新建10万个电动汽车充电桩，建设45个左右出租车充电示范站，积极引导公用、专用充电设施接入市级平台，强化对充电设施的科学管理和高效使用，支持新能源汽车发展。

4、另外，政策环境的改善，促使新能源汽车板块走高。新能源汽车融资环境也有所改善，蔚来、威马、小鹏以及天际等造车新势力获利。天际汽车计划明年IPO，新一轮Pre-IPO融资也已启动。

救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点

长城汽车 2月5日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措。

林肯推疫情5大关爱活动 林肯虽然回国国内市场时间并不是非常久，但是对于中国市场林肯还是比较重视的，在疫情期间，林肯推出了延长原厂质保、道路救援、提供同城免费取送车服务、贷款最多延长26天还款。

疫情会对汽车行业带来“重创”已经成为行业共识，但究竟会对整个行业带来多大的影响，似乎还无法明确，可以肯定的是整个行业必须加紧“自救”了。

据不完全统计，目前欧洲也有超70家整车工厂停产防疫。今天，买车君先带大家看看欧洲各大车企的抗疫情况。德国三大汽车巨头都停产，特斯拉也遇窘境 汽车业是德国的支柱产业，贡献了该国约5%的国内生产总值和4%的就业。

汽车之心获悉，以 70 人左右规模的 ADAS 初创公司为例，有公司评估后表示，他们在疫情中的损失大概为 300-500 万元，损失主要源于延迟复工带来的固定开支以及第一季度的订单减少。

疫情三年，岚图不仅保持住了自身战略定力，还凭借良好的自愈能力与攻坚克难，最终实现了抗疫自救和平稳发展。

上海市鼓励汽车消费的政策有哪些

更新消费方面，出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴，对个人消费者报废或转让符合条件的老旧燃油小客车，购买符合条件的燃油小客车新车的，给予补贴。

上海2021年旧车置换补贴政策？旧车置换补贴只针对6年以上老旧机车型不享受此项政策补贴。出售旧车前了解以登陆政府环境交易所以及有关网站，各大二手车市场也均有相关布告和服务窗户。

新增4万个非营运性客车牌照，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。

维基策划丨疫情之下,多家车企推出扶持政策为经销商“松绑”

考虑到疫情期间将会对经销商带来生存压力这一前提下，东风风神也采取了与沃尔沃相似的经销商补贴方案，其表示通过全面下调2月销量目标及多项商务政策扶持，与经销商伙伴一起携手并进，全面减轻经销商压力。

因此，为了给经销商缓解压力，多家车企为经销商“松绑”，调整经销商的商务政策。沃尔沃汽车 2月2日，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份的销售目标。

除此之外，还有东风日产、北京现代、东风悦达起亚、上汽荣威、上汽名爵、一汽-大众等多个品牌也针对性地推出了相应的扶持经销商的政策，为经销商减负释压。除却车企积极应对疫情，为经销商减负之外，经销商也在积极自救。